小老板适合买什么车_适合小老板的二手车

1.好多地方都有二手车市场，你会买二手车吗？

2.为什么很多人认为一辆车开五六年就要换车？

3.沃尔沃S90，2020款提车作业及VS丰田皇冠2018款

4.大众最贵的车排行榜有哪些推荐？

5.市场价格一半？切莫贪图小利，司法拍卖车也许并不值得购买

车型不符合国情！运动豪华四门轿跑。其中3.6L低配版本，性能普通豪华不够，舒适？算了吧。

至于外观造型见仁见智！个人理解是；二流选手上错了跑道。老板们以为会和卡宴一样！其实，完全不同。而且第一代车型多少都会有些瑕疵！

但是二手多的原因就远远不止车自身的问题！第一任车主的状态也是重要因素。纵观全球，大陆市场与欧美市场的差异，品牌与品质的趋向！新兴地区如国内的富豪会选择经典911，小老板们多半cayenne，国外则相反，注重实质，911＝porsche，途锐＝卡宴，所以买卡宴的才是富豪！

好多地方都有二手车市场，你会买二手车吗？

随着咱们每个人的生活水平提高，对于汽车行业那种竞争特别的激烈，导致很多的车企业汽车的价格也越来越视觉化，人们在去挑选汽车的时候，也是深思熟虑的去思考，看看自己该不该去买，对于汽车的品质的要求那也是相当的高。由于今年疫情的影响，很多的企业都已经进去了寒冬期，新车都因为价格，价格战异常的激烈，更何况像是二手车市场呢？今天咱们一起来聊一下关于二手市场里面的?奥迪A6只需要三万块还是无人问津，这让老板们愁白了头。

这里咱们先说一个实例，网友小虾米是一个刚刚毕业的大学生，因为自己上班的地方和家里实在是太远了，就想着自己能不能去买一辆车，然后自己回家也可以方便一点，但是自己也是刚刚毕业，所以手里也是没有什么钱的，十几万的新车肯定也是买不起，所以为了省钱，就想着去二手市场去看一下，看看能不能淘到宝贝，买一个自己比较喜欢，而且性能也比较好的车，所以他就来到了上海的二手市场。

小虾米刚刚来到的时候，就发现二手市场里面的人，并没有自己想象的人那么多，这里有很多的豪车，但是你可以见到的豪车基本上都是开不了，上面落满了灰尘，不会因为自己是豪车身边就围满了人，但是这些豪车的价格却是十分的便宜，一辆奥迪仅仅才只要三万块，这令小虾米非常的不敢相信。因为这样的新车指导价都需要40万元啊！这非常令人震惊，问老板为什么这个价格那么便宜呢？老板说出来的话，让小虾米恍然大悟。

老板娓娓道来的说，因为今年这样一个形势，加上疫情给大家带来的影响，这一点原因大家都是知道的，其实现在二手车卖不出去主要有以下几点，首先就是自己的生活水平变好了，再加上上海这个地方人普遍比较有钱，所以他们压根就不会来二手市场，然后就是质量问题，因为二手车它的质量不会保证，谁也不能说这辆车的质量就特别的好，而且没有售后。可能外表看起来非常好，但是实际上并没有那样配置，里面的零件问题都是看不到的，所以也是因为这个原因，让很多的人不会选择去买二手车。

最后一个原因呢就是因为，现在国六的政策也即将实行了，可能很多地方都已经实行了，再加上国家对于二手车的管控也非常严格，所以就有很多二手车不达标所以不能上牌，如果不能上牌就意味着不能上路，那干嘛还要去买这辆车呢？

不过在中国的二手车市场情况确实是不容乐观，其实如果放长远看这也不是什么好的结果，为什么这样说呢？是因为在很多的发达国家的二手车，不管何时何地二手车它们都会有一个质量保障，所以让人可以更加放心的去购买，但是中国的二手车市场这一点是比不上他们的。所以为了长远的角度来看，我们应该在这一方面多下一点功夫，这样才可以更好的监控还有给汽车做一个足够的保障，让顾客可以放心的买。好了今天小编的文章到此结束，咱们下期再见吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么很多人认为一辆车开五六年就要换车？

我是觉得二手车是非常可以买的，但是要注意是不是事故车，大多数人对事故车非常的反感，还有车况太不好的不能要，新手在路上万一出了毛病太麻烦。

不到一周发动机出现故障，加速加不上去，后来亏了两万卖掉，又买了一辆二手思域，现在开了一年多，听说又要打算卖掉。我对二手车不了解，万一买到一辆质量不稳定的二手车以后修车就要烦死了，新车虽然也有可能出现问题，这种概率还是小的。

购买二手车有几个优势，最大的优势就是性价比高，如果上一任车主比较爱惜的话，二手车驾驶起来和新车一样，甚至更爽。第二个是车辆已经过了新车磨合期，车况各方面都达到了最佳驾驶状态，第三个是高保值率，贬值速度比较慢，开个1、2年再卖，损失不多。

我认识的一个小老板，买了一辆上海牌照二手S400，用来跑生意，好像是15万，为什么那么便宜呢？自己猜吧。我住的这个镇上呢有个60岁左右的“男人”开着一辆奥迪A8，干嘛呢？没事干，买买菜，钓钓鱼，打打麻将。还经常见到他骑着一辆小轮自行车瞎逛。汽车算是他的代步工具。

但是貌似只说到看喷漆？现在的二手车平台的初检都会把喷漆和钣金情况说清楚的，而且前文也说了喷漆和钣金不算事故车，所以是不是没太大必要自己掌握看喷漆和钣金的技能呢？在二手车平台购买的话掌握哪些技能比较实用呢？

看了一段就看不下去了，牛逼吹了一堆。然后说没经验没仪器，帮人看车的时候那个车漆仪器测一下，啥毛病都出来了。你直接告诉我要什么仪器得了呗，卖车吗？我想买一辆用电的，因为充电不用钱 ，上下班20公里单程

沃尔沃S90，2020款提车作业及VS丰田皇冠2018款

原因有以下几点：

1、车子前6年基本上免检状态，要求不严格，每隔2年提交一下申请就可以，6年以后就要严格的多。

2、车子更新换代的这么快，5，6年的时间足以让新车上的配置更加丰富，也更吸引人，再者同一部车子开久了，也就没有新鲜感了。

3、车子捞了一些小毛病会慢慢显现出来。尤其是各种异响以及不能忍受的小缺点，都会促使尽快的更换车子。

4、就是经过几年的财富积累，手中有闲置的少了，可以选择更好的车，或者由于家庭成员的增加，迫切需要更换大容量的车子。

车辆年检所需材料：

车辆年检所需资料为本人身份证件以及车辆相关证件。

对于车辆年检在《道路交通安全法实施条例》等文件中有相关规定，在年检前需要一些准备工作（例如知道一些相关信息，网上预约，流程，车需要注意的问题等）以保证能够正常顺利通过，年检有初次和定期年检，也有一些相关政策。

其中车辆年检所需资料有行驶证原件，交强险副本，身份证复印件，车辆。

大众最贵的车排行榜有哪些推荐？

以前也对沃尔沃有所了解，但是还没有到要买他的程度，知道它主打安全，至于环保、健康是后面看上这车的时候才了解到的。以前觉得沃尔沃车型比较难看，现在国产后改良很大，不得不说进展飞速，依我看不出5年（如果不是新能源车的存在）应该能和BBA齐平，就像以前的北上广改为北上广深一样，一不小心来个BBAW。可惜沃尔沃的认知度在中国发展太慢，如果以前官车是沃尔沃不是奥迪，那今天同样可能应该不会是BBA、可能应该是BBW，一切皆有可能，然面新能源时代，BBA也不一定能守住江山，就如当年NOKIA一样一去不复回，信息化时代、变化来得都太突然，不是吗？。我想表达的意思是说，沃尔沃的豪华品质是以身具有的一种特质，它和林肯、凯迪拉克、雷克萨斯还是不同的，品质上会更上一层。二线豪华品牌里沃尔沃应该是独树一帜的，这是我个人的观点（大家感觉可能不同，勿喷）。?本人84年出生的，过了30而立之年，快奔四了，各因素的存在（这里不长篇大论了），想换一辆好点的车开一下，我是这样性格的人，有些东西我想热爱一下，比如，08年我就买了一个NOKIA?N95（8GB）可能很多人不知道这东西了，那个时候智能手机NOKIA还是很牛的，当时是赛班系统，好像近?5000来元、当时还是挺贵的，我只知道我刚毕业第二年，有次我代领导开会的时候前面EPC项目老大和我同款放会议桌上，说实话当时是觉得很牛逼的，但是又有点尴尬的[微笑]。用了两年就换排线，后来用不了多久就坏了，也就是没有用到3年就退出舞台，算了一下实在性价比不高，觉得没有意思，曾经拥有就好了，之后我就用隔代手机，但是对我来说还是很有新鲜感，高科技淘汰快，我就不追逐时髦了，让我老婆去追好了，现在我就用她淘汰的手机了，用着也很好。?说老实话，BBA里面的A我是从来就没有看上过，总觉得奥迪是比较适合官商使用，他们不能高调用BB，但是业务需要买个A很合适他们，所以对一个打工者来说买奥迪也不是我的选择（个人看法）。奔弛E级我有留意过，但是奔弛女事件后大家对它有一定的看法，这个我也有（没有办法，主观思想加朋友阐述有一定的影响）最重要的一条是我村（30来户）的首富17年就买了老款的E300，他是老板，本来这奔驰也比较适合老板开，所以我工薪族就放弃了，也就是说BBA里我对宝马5系是非常的认可的，村里首富开奔弛，我开宝马，一个社会打拼，一个靠读书找出路。村里首富是初中没有毕业后打工做业务然后自己家里开小作坊起家的(听他同学说把前老板业务都端了，前老板倒闭了），我是村里第一个大学生，学生时代一直是村里小朋友们学习的榜样，后面大学生就多了，我在上海金山定居，也想开个好点的车告诉村里后面的大学学子们学习也是好的出路，不论如何不要气馁，只要肯努力奋斗就会有收获，自己活着开心就好了，这是我要表达的目标和方向。（当然，你把这个想法看作是虚荣我也没有话说[微笑][嘻嘻]。?19年11月份专门去4S店看了实车，看着也是还可以，特别是内饰，但是原看多了老款，觉得新款尾灯很小气，整个车外观实在和老款没有办法比，内饰豪华，外观真的感觉不到他豪华感在哪里，一直在犹豫着这车。后来就特别想一个老款的，天天在论坛里看，在二手车网看行情，有时看到别人论坛里保养好的老款都直接私信转手通知我，也问他们有没有圈里保养好的想卖的直接和我联系，对老款很Crazy，买老款5系主要是想开个5年就可以了，感受一下驾驭有操作王之称的宝马，也想过宝马X3。到时新能源时代应该到来了，可以开了几年后淘汰买新能源的车。当时我也加了好多二手车商微信关注动态，也叫几个朋友帮我打听，其中还有二手车商。12月份我专门外地回上海二手车店看了好多的二手车，可没有下手，在年终的时候，二手的宝马520还是2014款的要26.7万，实话这年份的车即使525平时的时候也就23-25万上下，当然和车况也有关系的。觉得过年期间二手车在加价格（二手老板也实说），但是新车确在减价，所以感觉年前不是?入手的时候，家里老爷车先开开再说吧。其实我心里还是想着老款5系，见人就说我想买个老5系开开，因为它整体流线真是太迷人了，到现在我心理还是想着它，路上看到了必须多看一眼。非常的沉稳大方，支持我买二手车的人也很多，当然反对的也不少。

还一直沉浸在朋友圈看二手车商的微信动态，想关注好车，也在淘宝拍卖里看了不少的拍卖车，里面有好多的车确实还可以，但是又当心被骗或后面出现不符合条件导致定金无归现象出现，所以没有敢在里面拍卖。但是我有朋友有操作过一切还是顺利的。?之前我也听我同事说沃尔沃多安全，他的车撞了一辆越野（什么品牌不好说）他的车油漆都不要补，那个车后面损失不小。还有几个朋友的沃尔沃也是刚炮，都是妥妥的（当然开车不是用来撞的大家都懂，但是大家也有追求自己安全的权力[偷笑][可爱]）。我的上司开的就是沃尔沃XC60,他觉得这车好，加上上海这里好多的人都买沃尔沃，难道上海的人都怕死？就这次肺炎一样又说上海带口罩最多什么什么的说怕死，我这里又要问了谁又不怕死呢？[微笑]，我觉得这个不能这么评论，就像广东那边的人喜欢小于号车（雷克萨斯）比BBA还迷一样，上海人比较多人买沃尔沃，这可能是地方特色吧，我觉得可以理解为这是一种独有的品味（可能这里有喷者，那个喷一会儿吧[调皮]）。?在领导及几个同事的支持下，我开始关注沃尔沃汽车，我选择对像是S90及XC60，但是60轮胎宽才235，有点不能接受，车也比较小，相同价钱买这两个车觉得S90要大气多,我在外面工作时间多(工程的没有办法),车主要是老婆开,我老婆两个都无意见，我自己不太喜欢越野车，商务车我是比较喜欢的，但是GL8太大，GL6太小，看中了吉利嘉际，老婆也比较喜欢，我的定位是要不就买个代步车13万上下，中间层20多万的就不想要了，要不是上个好点的安全的车。所以我比较热忠于S90那个贻贝蓝。在网上询了个价，好多车商电话过来，其中一个电话就是卖车给我的销售，她比较耐烦所以我在1月份就去看车了，看了直接第二天就定车了，定了T5智逸豪华版，我老婆也比较喜欢这车，过程如何对比选车这里不再赘述，省略1万个字[微笑][嘻嘻][调皮]。这车要是12月份定就可以省1万元，可惜我是1月4号定的，没有这个优惠了，也没有办法，在外面没有时间回来看车，那时也没有想在春节前买的。?这么快定车有点原因，我堂哥一家来上海我家过年，一家7口人，要是出去玩还有去接他还要租一个车，当时看了租车也要几千元，租车手续也麻烦，所以当时就想还是买了得了，也说是年前买的，和时间赛跑总没有错，总说是35岁买的，过完年就说36买的不是？[微笑][微笑][微笑][微笑][微笑]，又虚荣一回了哈[握手][握手][握手][握手][握手]。?提车和谈价这里都省略，因为我不是天生的谈判高手，别人一看也是想年前买的，最重要的是没有时间在上海去斡旋这事，别人也看出来了。我就认了哈。[偷笑][嘻嘻][微笑]。车是1月19日提回家的。接下来我发点简单的及下篇我要写的就是真实油耗问题。

外型轮廓相当漂亮的。

比A级车长不少，当然停车也不太好停啊，后面没有空间了，头部感觉很容易被路过车辆碰到

45度帅气照

福建开回来没有洗车，较脏的

车内那个吊坠是镀金佛，我和老婆开玩笑说，你买这个镀的会不会被敲玻璃，别人以为是值钱的东西呢。我赶紧把正面朝内方向，省一事好点。

车提回来后开的是高速，堂哥一家是坐动车过来上海的，1.23号去虹桥接堂哥一家，开的也是高速，但是没有好好去算油耗。因这次肺炎事件，堂哥一家决定回程不坐动车了，把车票退了，正月初一由上海开车回福建，初二福建开两车回上海，初三他一家再返福建，（累死个人，没有办法，安全为重，我哥开店几十号人，他就伯被隔离店里事务没有人处理，一开始屁颠屁颠的就他不带口罩，说没有那么严重，后来看新闻他就怕了[流泪][流泪][流泪]）[微笑][微笑][微笑][微笑][微笑]，由我直接开车送两个司机（我堂哥，堂妹），还有伯母和侄子回福建三明市（车上4大1小）?，然后堂哥、妹家里开车来上海接其余3个人，也就是他们回去车上还是5个人回去。去福建的时候我算了一下我的油耗全程高速约0.556元/公里。?回程时我和我哥的车都在同一个地方加满油做对比测试，我们加的油都是同一个加油站，同是95的油，整个行程中我、堂哥、堂妹三个换着开，坐的质量可以相同来看待，开车方式可以说都是三个人开的，没有什么习惯上引起的质疑问题，这次测量可以说是很公正客观的。我的车整车质量是1784KG，我哥的是1690KG，我的空车比他的要重100KG，也就是多两个100斤的小女生重量。他的车是有1年半了，有人说新车耗油，有人说磨合过的车省油，这个我就不知真相了，反正今天车的情况就这个情况。?结果是出人意料的，我以为我的车会比他的车要耗油毕竟日本车是省油出了名的，最终我们开了792公里（测量量程）到上海金山，我加油用了295+130=425元，平均为0.5366元/公里，我哥的加油为305+135=440元，平均为0.5555元/公里。我去福建的时候载人较多，所以会比回程的高点可以理解。下图是我们加油实图。

福建出发点拍摄

对比车辆中途拍摄

对比车辆中途实拍

S90中途加油量295元

皇冠中途加油量305元

皇冠终点加油量135元

S90终点加油量130元

总测试里程792.4公里

那个是真的心疼得不得了啊，开了没有一个星期车就破相了，那种心情有理解的吗[流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][难过][难过][难过][难过][难过][难过][难过][难过][抓狂][抓狂][抓狂][抓狂][抓狂][抓狂][抓狂][抓狂][抓狂][抓狂]。?和哥测油耗，借这个机会当然要全方面做个对比不是？好了，奶奶的，不知道什么情况我就想到测车内噪音来的，因为我实在感觉我的新车的噪音比他的还要高啊，想实实在在的测一下，毕竟这个机会是很好的一个机会不是？我临时下载了一个测音软件。我和我妹妹开他的车的时候在中控测了他的车在隧道100码时约-65分贝，出隧道120时65-67样子，日系车隔音是品质不错的，还是皇冠级的车，这个可以肯定他的优点。我的明显要高，我的在68-70.隔音方面完败，这个买之前就知道这个情况了，说是环保材料，所以隔音差点，我就暂且这么信它吧，谁叫它主打安全呢、环保、健康呢。[微笑][微笑][微笑]。?车破相过程：?如果按平时开车，我再怎么困也不会出这样的事情，那天主要是为了两车对比，为作好这次作业，可以说真是为了这作业（初一晚我和我哥说对比测试，当时只想为了测油耗、没有想测隔音），大家要对得起我作业哦[微笑][微笑][微笑][微笑][微笑]，给力哈。初二上午9点我们开始我们的行程，上面两张两车并排图拍摄时我还是那个开心的我，碰撞就发生在这次服务区休息上车继续行驶后的5分钟吧，之后的我就笑不起来了[发怒][大哭]。在这休息前我和我妹妹开皇冠车，我座副驾驶，我测了我哥的车隔音后我叫我妹开我的车，我继续测量，她说不想开我的车，我车方向盘太新，摸上去没有摩擦力（当时没有怎么开，方向盘还没有卡到什么油水，摸上去真心没有舒适感和握紧力，摩擦力不够，很干燥很滑，很不舒服的感觉）后来我就开我自己的车，测速软件是在皇冠车上我下的，这吊软件在我车上时发现会帮我锁屏，要划一下才能开屏，而且很不好解，解好几次才能开，要命的是在测量时一会儿就暗屏看不到分贝值（当时在皇冠上我没有开车那时我用着这个软件，截图什么的可能会经常碰屏幕所以没有发现这问题，也就是这个原因让我看手机过久导致本事件的发生。所以我很讨厌这个软件，第一有时间就删除它了，由于我自己的车出事了没有截到屏所以这项测试我就不放了。?在测我车时为什么我注意力会这么久分散在手机上（手机放正副驾位中间中控位置测量的），很大的一个原因是S90有一个自适应巡航功能，因为很相信他所以也是导致出事的原因（当时我哥说了两次不要看手机，我说没有事，我车会自动纠偏）。没有过几秒，“砰”，车剧烈抖动声音也很大，我吓死了，没有反映过来，不是会自动纠偏的吗？当时我脑子里想是不是整个左侧所有的面都拉花了？有没有大凹坑？胎有没有二次事故风险？好多担忧来了。后来高速应急带停下来看车胎问题。看了一个整个侧面油漆没有碰花，就后轮翼子板那有一小点碰了（见下图），当时没有看那么细，后来发现防擦条也有点破坏（见下图）。轮毂可以修复（4S说800一个）我当心的是100高速碰撞力对轮轴系统是否有内伤，是不是需四轮定位检查（各判官说在这个速度，这个摩擦程度对轮轴系统破坏大不大？）?后来我发现山洞里好多边上的线都被泥巴盖住了，所以车自航系统没有测量到边线，加上我左手搭在方向左边，可能有点偏力导致慢慢车向左偏的，还有，以前压到线车都会嘟嘟嘟响不是，这次完全没有，可能线有的有是平的，有的是凹凸的（这种有提示）。隧道边上都有像人行道一样的混凝土走道，高度差不多轮子高，也就是这东西救了我们，要是高度低可能骑上去要翻车的，要是在空旷高速上可能撞到护栏都有可能性。沃尔沃安全性也真好，轮毂突出点，先磨轮毂，不是先磨胎，要这个速度先磨胎然后爆胎就完了。?这次事故还是很庆幸的，本命年第二天来个小劫，也许老婆买给我的红内裤头，买给我的镀金佛车吊坠保佑我不出大事。说这么多过程就是想告诉大家不要太相信机器智能，毕竟外部环境影响也很大的，自适应只能做辅助，不能完全依靠，要靠自己，还有就是大家一定切记高速不要看手机。?车破相了如何和老婆说呢，头疼得厉害啊，毕竟一个星期不到，先被我处女碰了以后她是不是就可以随便碰擦了？[微笑]，初三上午送哥一家走后，我拉走老婆手说，科比出事了知道吗？她说知道，然后呢，我?说人生无常啊，她问然后呢，你想说什么，我说我昨天也快回不来了，她开始紧张了，把事情告诉她后她没有说我，说人没有事就可以了，眼角红了我看到了，看了车后说小问题，她还说了，第一碰不是她碰的，以后开车没有压力了[微笑][嘻嘻]。

前轮毂磨成这样了，心里滴泪啊[难过][难过][难过][难过][折磨][折磨][折磨][折磨]

后轮毂磨擦成这样[流泪][流泪][流泪][流泪][流泪]

后面板有点小破点，还有其它地方油漆没有碰到

左车门防碰条，两个门下面都有微小的破列和起拱，心宽大的人可以不在乎它的，可我好像不能[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]

外观：?不用说，这车开出去都觉得好看，后灯以前觉得不怎么样，现在觉得越看越好看，整个车身线条很流畅，我妹妹说我会选车，有品。?内饰：?空间很大，中控比起皇冠来简单很多，机械键很少，我哥的太多了，都没有看明白，太复杂，智能化S90还是很高的，有钥匙记忆功能，两把钥匙，可以按自己个性设置，只要带钥匙到车边，座位都会按钥匙自动调整好，这个比较实用。?舒适：?底盘过滤清脆，高速过接缝处传来的声音比丰田皇冠2018款2.0运动款要大，声音丰田皇冠2018款2.0运动款会闷点，轻点。但是90明显比皇冠要稳重，感觉皇冠要飘点，S90有趴在地上的感觉。皇冠的座椅软点，90便硬，说是医生设计的，基于人体工程学设计的，长途开了背疼，我暂且就这么信了吧。噪声控制上面提到过了皇冠要好于90，这个开着就能体会到，不然我就不会测量了，也不会有这么大损失了，90发动机怠速时就能很明显听得到，开起来50-60码后会好多了，高速120时两车都是2000转速，90要达到69-70分贝。皇冠整个驾驶过程都较静音，这点日本车是要给你OK的。?动力：?动力两车差不多，参数上90要高一点点儿，但是开起来起步皇冠明显要快很多，很轻盈，一下子速度就上来了，而且发动机不会很响，90速度要快的话要开运动模式，但是发动机声音就很暴力了。这个可能我哥哥的是运动版有关系。高速加速皇冠发动机也平顺，不会有明显感到发动机加速反馈，除非你暴力加速。?操控：?90车比皇冠长6公分样子，但是90转弯变径不是要很大的空间，皇冠没有试这项。但是90方向盘打到底时没有自信，感觉还能用上力转动，不像我老景程，打到底就能感觉碰到底了，也敢用力到底，?90就不行，有点怕断的感觉，触点不是那么清晰。但是在开的过程中还是精准的。?写了这么多有点累了，有什么感受等用车久后再发贴，今天老妈去看我车发现碰了回来问我情况了[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][汗][汗][汗][汗]。希望大家以后开车都要小心，不是安全的车就是安全的，命在自己手里。?一个很不一般的春节?，很特殊，祝大家新春快乐，国家送我们三天假不是[微笑][微笑][微笑][微笑][微笑]?[再见][再见][再见][再见][再见]

市场价格一半？切莫贪图小利，司法拍卖车也许并不值得购买

大众最贵的车就是辉腾了,新车在70~100万之间,不过辉腾进口车现在已经停了，要买买二手吧，二手车价格在30-50万之间，不过不推荐下手，停产车，而且保有量很小，维修保养都麻烦，而且不好脱手。没什么信仰的话就别买的了。

其实辉腾一直是贵的，是大众旗下顶级的豪华轿车。2002年上市了，对标的是奔驰S，宝马7系，奥迪A8这样的豪车。只不过这个车还是大众味道太浓，所以看起来跟大众帕萨特或者迈腾什么的差别不是那么大，但是这个车的尺寸可是要大帕萨特迈腾一圈的，5米多的车身，3米多的轴距，看到车子你就会感觉得出这个是一辆豪车，只不过买的人少，会觉得奇怪大众什么时候有个这么豪华的车子。

辉腾的最后一代是2015年出的，那时候看起来这个车已经气质不凡了。从轮毂大小、轮胎宽度、头灯的造型和效果、以及后面摆在正中央的Phaeton英文字母，就能看出这个车真的与众不同。这个车搭载的动力总成也不是一般的车能比的，3.0L、3.6L和4.0L排量的发动机，匹配6AT变速箱，这些大排量的V6和V8发动机就是豪车的象征。

我们再看看指导价接近80万的3.0L最低配是什么水平。全时四驱带差速锁，6气囊+ESP，悬架高低可调，悬架软硬可调，氙气灯，主副驾座椅电动调节，丹拿音响，前后倒车雷达+影像，感应雨刷，自动空调，遮阳帘……这些配饰在2015年已经都是豪车必备的了。其实这些还不是最重要的，最重要的是这个车的做工和用料水平，那可是奢华程度，看看里面的土豪风格的皮质和木质用料，还有老板风格的设计，坐进去就感觉高人一等。听说这个车很多都是手工打造的，可想而知成本有多贵。

奢侈品的价格跟品质和做工，有很大关系，就比如仿皮和真皮的区别，可能看上去差别不大，但是里面蕴含的极致体验，用过之后就知道差距在哪里了。

随着科技和网络的发展，除了手机和电脑，汽车也已经在我们的生活中普及。对于想买车的朋友来说，不仅可以到4S店实地体验，也可以在网络上进行考察。当然，对于一些预算不是特别充裕的朋友来说，购买一辆二手车也是不错的选择。

不同的人购买二手车的意图不尽相同，但无非都是为了少花钱。有的希望花个几千块钱买台二手车练手，有的则希望花更少的钱买到一辆更好的车。二手车有很多购买途径，除了二手车市场，法院拍卖二手车也逐渐流行了起来。

二手车本就比新车便宜，而大部分法院拍卖的二手车价格甚至只有市场价的一半，此外，法院公开拍卖的车辆大多都是车管所登记上牌的正规车。这些因素就吸引到了很多想买二手车的朋友，甚至很多二手车商贩也被低价所吸引。那么法院拍卖的二手车到底能不能买？能不能捡到漏？

目前，购买拍卖车一般分为传统拍卖和网络拍卖。传统拍卖是政府部门或者司法机关委托拍卖机构，并通过新闻媒体来发布拍卖汽车的公告，经过拍卖公司拍卖，竞拍人参与拍卖之后可以凭借法院出具的相关材料去办理过户登记；而网络拍卖就比较简单，即政府部门或司法机关委托或直接在网上进行拍卖。

不论是传统拍卖还是网络拍卖，买车的人真的能捡到漏吗？让我们先来看看网络购买拍卖二手车的流程。在问过自己内心，确认想要购买某台拍卖车辆之后，首先需要注册拍卖网站实名认证的账号，并报名该场拍卖活动；然后就需要缴纳保证金，只要在拍卖活动结束之前都可以缴纳保证金并参与竞拍，不过，可以提前一两天缴纳保证金以免出现问题；随后参与竞拍，在竞价周期内，每次加价幅度不能低于规定的最小加价幅度，延时周期一般为5分钟；最后，如果你竞拍成功，需要按要求时间支付尾款，并领取材料自行办理过户手续。

网络拍卖的好处是能够让拍卖在更加公平、公开、公正的情况下进行，但同样有一定缺点，只能通过外观查看车辆，具体车况没办法了解。可就算是通过传统拍卖方式，再带上一个懂行的帮忙看看，就能保证不万无一失了吗？什么事情都是有利有弊，但大多数情况下购买法院拍卖二手车还是弊大于利。

购买这类车辆有哪些好处？首先是价格诱人，拍卖车的起拍价格本来就比市场估值要低，而法院拍卖的二手车有些因为被扣押的时间较长，甚至会有更低的起拍价格，买这类车不就图便宜吗；其次，能被司法机关扣押，一般都是公务车或者老板的车，车辆配置都非常诱人；再然后，买二手车一个最大的问题就是担心买到走私车或等非法车辆，但法院公开拍卖的车辆是车管所登记上牌的正规车，来源合法；最后一点，根据我国相关法律规定，符合具备小客车摇号资格，并且审核通过但尚未中签的指标申请人可以通过法院拍卖“无指标购车”，通过司法拍卖的带牌车，买下车辆的同时就拥有了一个车牌的指标，去车管所换一块自己的牌照即可，对于摇不到号的人来说是个好事。

那么购买法院拍卖二手车究竟有什么不好的地方呢？首先就是大家最关心的车况，司法拍卖车辆来路多种多样，车辆曾经的使用经历难以确定，除了现场看车，很多车辆都不允许打火试车，更别提到其他地方进行全方位的检查。有些车辆扣押时间过长，已经处于脱审状态，不排除需要维修、更换电瓶和全车油水等风险，车况存在一定的不确定性，还有的有大量违章记录需要处理。二手车商贩还会给收来的车清洗保养，法院扣押车是不会给你做这些的。

拍卖车有很多都是抵押、查封、在逃甚至是违法车辆，这些车辆很少有手续齐全的，车管所的工作人员才不会管你的车是怎么来的，对于不懂流程的普通人来说，给车辆过户的过程非常繁琐，几个月甚至几年的情况都有。

虽然起拍价格很诱人，但一台车真正的价值是根据车况决定的。如果本来很诱人的价格在拍卖过程中不断加价，你是否跟拍？如果起拍价很诱人但没人竞价，该车车况是否另有隐情？

小编曾在网上看过一个例子，有辆法院拍卖的帕拉梅拉起拍价30多万，某二手车商觉得价格不错，在对车辆原地检查之后参与竞拍，最终咬咬牙以80多万的价格竞拍成功，这个价格已经与二手车市场相当。在繁琐的过户过程中，该二手车商得知车辆是重大事故车，车架也被动过，最后无奈以60多万的价格出手，前前后后损失了20多万。

最后，对于司法拍卖车辆是否值得购买这一问题，小编的看法是最好不要购买，因为天上不会掉馅饼。作为决定性因素的车况，即便是二手车商都有翻车的时候，何况是非专业的路人。另外，价格、过户等问题也非常令人烦恼。如果你需要一个指标，在决定冒险之前，请做好发生各种意外的心理准备。

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