二手车玻璃处有伤,二手车前挡风玻璃有裂痕

1.前挡玻璃裂了要不要换

2.有人说网上有三大术，玻璃修复，划痕修复，自动喷漆，你交过“智商税”吗？

3.二手车买玻璃单独破碎险划算吗

4.二手车水太深，教你几招快速辨别事故车！

请问你想问的是“二手车前挡风玻璃更换是不是事故车”这个问题吗？这种情况不一定是事故车。

如果二手车更换了玻璃，可能是由于撞击受损导致的，这种更换属于事故车。

但如果是因为意外情况，如飞石等造成玻璃损坏，更换玻璃的二手车则不属于事故车。判断二手车是否为事故车，可以观察全车大梁是否有撞击痕迹，水箱支架是否有碰撞损伤，车身后叶子板是否被切割更换等。

前挡玻璃裂了要不要换

由于小编的前挡风玻璃破了，现在越来越大，我想告诉你如果汽车的挡风玻璃损坏了该如何正确处理。因为汽车的挡风玻璃强度普遍较高，一般情况下，汽车的挡风玻璃受到撞击后，不会像普通玻璃那样直接破碎，而是会出现一个洞或一条裂纹，然后逐渐扩大。

裂缝不需要更换整个挡风玻璃就可以修复。毕竟修挡风玻璃几十块钱就能搞定。换个挡风玻璃，国产的要几百，特别是贵的车，像进口的挡风玻璃，传感器多，几万都有可能。所以，如果可以修复，尽量选择先修复。当然，如果有保险赔付，也没关系。

玻璃受伤后，小洞出现了，没有衍生裂纹。玻璃损伤造成的小洞可以修复，小洞可以通过挑出松散的玻璃碎片并在其中灌注胶水来修复。如果玻璃有裂纹，像这样的短裂纹不是特别长，也可以通过往裂纹里倒胶来修复。修复后基本看不到痕迹。

挡风玻璃受伤后不要急于修理。小编的挡风玻璃在2月28日晚被打破，有十天。是3月3号玻璃碎的时候发现的。当时玻璃裂纹的长度并不长，只有这个位置到了这里。

过了大概十天左右，驾驶座这边的裂缝到了印刷的地方。

乘客座位这边的裂缝已经到了。现在，整个前挡风玻璃下90%的区域已经开裂。这种情况下基本没有修复价值。因为前挡风玻璃整体开裂后强度会失效，如果没有薄膜支撑，这种玻璃在高速运行时强度会大大降低，使用起来很恐怖。

汽车挡风玻璃受伤后，不要急于修理，这需要一些时间。如果天气越来越热，前挡风玻璃会热胀冷缩，玻璃上的裂缝可能会进一步扩大。前挡风玻璃最好在温度膨胀收缩后进行修补，如果裂纹没有继续扩大。最后，如果非要换玻璃，不用担心玻璃是不是原车的玻璃。目前很多国产车的玻璃基本都是福耀信义产的，如果不去4S店换前挡风玻璃，价格也不会太贵。只有在专门的玻璃店换玻璃的时候，他们才没有厂家的标签。例如，小编的前挡风玻璃没有现代标志，但它有福耀，的标志，这就是区别。玻璃完全一样，没有本质区别，但是价格可以优惠。

最后，小编提醒大家，如果玻璃需要更换，最好先用手机拍张照，留下证据再换玻璃。如果车要卖二手车，很多人会直接看玻璃上的生产日期。你的生产日期很新，买家会怀疑是不是整个车头都被撞了，以免买家怀疑。

最后，小编让每个人都受益于安利，因为在高速行驶时，大部分时间挡风玻璃都被打破和损坏了。如果你有行车记录仪，如果你抓到其他车压在石头上，溅到挡风玻璃上，你可以保留这个记录，打电话给现在高速公路的公路局申请索赔。去年，江苏的一个朋友特意寄给我的。他就是这种情况，索赔成功。所以，如果遇到这种情况，可以试一试。也许如果索赔成功，你就不用白花这笔钱了。

有人说网上有三大术，玻璃修复，划痕修复，自动喷漆，你交过“智商税”吗？

根据如今玻璃修复机器设备，只需玻璃的裂痕在30cm之内全是能够修复的，但相对而言这类长裂痕在前座或是是没有正安全驾驶的正前得话挑选修复是较好的计划方案，由于裂痕太长修复后会留有一条偏淡的印痕，一定水平上面危害驾驶员的视野，与此同时前挡风玻璃玻璃越尽快修复实际效果会越高。

原厂前挡风玻璃尽可能别换吗？

前挡风玻璃也是归属于易损件构件，在日常见车全过程中不可避免碰到一些砂砾石、肿块物品造成车子前挡风玻璃裂开，因此更换玻璃也是一件一切正常的事；实际上绝大多数买车人所担忧也就是换玻璃后发生隔音降噪差、透风及其被理解为事故车危害二手车价格等。可是针对密闭性差、透风、发生噪声等状况绝大多数因素是由于工作员安_不标准及其选购伪劣的玻璃商品导致的，在选购品质保证的正品商品及其安装使用标准的情形下是能够预防那些情况的。

前边也讲到玻璃归属于易损件构件，因此前挡风玻璃更换的缘故也包含许多，在二手车验车时也会根据其他关键点开展判定是不是为事故车，假如车子因为碰撞损伤造成玻璃损坏更换得话归属于事故车；相反遭受出现意外导致，如落石、高空抛物等没法规避的_间导致玻璃更换得话部不属于事故车。

维护前挡风玻璃方法

1、有效的应用玻璃水来解决驾御中档风玻璃模糊不清的难题，在平时的玻璃维护保养环节中，必须依据季节的不一样挑选不一样的玻璃水；

2、应用透光度超过70%的档风玻璃膜，在没有危害安全行车的情形具有维护前挡风玻璃的上下，与此同时挑选抗紫外线指数高，以维护保养仪表台的零部件，避免长期性直射提早脆化。

百万购车补贴

二手车买玻璃单独破碎险划算吗

有人说网上有三大术，玻璃修复，划痕修复，自动喷漆，你交过“智商税”吗？

? 1玻璃修复

一个车主开车走在路上，从天而降一块石头，然后把车砸出了一道裂纹，然后去问了4S店，修理居然要上千元，这么贵，就一块玻璃而已，居然这么贵，而且只是一道裂纹，当时车主就有些舍不得，于是在网上搜索有什么便宜的方法可以修复挡风玻璃。

那么到底前挡风玻璃该怎么修复呢，现在很多说不需要换玻璃直接修复，不仅保留了原厂玻璃，而且又很好的修复裂纹，不仅可以省下几千块钱，而且不用等，安全。

现在比较先进的修复是采用纯进口第三代修复设备和进口修复树脂，对玻璃破损点和裂痕进行修复。

但是如上图所示的就不可以修复了，具体情况，具体分析，不过听说有的修复了，如果出去晒太阳就会发生开裂，所以这个还须具体掂量实际情况。

现在就是一般什么样的挡风玻璃可以修复呢，牛眼状伤口、炸点、破损、长裂纹等等，根据具体情况来进行修复，也不是传说中的，有的是可以修复，有的不可以。

2.划痕修复

一般而言，汽车的小划痕修复还是比较简单的，第一种，砂纸打磨来修复，第二种，冰镇可乐修复，第三种，牙膏修复，第四种，指甲油修复，第五种，风油精修复，这些修复必须是是小划痕，大的划痕就必须去4S店进行修复。

3.自动喷漆

如果你的车是想卖的话，自动喷漆就会降低它的价值，因为不是原车漆了。现在二手车价值影响比较多，如果你自动喷漆后，那么时间一长就会变色，原车漆是高温漆，后面的是低温漆。

自动喷漆后价值就会导致耐磨和持久性都不如原车。

这三大术你踩中了吗？多都是’智商税‘大可不必

二手车水太深，教你几招快速辨别事故车！

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

您好！二手车在性能等方面都不如新车，开车上路，也就更容易发生各种风险。若您出现玻璃破碎风险，则会带来一笔不小的经济损失，因此需要购买玻璃单独破碎险。它价格不贵，对于二手车车主而言也是很划算的。

在投保玻璃单独破碎险时，需认真了解条款内容，重点关注保险责任、除外责任和特别约定，被保险人权利和义务，免赔额或免的计算，申请赔款的手续，退保和折旧的规定，并应了解公司提供服务的内容及信誉程度，从而合适的投保渠道，网上投保无疑是非常便利的。当然，要想更加了解该险种，可以点击查看。

很多人在买车时都会在新车与二手车之间犹豫，买新车的过程更加透明，但后期贬值空间比较大；买二手车价格便宜，同等价位能买到更高配置的二手车，但具体车况很难保证。尤其是一些新手小白，从来没有接触过二手车，更是怕买到车况差或者有事故的车。

今天我就来教大家如何更好更快的辨别事故车。

第一步我们要了解汽车覆盖件和结构件都有哪些，他们两者又有什么区别。

汽车结构件是指：车体框架，可以理解为支撑车体的骨骼，是安全的第一保障。

汽车覆盖件是指：汽车表面的蒙皮，比如车门、翼子板、机盖、前后杠等，类似于人的表层皮肤。

其中结构件包括：左A柱、左B柱、左C柱、左D柱、右A柱、右B柱、右C柱、右D柱、左前纵梁、右前纵梁、左中纵梁、右中纵梁、左后纵梁、右后纵梁、左前减震器座、右前减震器座、左后减震器座、右后减震器座、左下裙边、右下裙边、前围板、车身底板、后备厢底板、车顶上边梁。

前面说过覆盖件像人体的皮肤，结构件相当于人体的骨架，是承载整个车辆的重点，也是安全的第一保障。所以检测结构件是否完整就是判断重大事故的主要依据。结构件受损势也会影响车辆安全性能，所以鉴定二手车是否为事故车，也是根据此来定论。

如果前方发生撞击，覆盖件受损的地方包括前挡风玻璃，机盖，前杠，左右翼子板，这些部件都属于覆盖件，进行修复即可。如果碰撞力度相当大，伤及到左前右前纵梁、左前右前减震器座，前围板，左右a柱，就可以定义为大事故。因为结构件是车的主体部分，他的强度是最大的。使用的材料和加工工艺也是最为复杂的，想要通过后期维修来达到原厂水平是相当难的，所以通过仔细观察对比每个细节，还是可以判断的。

再看侧面碰撞

侧面碰撞会伤及的覆盖件有前后翼子板，前后门以及玻璃。力度大的碰撞会伤及结构件有a,b,c柱和上边梁和下边梁。

如果想知道覆盖件有没有进行更换修复，只需要扒开胶条观察焊点的更换或修复痕迹。同样的，若这几个结构件有修复，就可以判断是大事故

再看后方碰撞

后方碰撞受损的覆盖件有后杠，后备箱盖以及左右后翼子板。碰撞力度更大，会伤及左右后纵梁，后备箱底板。我们要观察这些结构部件有无焊接更换。如果发现后纵梁修复、后备箱底板有切割、后翼子板也被奉还，可以判定为大事故。

车辆翻滚碰撞后，会伤及的覆盖件有前后档风玻璃已及车顶。会损坏结构件的有左右顶边梁以及abc柱等。用同样的方法来查看主体的受损情况，如有钣金和切割痕迹。依然可以定义为大事故。

最后总结一下，在检查一辆车时，要学会从覆盖件的受损情况进来推研究结构件的状态，如果结构部位有损伤，那么该车的事故点就能很清晰的判断出来。

我们今天从前、侧、后三个角度给大家讲解了如何判断事故车的方法，如果大家还有更好的办法或者其他问题，可以在评论区跟我们交流探讨。

本期节目到此为止，我们下一期再见！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。