二手车之家天津一汽集团_天津一汽丰田二手车

1.07款天津一汽威乐发动机怎么样

2.天津地区高尔夫部分车型现金优惠可达3.45万元，现车充足

3.天津塘沽的车生锈

近日，一汽丰田普拉多正式宣布停产。又一款皮实耐用的越野利器，和我们告别。自2003年一汽丰田国产普拉多至今，已经累计在国内产销近35万台。作为40万以上价格区间的硬派越野车，普拉多皮实耐用的口碑可谓尽人皆知。笔者在感叹之余，赶紧咨询了一下二手车经销商朋友，确切的说法是：开了两年的普拉多，几乎与新车价格持平。如此看来普拉多可谓汽车圈中的保值增值利器。?

在藏区，普拉多的出现频次是最高的，甚至不乏跑了20年的普拉多还在服役。按照当地搞旅游的藏民说法，普拉多比Jeep的产品更皮实耐用，按时养护，开上十多年也很少出大毛病。此番停产后，对当地搞旅游的朋友来说，除了二手车，也只有平行进口的普拉多可以选择了。

至于停产的缘由，无外乎是在环保排放的政策趋势。普拉多会让企业背负太多。从2003年国产4.0L排量车型，到2015年国产2.7L排量车型，停产4.0L机型改用3.5L机型，而后2017年停产2.7L车型，再到2018年将全时四驱改为分时四驱，最后几年的国产普拉多一直努力于节能环保。

或许有朋友会说，上小排量增压机器啊。可如果您问了普拉多的车主们，大家肯定会质疑：那还是普拉多吗？不能保证全路况下动力总成的稳定性，似乎和普拉多的定位有偏差。就像2018年改了分时四驱都会招来骂声一片，就是证明。

比起大哥兰德酷路泽，笔者觉得普拉多青出于蓝而胜于蓝。极高的稳定性和性价比，让它成为二手车市场上的明星越野车。此番国产普拉多停产，也会刺激其保值率的进一步攀升。就像文章开头笔者提到的，车商已经抬价。买个两年车龄的普拉多，价格已与新车无异。最后，如果您选择平行进口普拉多，天津港的车商们，也已经盘算起卖什么价钱更合适了。

相信很多人都会感慨：属于国产普拉多的时代落幕了！?

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07款天津一汽威乐发动机怎么样

天津汽车工业销售集团营口有限责任公司是1999-12-10在辽宁省营口市注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于营口市站前区金牛山大街东89号。

天津汽车工业销售集团营口有限责任公司的统一社会信用代码/注册号是91210800716496806G，企业法人钱兴振，目前企业处于开业状态。

天津汽车工业销售集团营口有限责任公司的经营范围是：汽车销售、配件销售、技术咨询、二手车交易、轿车租赁；三类汽车电气系统维修、三类汽车润滑与养护（仅限分公司经营）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。）。在辽宁省，相近经营范围的公司总注册资本为6760万元，主要资本集中在1000-5000万和100-1000万规模的企业中，共16家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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天津地区高尔夫部分车型现金优惠可达3.45万元，现车充足

飞轮上有个小印槽和缸体上的印槽对上就行了飞轮正时就对上了 把缸盖打开后（交叉松螺栓)拿下挡灰板凸轮轴齿轮上也有个印记和固定凸轮轴的上面(固定凸轮轴的那东东忘了叫啥了)也有个印记对上就好了，如果你是调气门间隙，先把飞轮转到（在做前先...

天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业，是一家集整车制造、发动机、变速器生产、销售以及科研开发于一体的上市公司。 公司的前身是天津市微型汽车厂，1997年改制成立天津汽车夏利股份有限公司，1999年在...

威乐车性价比在天津还是很高的，我就是开威乐，已经4年了没有什么毛病，车况很好。最主要的是省油，市区开6~7升/百公里，而且保养很便宜，在维修店里红壳机油+三滤，170~180元就可以了。机器是丰田5A的还是不错的，新威乐的机器是天津一汽厂出的...

不一样，威志三厢是1.5l 5a+发动机是双凸动轴16气门设计，最大功率75kw，威乐是用丰田的5a—FE发动机，最大功率68kw。

威乐的发动机是5a的发动机，噪声低，省油，维修费用底，可靠性高，风阻低，整体配置适当；适合工薪阶层。

和三厢威志一样都是5A+了，官方说不错，用起来据说有点惨。比老款威乐的5A要废油。

天津塘沽的车生锈

探店疫情期间，小编通过电话咨询天津当地一汽大众的经销商获知，高尔夫部分车型目前最高可享受3.45万元现金优惠，只售天津当地，需要店内买保险，现车充足，大家可以通过电话联系经销商获取更多信息或预约试驾。

优惠详情如图：

想先说说性价比，俗话说，每个车迷心中都有一台绕不过的高尔夫，虽说萝ト白菜各有所爱,但高尔夫是一款买了怎么也不会后悔的车,大众品牌的中庸之道做的不错，不会弄一些花里胡哨的东西。车配置有好有坏,够用就行,一汽大众做工也可以。客观说性价比,价格还真有点贵了,但二手车的保值率让高尔夫车主心里的满足感油然而生。不过,买车其实也是购物的一种,当你觉得你喜欢的时候,就觉得其他的东西都是不那么重要了。笔者是个两厢车死忠粉，但也是由于性价比和品牌关系，对高尔夫不太感兴趣，但奈何它是辆神车呢？

动力方面:1.4T高功率版本150匹马力对于这台小车来说够用了,起步要稍微深踩,这是大众车双离合的特点,无论市区还是国道,动力足够随叫随到,超车很轻松,高速行驶，感觉就没那么惬意了，只能用一般来形容,毕竟排量不大。动力的平顺性真的不错,换挡顿挫感几乎没有,再加上双离合换挡速度快的特点,换挡真的是行云流水。油耗方面拒车友真实反映，市区驾驶在7L-8L左右。这套动力总成还是很稳定很经济的。这也是很多人选择它的理由之一。

推荐购买车型：2019款?280TSI?DSG舒适型?

疫情特殊期间小编建议您先电话咨询本地经销商，疫情过可以去店内试乘试驾！

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因为离海近呢，海边不但风大，而且湿气大，很容易让金属物质生锈

车辆出现锈蚀是两个原因，一是设计时钣金的尖角以及死角的问题，导致车身电泳不充分，二是车辆钣金工作做得不好，大家买车以后，都会比较在意车辆是否出现锈蚀的情况，因为如果出现锈蚀的话不仅会影响美观，还会影响车辆的使用性能以及二手车售卖的价格，所以大部分人都会极力避免自己车辆出现锈蚀的问题，如果出现了问题也一定会前往4s店中进行维护，但是我们今天的案例中的程先生，自己车辆却是出现大面积的严重锈蚀，拿手敲一下都会直接锈穿，这究竟是怎么一回事呢？跟随我的脚步，来一起看看究竟发生了什么事情，相信大家对于天津一汽这一个汽车企业并不会感到陌生，我们今天的案例报道便是与这一个汽车企业有关，在我们今天的案例报道开始之前，先由我来为大家简单的介绍一下天津一汽这一个企业的背景，然后再来为大家讲讲我们今天的案例报道。天津一汽夏利汽车股份有限公司，是中国第一汽车集团有限公司控股的经济型轿车制造企业，是一家集整车制造、发动机、变速器生产，销售以及科研开发于一体的上市公司。公司的前身是天津市微型汽车厂，1997年改制成立天津汽车夏利股份有限公司。

相信大家看到这里都已经对于天津天一汽这一个企业有了一个简单的了解，那么我们便事不宜迟，这就开始我们今天的案例报道。事情发生在我国的天津市，程先生在2011年的2月22日于天津一汽五站中购买了一台威志，但是就在前两个月，车辆出现了一些严重的状况，车辆开始出现严重的锈蚀，据程先生向我们透漏，车辆在2019年的时候曾发现下裙部分出现了一小部分锈蚀，当时这点小锈蚀并没有引起程先生的重视，直到21年的1月，程先生车辆在日常保养的时候才发现了大面积的锈蚀，这让程先生感到诧异，天津的气候并不会潮湿，加上下裙存过来没有出现过碰撞，怎么会出现如此大面积的锈蚀呢？程先生自己去检查的时候发现，车辆的钢板已经被完全的锈穿了，程先生稍微的敲击钢板，铁锈的哗哗啦啦的往下落，不仅如此，在后来的检查中程先生还发现，车辆的副车架也出现了由内到外的锈蚀，这让程先生感到不安，要求天津一汽厂家给予免费维修，并且把这件事发在了我们投诉网上，希望可以得到解决，目前厂家并没有针对这件事做出任何的表态，我们投诉网正在积极的跟进中。

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最后我想说的是，大家发现自己车辆如果出现了锈迹，请及时的重视起来，不要像程先生那样期初并不在意，到后来真的锈穿以后才感到追悔莫及，另外就是平时对于钣金的保养也要做到位，不要只知道给发动机做保养，车身也是很重要的。