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汽车空气过滤器污染怎么处理,二手车空气过滤好不好用

tamoadmin 2024-07-11 人已围观

简介1.轮胎减震器转向器都换过的二手车,还可以购买吗?2.你会多久清理一次汽车空气滤清器?3.在私人手里买二手车需要注意哪些细节?一场肺炎疫情,并没有让车企们闲下来。捐款捐物,甚至开动产线生产口罩,这些举动值得一赞,但是有个别品牌的宣传方法我们认为并不值得提倡。标榜“N95级“,”N99级“的空调滤芯,有意无意表达给”汽车戴口罩“的结果,这样瞎蹭热点的营销行为属实有些憨憨。给汽车戴口罩这事儿荒谬的点在

1.轮胎减震器转向器都换过的二手车,还可以购买吗?

2.你会多久清理一次汽车空气滤清器?

3.在私人手里买二手车需要注意哪些细节?

汽车空气过滤器污染怎么处理,二手车空气过滤好不好用

一场肺炎疫情,并没有让车企们闲下来。捐款捐物,甚至开动产线生产口罩,这些举动值得一赞,但是有个别品牌的宣传方法我们认为并不值得提倡。标榜“N95级“,”N99级“的空调滤芯,有意无意表达给”汽车戴口罩“的结果,这样瞎蹭热点的营销行为属实有些憨憨。

给汽车戴口罩这事儿荒谬的点在于汽车不可能是完全密闭的,如果非要说给汽车戴口罩,负压救护车才是恰当的例子,但是很明显这不适用于民用车。咱们往最简单了说,所谓的“N95级“空调滤芯就是换了个包装的HEPA空调滤芯,理论来说汽车的空气过滤系统,都可以阻隔车外的病毒传播源,更何况现在某些新车还拥有负离子空气净化或过滤PM2.5粉尘能力,所以我们完全不必担心。

但话又说回来,事到如今,疫情并没有完全退散。开工在即,到底怎样才是正确的用车姿势呢?我们帮你总结了这几条……

适当的频率更换空调滤芯

开头说了,我们不用焦虑于空调滤芯,但正常周期内的更换还是必要的。视用车环境,一年更换两次或者一年更换一次都是可以的,建议把更换滤芯的时间点放在夏季冬季使用空调之前。至于滤芯怎么买,善用电商的搜索功能,只需要尺寸适用你自己的车就行。

需要注意的一点是,过分追求更高标准的空调滤芯也是不可取的,一般来说带有活性炭和静电吸附的空调滤芯就够用了。HEPA空调滤芯的过滤效果的确更好,但有可能鼓风机带不动,风力变小,使用体验反倒下降。

检查汽车蓄电?

停工小一个月了,相信大家的车也在家里停了好久,这时候需要留意一下汽车的蓄电池,如果上班发现车子启动不了那就尴尬了。具体到我们自己的车上,不同的车,不同的使用方法,蓄电池的能力肯定不一样,没法打包票说停多久一定会停电,保护蓄电池最好的方法肯定是隔两天就开车溜一圈。

以我自己的经验来说,我试过把三年四万公里带启停的奔驰C级停了半个月,应该是比较极端的情况了。之后的点火有些踉跄,但还是一次成功,行车电脑显示电池需要充电,我开着车匀速走了二三十公里,行车电脑就恢复正常了。蓄电池正常充电,后续的使用目前还没有发现问题。

合理使用内外循

最近都是一个人开车,不用带口罩就能活动手脚的感觉实在是太舒服了。跟我们开头说的一样,有了空调滤芯我们大可放心,不过还是要注意正确的使用。空调内环循环的切换还是跟日常的逻辑一样。在车库或者过隧道,可以用内循环让车子相对密闭起来;在空旷环境中,可以切到外循环换气通风。

暂时看来,开私家车上下班可能是目前来说相对安全的出行方式了。但还有一部分朋友,日常通勤全靠公共交通,如今疫情持续,地铁不敢挤,公交不敢坐,出租车网约车共享车还是有心理负担,买车的事情可能要加紧提上日程。下面几条买车的建议,也许可以给你一些参考。

按经验来说,二手车的销售淡季是夏天,因为天气热大家不愿意出门,车商手里的车都急需脱手收回资金。但今年可能是个例外,春节之前二手车商一般都习惯把手里的车子卖掉清空,今年又碰到了肺炎疫情,三四月份车商收车比较棘手,所造成的结果就是二手车商手里的车并不多,对于消费者来说一方面是选择余地不大,另一方面是价格也不一定便宜。更何况是买第一台车,我们的建议还是买新车更靠谱些。

新车的销售同样会受到疫情的影响。4S店停工接近一个月,销量肯定是没法看了,但是在特殊时期,厂商不会对经销商有过多的销量考核。作为经销商来说,慢慢的复工肯定还是希望走一步看一步,所以三四月买车并不一定有价格优势。另一方面,尽管疫情在逐渐好转,但大家出门的意愿还是会降低,这个时候出门看车,购车的意愿一定非常强烈,所以4S店可以更好的甄别客户,宁愿相信消费者不会多家比价,主动权其实是在经销商手里。但宏观来说,消费者也并非完全没有优势,汽车消费一定是刺激经济的重要因素,像佛山已经官宣了购车的补贴政策,接下来各个地方应该都会有这样的举措。还有就是购车的各类金融政策,不管是来自厂商还是来自银行,也都是可以好好争取一下的。

疫情过后,大家可能对汽车的安全和健康更加看重,这里我们可以把注意力放在两个方面。第一个是汽车的安全性能,目前来说中保研的测试成绩是比较有说服力的。但中保研的测试数量还不够多不够全面,可能还没有覆盖到你的目标车型。这种情况下我们可以参考海外版本的碰撞成绩,同时结合一下合资厂商过往的口碑,这样进行大致的推断。

第二个是新车车内的气味,很少有评测提到这个点,不过对于那些家里有小孩的家庭用户来说,新车气味是否干净这点还是很重要的。按照我们的经验来说,沃尔沃全部的新车气味都非常干净,几乎没有异味,其他品牌或多或少都要分车型。建议先罗列目标车型清单,逛逛车型论坛,留意一下真实车主的用车反馈。当然最终还是要去4S店实际对比感受。气味这个东西,自己的鼻子才是最好的评价标准。

希望上面的内容可以给你一些小小的帮助,祝愿各位开工顺利,平平安安。如果你还想继续补充一些买车用车的建议,也可以在留言区跟我们一起分享噢~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

轮胎减震器转向器都换过的二手车,还可以购买吗?

1.看二手车的外观,要注意它的线条是否流畅,车身是否漂亮,颜色是否干净亮泽。

2.在听发动机声音时要注意,好的发动机没有杂音并且声音清脆,车启动后不烧机油,排气管不冒黑烟。

3.试车时首先试刹车和方向助力,还有看怠速稳不稳,行驶时车稳不稳。

4.仔细检查底盘里是否有破碎,车盖里是否起皮。

5.选购二手车一定要看“三证”是否齐全。“三证”包括汽车登记证书、行车本、附加税。为了保险起见,消费者可以去车管所查查其手续的真假,另外也顺道看看车船费是否漏交。

决定买一部二手车,一般会通过以下几个选择:

■ 二手车市场

■ 网站

■ 报纸分类广告

■ 朋友介绍

■ 杂志(如《汽车导报》中的副刊《车主通》)

当然二手车市场是买车者最方便的选择,而且也省了一些麻烦,在过户时由车场的伙计替您跑腿,但价格可能会比后几者高些。其实,只要您掌握此类二手车新车的价格和车辆损耗的程度、使用的年龄,加上您心目中这台车的理想价位,就可以从容地同车行杀价了。

车辆过户是买卖双方必须要办的手续,如果贪图一时省心,日后必定会有很多麻烦,诸如年审、债务或者事故等,躲也躲不掉,所以进二手车市最好同正规有实力且信誉较好的车行进行交易,对车市中各类闲杂人员切不可轻信。旧车交易充斥着很多骗术,一些人拿没牌车套牌来卖,手续不全或者使用假牌、、欠费的旧车也并非个别。当然面对鱼龙混杂的情况,车主选车时要加倍小心,毕竟好人还是比坏人多。

选车时可分为高、中、低档三类。

高档车

是这三类车中贬值最大的,因为其年事过高,毛病很多,在维修上费用很高。这类车多指欧、美车,如:奔驰、宝马等,不过喜欢面子或注重场合的人士可选此类车,毕竟价格上同新车还是有很大的区别,这样让您又有面子又有里子。

中档车

是这三类车中最保值的,因为此类车用户较多,维修、保养上相对比较便宜。而且这类车多数经久耐用,如:日本产的佳美、风度、思域、雅阁,国产的捷达、桑塔纳等,虽然这类车同新车差价不是很大,但是用起来很放心,再换车时赔也赔不了多少,所以这类车是二手车中最抢手的。

低档车

最大的优点是便宜,车也便宜,维修配件也便宜,但此类车质量较差,如:夏利、微型面包车等,不过买了后一定能学到很多修车的经验,这类车是众多初学者拿来练手最好的工具。

你会多久清理一次汽车空气滤清器?

现在很多消费者都想会选择购买二手车,二手车不仅车辆价格上有较大的优惠,而且相当一部分的二手车在车辆行驶品质以及使用感受上与新车无异,尤其是三年以内的准新车虽然价格要高于其他年限的二手车但是买了以后省心,但对于一大部分预算有限的消费者,车龄在三到五年内的二手车才是大部分人的选择,这部分二手车在核心部件上并没有很大的磨损,而且残值往往只有新车价格的一半左右。买了二手车我们需要对车辆进行整备,那么买二手车哪几个部件是必须要更换的呢?

1.更换轮胎

在城市行驶的车辆,对对轮胎磨损的程度往往比较低,那么对于一辆三到五年车龄的二手车,前一任车主不更换轮胎的现象也是存在的,甚至一部分车主,在售卖二手车时会将新轮胎换成旧轮胎,这时候消费者不注意,就容易吃亏了。

在买到二手车以后,不论轮胎状况如何,都建议消费者跟换轮胎,首先五年车龄的二手车,即使中途更换过轮胎,其后更换的轮胎使用性能也已经到限,需要更换,其次二手车车况的好坏,尤其是在驾驶操控性能上的体验,轮胎更是起着不可忽视的作用。最后1更换轮胎的同时一定不要忽略备胎,虽然现在高端车辆已经省略了备胎,但是对于大多数的家用车辆备胎是必须要检查的,虽然使用频率不高,但是五年的车龄备胎甚至已经到了需要跟换的地步。

2.悬架橡胶衬套

买到二手车以后,很多专业的二手车机构会为消费者提供二手车整备的业务,这就涉及到了四轮定位的使用,但消费者和商家往往都忽略是的橡胶衬套的更换。悬架橡胶衬套对悬架来说起到了一定的缓冲以及限位作用,当悬架橡胶衬套,发生了老化以后悬架的综合性能下降严重,通过不平路面时车辆的稳定性下降,而且车辆尾部剩余振动对于成员的影响也越发严重。更换橡胶制造本身的成本并不高,但需要将车辆的悬架总成进行拆卸才能进行更换,所以一般第三方维修机构是不愿意主动帮助消费者进行更换的。

3.换机油

你永远都不知道前任车主对车辆做过什么?对于一些不太了解车辆的消费者,除了在4s店进行保养,是不会主动提醒更换机油的,而超过三年以后的车辆,很少会选择在4s店保养,这一点也能看出全程4s店保养记录的重要性。

长时间不更换机油,对于车辆会产生极其严重的机械性损伤,甚至发动机使用寿命会严重下降。购买二手车后,要在第一时间更换机油,换机油首先要观察机油是否已经发生变质,如果发生变质,需要清理机油油路,更换时对于机油的选择最好根据4s店厂家的建议进行更换相应匹配的型号机油。

4.冷却液、玻璃水

在在这里讲这些需要更换的液体,成为车辆水品,一班车辆水品主要是车辆冷却水以及玻璃水,这两个部分一般被消费者忽略。现在的冷却水往往都是很少需要更换的,甚至需要区分夏季以及冬季的冷却水,但对于很多普通消费者往往会将其忽略,这样长时间不更换的冷却水会发生变质,堵塞冷却管路。玻璃水清理前风挡部位,长时间不使用不更换以后喷射口会出现堵塞。

5.空调滤清器等四滤

汽车的四滤组成了车辆的基本过滤系统,分别是空调滤清器、空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器四个部分。四滤在购买二手车以后也是必须要更换的部分,更换四滤的价格并不高,但是对于车辆综合性能的提升却是非常显著的。

首先空调滤清器更换后,老车空调的那股异味会减轻很多,但是如果想彻底清除,还需要将空调管路进行彻底清洗;其次空气滤清器大多是位于前挡风玻璃部位,需要及时进行更换,否则会影响发动机的进气效率;机油滤清器是四滤中使用时间最长的,五年左右的车也需要进行更换;汽油滤清器特别是有长途行驶需求的消费者最应该进行更换,因为不同地区的油品差距往往较大,汽油滤清器就显得极为重要。

6.刹车制动系统

一句老话:跑的不快但必须刹得快,刹车系统在购买二手车以后一定要及时更换检查油路压力。更换刹车系统一定要选择在专业的第三方机构进行更换,否则会严重影响我们的行车安全。

7.发动机火花塞,清理油箱

对发动机进行整备也是购买二手车必须要进行的事项,但是对于消费者来说除了清理积碳,火花塞的检查更换以及清理油箱也是必须的。车辆火花塞一般不会发生损坏,但是一些老车不容易启动都是因为火花塞发生了损坏。

购买二手车一定要进行专业的汽车整备,一些汽车4S店也提供了比较完善的二手车整备服务。

在私人手里买二手车需要注意哪些细节?

因为空气滤清器对进入发动机气缸的空气进行精细过滤,能否保持清洁顺畅关系到发动机的寿命。众所周知,在有烟尘的道路上行走,空气过滤器很容易堵塞。如果在行驶过程中使用脏空气滤清器,会导致进气不足和燃油不完全燃烧,从而导致发动机运行不稳定,功率下降,油耗增加。因此,有必要保持空气过滤器的清洁。据介绍,根据车辆的保养周期,当环境空气质量普遍较好时,每5000公里定期清洗一次空气滤清器就足够了,但当环境空气质量较差时,最好提前3000公里清洗一次。店主可以选择在4S店清洗,也可以自己处理。冬天,天气冷的时候,有些车主开车关窗不开空调。车主就是一个活生生的例子。她说:?窗户怕灰尘,空调怕冷,还要消耗燃油,所以开车的时候只有内循环打开。

这种方法可行吗?专家认为,像林这样开车是不对的。车内空气有限。长时间开车会造成车内空气浑浊,给行车安全带来一定隐患。专家建议车主关窗后打开空调。如果怕冷,可以用空调风扇代替制冷功能,这样车内的空气就可以和车外的空气进行交换。此时,对于多尘的道路,保持空调过滤器的清洁非常重要,它可以过滤从外部进入车厢的空气,提高空气的清洁度。车辆行驶8000公里-10000公里时,空调滤芯的更换周期一般为一次,但通常只需定期清洗即可。近年来,二手车的交易量越来越大,车主们也越来越敢于爱车。

大家对汽车的认知度提升了整整一个阶段,有些车的基础配件很多。但是仍然有很多车主不了解车辆零部件的更换周期,浪费了很多钱。今天,我们来看看空气滤清器的更换周期。至于空气滤清器应该多久更换一次,很多人说吹完可以继续用,也有很多人说每几万公里换一次就可以了。在这里,做一个小编对大家来说可以算是谣言。正常情况下,空气滤清器应该每一万公里左右更换一次,但其实也要看使用情况。如果长时间在烂路上行驶,更换周期会提前。

车牌。看车牌是否干净,通过车牌可以看出车主是否在意车辆,也能看出是不是经常跑长途。而且车牌的平整度也是可以看出车子有没有受过撞击或是追尾。

出厂铭牌。出厂铭牌上有车辆的多项信息,而且铭牌一般都是被安装在不易撞到的地方,要是铭牌有什么损坏的话,则说明这车出过大事故。遇到这样的就要仔细考虑下了。

玻璃上的小标。每辆合格的车辆出场,车窗和前后风挡的小标必须一致。如果不一致,那就说明因为破损而更换过。至于更换的原因,一定要问清楚。

公里数。一般在近两三年的车,或是有保养记录的车辆公里数还是比较准确的,而年头太久的车,一般公里数都不是很准确,也不要太确信实计里程。

发动机号。一般的车辆都不会有问题,不会轻易更换发动机。如果登记证上发动机号重新登记过,那就要留心了。

闻气味。进入车内,如果闻到一股很浓的漆味,则说明翻新过内饰了,通过此可以肯定是因为内饰使用过多,导致磨损严重,进而能看出车辆的使用较多,跑得公里数过多。

离合器。如果一辆车跑的较多,那么在转手的时候,为了卖的更贵所以难免不会有调表的行为。不过公里数可调,但是离合器的脚踏板就不会动了。所以离合器的踏板磨损程度就可以断定车辆的使用情况。磨的越多,表明跑得越多。

翻新座椅。担心座椅被翻新,可以用手按下去五秒钟,然后松手,恢复的快的则是翻新过的,如果是原车带的,恢复的会很慢。原车的座椅主要是比较值钱,坐的舒服,符合人体工程学,而后来翻新的刺激性很大,会引起皮肤的不适应。

看色泽。很多车商为了能卖个好价钱,会让配置“脱胎换骨”,也就是升级配置,其中最常用的手段就是加装桃木装饰,如果是后加装的桃木内饰,那么桃木的纹路出奇的一致。其实原车的桃木内饰纹路是有一定的规律的,尤其是在变速器的位置附近,所以在购买二手车的时候要多留心这一点。

胎纹。胎纹的深浅最能说明原车的使用情况,而且四条胎的胎纹磨损程度要一致,如果有一条很新其余的三条有严重磨损,那说明新的那条基本上是后换的。

备胎。备胎是很多人都忽略的一个轮胎,但是备胎是很重要的,首先要看备胎的胎压是否正常,再看有没有使用过。如果有,那使用的情况如何,一般备胎也就是行驶个30公里最多就要换下来。如果使用过多,表明这条胎不是备胎而是被人换走了。

轮毂。轮毂作为重要部件也是一定要注意的。主要是看轮毂的表面有没有磨损或撞击的痕迹。如果有,那么表明原车主在用车的时候不是很小心,经常剐蹭,造成轮毂的损伤。如果这辆车四套轮毂都有剐蹭痕迹,而四条胎是崭新的,说明这辆车的车况堪忧。

文章标签: # 更换 # 二手车 # 车辆