二手车能不能买混动车型,二手车能不能买混动车

1.为啥那么多二手雅阁混动要卖?

2.17年的本田混动车开了5年还能买吗

随着国家政府对新能源汽车的补贴支持，新能源汽车已经推广到了中国的每一个角落，而在我们的日常生活中，新能源汽车也越来越多，但是有时候出现特殊情况的时候，也会有一部分人想买二手混动车，那么买二手混动车应该注意什么呢？先简单给朋友们介绍一下买二手混动车要注意什么！

关于二手车的外观，你注意到了什么？

CT200h是雷克萨斯家族中最入门的混动车型。同时也是进口车中门槛最低的混动车。

单看外表。如果没人告诉你这是混合动力汽车，估计很多人基本都有买回家换的冲动。如果您使用&ldquo动态&rdquo&ldquo时尚&rdquo描述CT200h估计基本是弱爆10.5万里。

雷克萨斯&ldquoL&rdquoLogo加上混动车型专属的蓝色背景，安静的感觉是不必要的。

犀利的大灯真的给了CT200h很多不安分的元素，不了解真相的人真的会被这种姿态所迷惑。天窗并不罕见。你目前需要的是你的车顶没有天窗。估计出去跟人打招呼基本不好，但也有不喜欢天窗的骑手。

二手混动车你关注什么？

对于混合动力汽车来说，启动动机的检查是必不可少的，电机、电池寿命周期等部件的检查也是不可忽视的。毕竟是&other双重标准。，谁也不一定想买回来的时候有一个不工作的。

混合动力汽车的电路走线和布局与常规汽柴油汽车略有不同。单就CT200h而言，后备箱内的线路不可忽视，在汽车追尾时也会造成必要的伤害。

二手混动车你关注什么？

有时候，内饰的质量会成为是否购买的关键因素。CT200h的内部布局紧凑(真的很紧)。您可以用右手触摸任何想要的功能按钮和旋钮，而无需很大的响应范围。我觉得没有必要用太挑剔的眼光去看待这样的内饰。

如果你是第一次接触混合动力汽车，你一定想知道车辆是否在刚按下启动按钮时就启动了。没错。没错！这是混合动力汽车的特点之一，它在启动时使用电动机。汽车安静地行驶，不消耗任何汽油，也不一定排放废气。

有意义的是，CT200h的仪表板在EV(纯电动)、Normal(正常)和ECO(节能)模式下显示为蓝色，而在Sport(运动)模式下显示为红色。每个品牌的混合动力汽车仪表盘基本都有自己的特点，如果不熟悉的人可以在上路行驶前仔细阅读说明书。

以上是关于购买二手混动车应该注意什么的简单介绍。从上面我们可以看出买二手混动车应该注意什么。小型车系列借用雷克萨斯CT200h为例，给朋友们简单介绍一下。一般有外观、内饰、发动机检查三个方面。那么朋友们看完小汽车系列的简介，知道多少呢？

百万购车补贴

为啥那么多二手雅阁混动要卖?

新能源汽车在国内汽车市场已经陆陆续续的发展了好多年，度过了当年的高速发展期，新能源汽车的补贴政策不断退坡，不过我新能源汽车的官方指导价也在不断下降。消费者现在能够选择的新能源汽车是越来越多了，种类的丰富既包括品牌的丰富，也包括了车型种类的丰富。

不过新能源汽车依旧面临很大的问题，其中很重要的一点就是二手车的保值率非常糟糕。大饼昨天还看到一位车友发帖，说自己四五年前买的一辆纯电动新能源汽车，目前续航里程勉勉强强才100公里，当年10万的车目前到二手车市场里只能卖1万块钱。确实作为一个新鲜事物，最早的新能源汽车在目前市场上不过也就那么四五年的车龄，而很多二手车甚至是可以开到十几年乃至20年的。二手车市场对于新能源汽车的疑惑感还没有打消。保值率低可能是未来将长期存在的一个情况，等到新能源汽车的普及率不断上升，能够和普通燃油车打成平手的时候，大饼觉得新能源汽车的保值率可能也就不是一个问题了。

对于二手车市场的新能源汽车，大饼看到过一种说法，说是只能买丰田的混动车。事实真的如此吗？丰田可以说是混动车型的鼻祖品牌之一，旗下的车型很多都是非常经典的混动车型。而丰田的耐久性在汽车市场又是有目共睹的，对于新能源汽车这种消费者普遍存在疑惑的产品，二手车买家更加倾向于日系车型也就不足为奇了。

大饼最近就在二手车市场里找到了一辆才开了一年的?丰田雷凌混动版。当然，丰田雷凌的混动只能算作轻混，由于搭载的电池容量非常的小，能够纯电行驶的距离非常有限。所以丰田雷凌的轻混版本并不能够享受新能源车型的优惠补贴，也不能够上绿牌，当然实际的节油表现还是比较明显的，和燃油版本的雷凌相比，每百公里能够节省1-2升的燃油，越是市区拥堵路段，节油的表现就越发明显。

二手车卖家的卖点也做的非常的鲜明，说是这辆二手丰田雷凌，加满一箱油能够跑1000公里。对于一辆油箱只有四十多升的紧凑级轿车来说，如果加满一箱油真的能够跑1000公里的话，确实也是叹为观止的事情。

那么二手车市场的丰田雷凌混动版真的值得选择吗？今天就来和大家一起聊一聊这个话题。

首先，如果从经济的角度来看，丰田雷凌混动版的油耗表现确实OK，实际的测试下来，每百公里的综合油耗一般很难超过六升，如果比较温柔的开的话，又不太遇到拥堵路段，那么把油耗保持在5升以内其实也是比较轻松的。相比于同级别的合资紧凑型燃油汽车，丰田雷凌混动版每百公里大约可以节省两升左右的燃油，假设每年行驶两万公里，那么每年大约可以节省400升的燃油，换算到目前的油价也就是两千多块钱的水平。

当然其实油费的节省是一个比较小的方面，每年省下那么几千块钱，其实真的开上七年八年，不过也就剩了那么一两万块钱罢了，相比于燃油车的差价，其实可能还不一定能够赚回来。对于丰田雷凌混动版最大的卖点，大饼觉得其实不是油费的节省，二是在驾驶品质上面的提升。得益于电动机的优势，丰田雷凌混动版获得了超乎同价位车型无与伦比的驾驶体验。总结来说就是低速轻盈，起步非常的轻快，绝不拖泥带水，而高速行驶即使急加速的时候也有不错的动力储备，这些都是同价位的燃油汽车所不能给予的效果。

对于一年车龄的准新车来说，大饼觉得其实是不是丰田倒不是关键，其实混动技术也并不是什么太高深的技术，尤其是对于轻混车型来说。不过总地来说，丰田的混动技术运用了这么多年，而且在大量车型上予以使用，确实能够更令人有信心一些。

目前这辆一年车龄的二手丰田雷凌混动版在二手车市场的报价大概是13万左右，也就是说和优惠后的新车裸车价格差不多，大概也就是省了一个购置税的钱。

那么到底是买新车还是买二手车呢？不知道各位车友对此怎么看了？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

17年的本田混动车开了5年还能买吗

二手雅阁混动被大甩卖的原因主要是:“混动车不如汽油车保值”。

目前国内二手车市场中，混动车的保值一直都是没有汽油车保值高，且混动电源还做不到终身免维修的地步。不过对于混动车型来说，最大的一个问题就是未来的故障率和耐久性。

毕竟同时搭载两套动力系统，以及电池后期的维修成本都是非常惊人的，所以对于混动车来说最关键的一点就是故障率。

保值率

隶属于广汽本田的中型轿车雅阁，最近五年来在二手车市场上的保值率来看，分别为85.48%、79.48%、73.84%、67.65%、59.53%。

根据国内汽车流通协会的数据统计，这款车国内二手车第一年的保值率平均为70%，第三年的平均保值率为60%，相比之下雅阁前三年高于平均的标准值，从数据上来雅阁这款车具有一定保值率的。

影响保值率的因素涉及到品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件价格以及以往维修项目等，不同款式的二手车其保值率的影响因素也会不同。

以雅阁这款车来说，保值率的主要影响因素是质量上的可靠性，除外观添加许多年轻化元素外，车型技术的成熟以及发动机高性能上做到低油耗、高动力的结合。

混动雅阁售价23-28万之间，相比雅阁纯汽油车顶配价格在23万高出不少，从价位上混动雅阁就有些让人难以接受，但后期油耗经济性上较大程度也能为自己争回优势；另外也存在车漆薄、后备厢空间小、悬挂偏硬以及配置偏低的日系车通病。

17年的本田混动车开了5年能买。从划算的角度来说，那么肯定是车子比较老一点更划算，因为二手车是年限越长，贬值贬得越少，5年的车龄可以大概计算出来，里程也就是在8万公里这个区间，5年车龄的车子，很多车现在质保都是5年，基本上这个区间，这个车龄的车子，连保养全程都是走的4S店，所有保养记录基本可查，维修记录基本可查，保险记录基本上很详细。