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宝马二手车买哪款耐用保值率高,宝马二手车买哪款耐用保值

tamoadmin 2024-07-10 人已围观

简介1.宝马530二手车什么颜色保值?2.买旧不买新,这几款畅销的二手百万豪车,轻松省下几十万2005款320i领先型值得买。根据查询相关资料显示,这是最值的买二手车之一,首先是价格便宜,二手市场也就在3万左右。其次在油耗方面表现也还不错,虽然动力表现不如325i版本,但是绝对够用,在操控上依旧出色,而且后续的保养维修也相对便宜一些。宝马530二手车什么颜色保值?预算8万元想买一辆紧凑型轿车,目前国内

1.宝马530二手车什么颜色保值?

2.买旧不买新,这几款畅销的二手百万豪车,轻松省下几十万

宝马二手车买哪款耐用保值率高,宝马二手车买哪款耐用保值

2005款320i领先型值得买。根据查询相关资料显示,这是最值的买二手车之一,首先是价格便宜,二手市场也就在3万左右。其次在油耗方面表现也还不错,虽然动力表现不如325i版本,但是绝对够用,在操控上依旧出色,而且后续的保养维修也相对便宜一些。

宝马530二手车什么颜色保值?

预算8万元想买一辆紧凑型轿车,目前国内可选余地非常多,例如可以买到主流自主品牌新车,一些美系、韩系新车,还有一些德系、日系主流的紧凑型轿车的二手车,甚至你还可以买到豪华品牌的二手紧凑型轿车,你没听错,8万元左右真的可以买到豪华品牌轿车,例如一辆二手国产宝马1系,更重要的是,它的年限、公里数都不算长。那么问题来了,国产宝马1系的二手车值不值8万元?买它真就图个品牌吗?

买车优惠挺大,6年保值率近50%

当前在国内消费升级的大趋势下,BBA已经满大街都是,豪华品牌的价值似乎没之前那么“值钱”了,但是拥有一台BBA这样的豪华汽车,仍是许多年轻人的目标。对此一些豪华品牌也非常懂市场,于是推出了不少入门级产品,包括国产宝马1系就是其中之一。不过由于为了和其它品牌拉开差距,宝马1系的定价也依旧“豪华”,起售价几乎都在20万元以上,与一些合资B级车相当,因此起初的销量并不好,但之后随着大力促销开始,慢慢打开了这款车的销路,而如此一来,宝马1系的保值率随之也更低了。

根据我们调查情况来看,国产宝马1系车源比较丰富,从最早上市的2017款,到2022款不同年代的车源都有,不过如果想要10万元以内买到,2020款之前的车源选择要更多一些。具体来看,2017款1.5T车型,车龄近6年时间,行驶里程7万公里以内,二手车挂牌价在8.5万元左右,2020款车型由于年限不长,所以价格稍高一些,要卖到9万元以上。值得注意的是,国产宝马1系不管哪个年代款车型,都是1.5T版本车源居多,只有少数会有2.0T车型,并且相应的2.0T价格也会更贵一些,但这也不是绝对,二手车价还要考虑里程、车况等原因,我们找到的这台车龄3年多、里程数9万公里内的宝马1系2.0T,二手车挂牌价只9万出头,看着似乎还不错。

从新车20多万元的售价来看,国产宝马1系保值率不算高,尤其是早期买车的用户,车辆的优惠幅度并不算大,入门版落地价可能也得18万元左右,但之后优惠扩大后,购买宝马1系的价格要便宜不少,入门版可能只要16万就能落地,所以车辆的6年保值率要接近50%,属于正常水平,但话说回来,花8万元买台宝马对不少人来说还真挺有吸引力的。

花8万就能买台宝马,一些小毛病都可以忍?

相比之前进口后驱的宝马1系,出自UKL前驱车平台打造的国产宝马1系其实是有一些争议的,大家都觉得这是宝马为了拉低门槛的低端产品,没有宝马的“灵魂”,但实际上买这款车的朋友并不在意这些,重要的是宝马1系也并没有大家所说的那么不堪。

具体来看,相比之前的进口版两厢造型,国产宝马1系采用了三厢造型,车头大灯、车身线条也更加协调运动,不管是车内、车外也都继承了宝马品牌的风格理念,有一定的档次感。在车身尺寸方面,宝马1系车长超过4.4米,轴距为2670毫米,但由于是前驱平台设计,车内乘坐空间也有明显改善,总之更适合家用了。

国产宝马1系的两套动力系统呈现两种完全不同的用户口碑,1.5T三缸大家普遍忧虑,但由于价格便宜,依旧买的人更多。而在实际动态体验上,这套动力表现还是相当不错的,早期车型搭载的AT变速箱换挡平顺、动力强劲,驾控方面也有宝马的味道,除了怠速抖动有些明显,其它没有太多问题。而2.0T四缸则是让车辆完全具备了钢炮的属性,2017款拥有零百加速7秒内的表现,但由于买宝马1系的朋友对于动力要求其实并不高,所以实际买的人并不多。

在来看看不同年代款的配置差异,二手车价格比较便宜的2017款车型配置还算丰富,但需要注意的是入门版车型是没有天窗和LED大灯的,所以外观上没那么运动,买车时也可以从车头大灯、日行灯的造型上看出入门版的不同,科技感明显要差一点,此外入门版座椅也采用的是织物,不够上档次,所以价格相差不大的情况下,尽量选次低配。不过到了2018款车型后,宝马1系入门版的配置就有了不少的提升,LED大灯、皮质座椅都给加上去了,购买价值更高。至于2.0T车型,只要和车龄、里程数差不多的1.5T差价在1万元以内,其实都应该是更值得购买的,毕竟不只动力更强了,配置也会更高,但问题是这类车源可遇不可求,当初大部分买国产宝马1系的朋友其实也就是图个宝马品牌,至于动力是否强劲根本无所谓。最后需要注意的是,2020款之前的宝马1系是用的AT变速箱,之后更换为了双离合,喜欢AT变速箱的朋友尽量选择2020款之前的版本。

总结

同样8万元预算,你可以买到一台全新紧凑型轿车,也可以买到一台车龄6年的宝马1系,相信对于追求豪华品牌的年轻人来说,更愿意选择宝马1系的二手车。但不可忽视的是,买二手宝马1系,尤其是1.5T三缸版本,需要注意以下这几个问题,一是6年车龄发动机抖动相对会比较明显,这也是三缸发动机通病,但行驶起来会好一点;二是这台B38的1.5T发动机噪音比较大,尤其冷启动时,不夸张的说整个停车场都能够听见,当然对社牛的朋友没问题;三是这台B38的保养、维修费用在同价位车型中是偏贵的,小保养需要近千元。除此之外,在档次感、驾控、配置等方面就算是这台车的优势了,完全对得起只8万多元的二手车价格。

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买旧不买新,这几款畅销的二手百万豪车,轻松省下几十万

宝马530二手车白色车比较保值,因为白色显新:

1、新款宝马五系经过改款之后,在整体的外观设计方面做得还是非常不错的,如果说对于不懂车的人来说,离远了看可能会把5系和宝马7系混淆了,宝马五系的定位是一台中大型车,目前来看,这款车的性价比表现还是非常高的;

2、内饰的设计一样,非常的出彩,挡次感和豪华感都非常的足,我个人非常喜欢的就是宝马的电子挡把,当你开车的时候,你会感觉到操控驾驶感受非常的好,前排座椅的包裹性和支撑性表现也是非常不错的;

3、另外就是动力方面,宝马五系所搭载的2.0t的发动机动力方面的表现确实非常的不错,但是如果说你想让这台2.0T的发动机多省油的话,那是没办法,因为宝马五系这款车的车身已经是两吨左右了,所以说油耗相对而言会高一些。

百万购车补贴

对于一些成功人士来说,汽车不仅是交通工具,更是一种身份的象征,拥有一辆百万豪车说明你已经跨进了成功者的行列。虽然对于这些成功人士来说买车并不差钱,但是新车的贬值问题也着实令人头疼,一辆价值百万的新车,买来四五年后基本上就会折价一半,未免让人心疼。

如此看来,买辆二手豪车不失为一种良策,车子前几年的贬值都由上一任车主承担了,无形中节省了一大笔开支。况且很多二手豪车原车主开的都比较爱惜,而且保养得非常到位,开在路上,大家只认牌子和车型,谁管你买的是新车还是二手车,用新车的一半甚至三分之一的价格实现一下我们的豪车梦,何尝不可呢?

今天,我们就来介绍三款最常见的优秀的百万豪车,无论是销量还是口碑都非常不错,可以说是豪车中的典范。看看它们需要多少钱能够入手?

1、奔驰S级

作为梅赛德斯-奔驰品牌的旗舰,?奔驰S级轿车的地位不言而喻,十代车型几十年间的发展让它成为了所有量产车的标杆,它在面对同级别的其他车型进攻的时候总能立于不败之地。不止是传奇,更是时代的先行者,S级每一个时代均代表了奔驰制造汽车的最高水平,也代表了这一时代汽车工业发展的最高水平。

目前奔驰S级的在售车型有5款,厂商指导价85.28-121.88万元。而且奔驰S级的保值率在同级别中算是高的,三年保值率还能达到63.66%,非一般豪车所能及。

奔驰S级的保有量却非常大,在二手车市场也很受欢迎。2012年的车型价格多在三十万左右,2016/2017款的车型基本在六七十万左右,所以即便是二手豪车,也不是谁都能买得起的,但是不少做生意的老板,在资金不宽裕的时候,拿一些小钱买台二手的,一样可以当门面,给生意带来更多可能。

2、宝马7系

宝马7系是宝马汽车的旗舰车型,而且只有轿车形式。只在德国本土生产,生产商为BMW,宝马7系拥有众多最先进和最精良的技术装备,自1977年第一代推出以来,每一次更新换代都是超越的进化,为设计、动力和创新建立了新标准,将纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受融于一身。

作为一款豪华级别的三厢轿车,空间舒适宽敞,操控一流。Nasca真皮内饰、内衬丝绒脚垫、美洲胡桃木饰、车门内扶手及?一体式拉门把手。目之所及,尽显豪华。

目前在售的宝马7系为2019款改款车型,售价区间为82.80-242.80万元。不过宝马7系更推荐买二手的,因为宝马7系的保值率并不高,第1年保值率为65.16%,第3年为48.27%,第5年为36.13%,2017年上牌的2018款?730Li?领先型?M运动套装宝马7系,新车指导价80.8万,二手价格一般在55万左右,轻松省出二三十万。

3、奥迪A8

奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车,市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。不过,要说性价比奥迪A8应该算是这三款中最高的了,因为它新车的优惠幅度比较大,而且无论是气场、豪华程度还是用料做工都是豪华旗舰轿车该有的水平,因此在豪华车领域中得到了一定的地位。

奥迪A8率先使用了全铝车身,不仅坚固耐用,而且减轻了车身重量,为汽车带来更加强劲的性能表现。目前在售的车型为2021款,厂商指导价84.28-119.88万元。

奥迪A8的保值率不及宝马7系,第1年保值率为63.73%,第3年为46.78%,第5年为34.40%,奥迪A8?2017款?A8L?45?TFSI?quattro舒适型,新车指导价92.68万,二手价格一般在50万左右,性价比也是非常高的。

以上就是今天我们要说的BBA中的三款王者车型,你觉得哪一款更符合你的气质呢?小编个人观点仅供参考:奥迪A8L性价比最高最朴实中庸,奔驰S级最舒服最商务,宝马7系最有驾驶乐趣和调性!

最后祝君早日拥有百万座驾。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 宝马 # 车型 # 二手车