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上汽大通旗下的轻客车型有大通V80系列，大通V80系列包括了傲运通，精英版，尊杰，商杰，商旅5款汽车，其中大通V80精英版还可以分为精英版和自动精英版，自动精英版是我国首款搭载自动档的宽体轻客。

上汽大通是上汽集团的子公司，2011年成立。负责上海大通汽车有限公司旗下的汽车品牌，携百年专业技术打造专用全系商务车：尊杰、商杰、傲运通、专用校车、全领域MPV G10、T60皮卡、D90 SUV以及RV80房车及其他专用改装车。上汽大通致力于成为“用户驱动、提供具有全球竞争力的汽车产品和生活服务，为用户创造价值”的跨界车企，成为国内市场的引领者、全球市场强有力的竞争者。

上汽大通汽车有限公司（以下简称“上汽大通”），是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。通过业务模式和商业模式创新变革，上汽大通坚持以用户驱动，提供具有全球竞争力的汽车产品和生活服务，为用户创造价值，成为国内市场的引领者、全球市场强有力的竞争者。公司成立于2011年3月21日，坐落在上海市杨浦区军工路2500号，注册资金23.5亿元人民币。现拥有上汽大通MAXUS、LDV和伊思坦纳三大品牌，在无锡、仪征设有生产基地，主要生产V80、G10以及伊思坦纳等平台产品，产品覆盖宽体及窄体轻型客车、轻型卡车、特种改装车等领域，下设无锡申联专用汽车有限公司为上汽大通子公司。

上汽大通[2]立足全球视野，产品已进入澳新、南美、东南亚、中东、南非、北非六大区域22个国家和地区。公司以CVDP汽车产品开发体系、集成全球的供应链、TS16949质量管理体系、SCPS柔性化精益生产系统、领先的智能化信息系统、便捷的二手车及汽车金融产业链等体系能力，坚持“团队合作、持续改善、勇于创新、追求卓越”的核心价值观，致力于成为具有国际竞争力的汽车公司，实现员工与企业的可持续发展，为消费者提供高起点、高品质、高水准的汽车产品及服务，为用户创造更多的价值。

上汽大通以“科技，信赖，进取”为全新品牌价值，通过业务模式和商业模式创新，逐步转型为数字化C2B跨界车企。上汽大通率先探索的汽车制造“C2B理念”就是通过互联网和云计算，实现企业与用户及伙伴的数字化直联，用户参与全价值链的数据化互动和决策，与用户建立终身相伴的有温度的关系，为消费者打造定制化的产品和服务。

苏州、无锡、上海这三个城市在哪里定居比较好？

绿佳电动车没有雅迪好。

跟绿佳电动车相比，雅迪的知名度更高，产品质量更加好，同时售后服务也是一流的。

雅迪电动车的车座很舒服的，在骑行过程中噪音小，在加速时或者上坡时，雅迪电动车的动力都很强，迪雅电动车的电机用的是先进得GE高能超静音电机，这样在整个骑行过程中，明显感觉到雅迪电动车好骑。

众所周知，电动车品质的优劣关键在于电机的好坏，雅迪用的64V升级版电机具有多个特点，其一是力量大。因为它爬坡能力强，提速更快，所以其二是效率高、耗电省。64V电机的电压高而电流小，那么它的电池使用的效率也就非常高，耗电就小；

其三是速度快。行驶者可以根据实际情况随时调节速度；最后就是寿命长、行驶路程远。64V电机由于高电压低电流，电池容量大，因而耗电小，使用的寿命也就增加了，行驶的路程无形之中也更长了。

扩展资料：

2012年中国轻工业百强企业评选中，雅迪成电动车行业唯一入选的品牌，并连续四年荣膺中国轻工业电动自行车行业十强企业第一名，是电动车行业唯一一家连续获此殊荣的企业。同年，被选为伦敦奥运会国家体育总局国家队运动员备战保障用车，并荣获“备战2012年伦敦奥运会突出贡献奖”。

64V电动车的电池容量较之前的48V20AH电动车的电池容量要大。同时64V电机的电压高、电流小，在同等电量和行驶速度下，用电量更小、耗电更低，跑得更远，电池寿命也比48伏电机高。

64V升级版电动车，具有力量大、效率高、耗电省、速度快，电池寿命长、行驶路程远的卓越性能,性能远远超过48V20AH的电动车，就像48V电动车电动车一样，代表着电动车技术的前进方向。

如何评价镇江这座城市？

建议：无锡！人口少，经济发展不错，公共建设，民俗传统，交通规划各方面发展都很好，主要是房价也比苏州便宜。

上海经济发达，公共设施好，但带来的是人口众多3千万，房价攀升，生活成本过高！不适合普通老百姓生活。

苏州发展依靠上海携带，同样人口增加过快1.4千万，房价自2015年来上涨很快！公共设施建设落后。本人由于各种原因生活在苏州，后悔2015年没有去无锡定居！

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镇江其实是一个很不错的的城市，有山有水，自然非常丰富。我是镇江的邻居，常州人。以前只有小时候去过镇江，工作以后就很少去了。印象里，镇江是一个很尴尬的城市。人口少，城市规模小，虽然地处江南，却因为口音，在苏锡常地区眼里更像一个苏北城市。好像除了醋和锅盖面就没有什么可以引人注意的地方。 让我印象大为改观的是几年前同事婚礼，因为新娘是镇江人，所以统一在镇江办酒了。我去了一趟以后，对镇江的印象一下子上了一个台阶。以前镇江的路也好，绿化也好都不行，城市建设没有章法，缺乏规划。但是那次发现镇江一条沿长江风景带搞得非常漂亮，焦山一带绿树成荫，让人眼前一亮，整个城市变的非常秀气。之后也去过几次镇江，甚至最近还在镇江买了套房，站在楼上直接可以看到美丽的南山，相当养眼。 说说镇江的优势吧： 1.相对于常州，镇江自然太多了。城市沿江而建，无论是金山、北固山还是焦山，都离市中心非常近，依山傍水，只要开发得当，绝对是江南最漂亮的城市（前提是要有足够的财政投入）。城南还有个南山，市都搬迁过去了，也是大手笔。可惜我大常州，沿江都搞化工园区了，市区没山没水，平平的一片，太乏味了。 2.镇江空气的确好一些，消费不高，吃的也多，非常适合养老。西津渡虽然有点，但是也是我最常带朋友去的地方。南山景区虽然没有太大特色，但是胜在离市区近。至于其他传统景点，一般镇江的老百姓大概没事也不回去了。 3.市中心大市口现在颇有点大城市的味道，这个主要还是得益于苏宁广场和八佰伴。 4.宁镇扬一体化可期。轻轨修到镇江市内是早晚的事情，句容已经在南京的势力范围之内了，至于具体怎么一体化，还要看省的规划与魄力。 缺点呢也很明显： 1.城市小，发展后劲不足。工业基础差，大企业少。虽然新搞了丹徒新区，但据我考察下来，目前还在鬼城状态。不过最近搞的航空产业园，似乎有点规模，不知道算不算今后的突破口。 2.地理位置尴尬，定位不清。南京土地已经非常紧张了，省不可能跨省去拿滁州的地搞开发，只能向东考虑镇江的地。将来怎么样不好说，但是镇江因为地域小，很可能自己的城市特性在发展的过程中会被弱化。看看合肥把巢湖市切了一大块吞了，不知道南京会不会由此动作。当然你要炒房的话，这也未必是个缺点。 3.老城规划还是不好，高档小区和平房都在一起。老破房子拆不起，但是严重影响城市发展。最好的例子就是距离大市口北面步行十来分钟的如意江南小区附近。如意江南设计、环境都属一流（不包括回迁小区），边上还有个5星酒店，距离不远就是长江。但是如果你站在楼上看下去，周围一片片的低矮老旧平房，非常不协调。相对而言，北固湾小区就要好很多。 总的来说，镇江还是一个非常不错的城市。工作么，差一点，但是休闲、生活应该算沪宁线首屈一指的地方了。 我现在在镇江所管的、丹阳，一个县级市。这里的人们很有善，他们过得比我好…按每家每户的收入和我们苏北！差不多。 在他们中间生活！你会发现不一样！他们比我们幸福！五十岁以上的一年出去玩一到两次！很多，我们家乡不是没有！很少。还是收入跟不上呀！ 我现在住的这个小镇，粮油加工，服装外贸化工五金。为主！环境污染有点！镇也努力在改善！习惯了！那个地方卖什么！什么地方买什么！电动车一开。非常方便！回家都没在这自然 这也算我第二故乡了！想买房！太贵买不起！农民收入很有限的！ 当年高考报了江苏大学， 以为可以去六朝古都南京，结果莫名其妙的去镇江（纯属玩笑），也正因此与镇江结了不解之缘。我从如下几个方面描述我心目中的镇江。 经济：2017年镇江常驻人口319万，全年GDP4100亿元，全国城市排名51位，是全国GDP排名前55强中唯一人口低于400万的非城市（东营与鄂尔多斯为型城市），可见人均收入之高。笔者入学那一年， 镇江的GDP可是在拥有900万人口的合肥之上。可坊间很多传言苏锡常无镇，其实也只是参照系苏州无锡太过强悍。 历史 ：镇江有着无比悠久的 历史 ，古称润州，从三国时期以来，有超过1800年的建城 历史 。王安石一首《京口北固亭怀古》：京口瓜洲一水间，钟山只隔数重山。春风又绿江南岸，明月何时照我还？让镇江名震寰宇；辛弃疾《京口北固亭怀古》让镇江多了多少 历史 与沧桑？镇江在民国时期还是江苏省的省会，因此才会有江苏大学、江苏 科技 大学等高等学府坐落于此。 风光：镇江素有“天下第一江山”的美誉，扼长江咽喉，处京杭大运河与长江的黄金水道，城中山水相间，水漫金山、北固山、南山、茅山以及长江之中的焦山更是美不胜收。镇江作为《天津条约》的开放口岸，西津古渡街见证了中华民族近代沧桑，不列颠甚至设领馆于此。 宜居：镇江城市虽小，但确实非常具有特色的魅力小城。环境优美，空气清新，生活节奏慢。每天早晨，吃一碗美味的锅盖面，然后嗅着醉人的恒顺醋香，漫步在滨江大道，你会忘记喧嚣与烦恼。当你厌倦现代 社会 的压力与竞争，不妨来镇江走一走，歇一歇。 有种悲凉的感觉吧，看我以前写的一个游后感，就明白镇江为什么选不进大运河世界遗产城市了，伤心啊！！ 有一种悲凉的感觉—游镇江西津渡、云台山。 游完之后感觉古人抒发的浪漫主义情怀的诗情画意到那去了？ 在西津渡和云台山附近都是高楼大厦，最近的地方估计也只有数百米在建的高楼，美其名曰：低矮的楼房和现代的高楼相结合，估计从金山焦山北固山，看过来，也是这种感觉。镇江这所 历史 文化名城，就是给高楼包围着吗，好好的景色给糟蹋了！ 这有意思吗？ 王安石 京口瓜洲一水间，钟山只隔数重山。春风又绿江南岸，明月何时照我还.张承吉诗金陵津渡小山楼，一宿行人自可愁。潮落夜江斜月里， 两三星火是瓜洲。 “醋城”镇江的房价现状分享 金山寺 镇江，江苏省地级市,古称“润州”，有江苏大学、江苏 科技 大学等著名高等学府。 长江和京杭大运河在此交汇，素有“天下第一江山”之美誉。镇江人民富裕，2017年中国地级市全面小康指数排名第18。2017年镇江人均GDP129047元。 居民的高收入源于镇江工业发达，拥有世界主要的锚链生产基地、全球单厂规模最大的高档铜版纸生产基地、中国最大的 汽车 发动机缸体和醋酸生产基地。 高度发展的产业经济和便捷的交通密不可分，从京沪高铁镇江南站乘车至北京最快四个小时内到达，至上海最快只要58分钟，南京20分钟。 交通的便利还体现在航空上，镇江周边有4个机场，南京禄口国际机场、镇江机场（非民用）、无锡苏南硕放国际机场和常州奔牛机场。 这样一座地处黄金水道交十字路口，交通便利的富裕城市，房价几何呢？ 数据来自某中介网站 上图可见，8月份镇江的房价在万元左右，不管是新房还是二手房，其中新房更贵一些。 不同的城区中，润州区和句容市均价最高，都是万元。 润州区中的所有板块中，要数上图黄山南路板块均价最贵，1.3万。 最后补充一句，文头的金山寺正是《白蛇传》水漫金山中的金山寺。梁红玉擂鼓战金山，妙高台苏东坡赏月起舞都是这里，镇江 旅游 丰富，著名的小吃蟹黄汤包正是镇江特色。吃包子怎能不蘸醋，镇江还是著名的“醋城”，某知名醋业上市公司总部正位于此。 苏南醋城的房价，你觉得贵么？ 镇江位于长江南岸，南京过去动车半小时就能到，而扬州过去，坐几分钟的船就能到镇江了。比起扬州和南京这两座 历史 上比较有名的城市，镇江就显得有些默默无闻了。没去过镇江之前，对于镇江的唯一印象就是醋，那是一座以醋成名的城市。对于这个城市给我的感觉就是小，是的，听镇江的朋友说镇江是江苏最小的市。但是小有小的好处，镇江的市区的景点非常集中，金山寺，焦山，北固山和西津渡都在一条线上，集中在镇江北面。镇江给我的感觉还不算特别发展，老旧的街区依然老旧，新城市还在建设感觉非常的冷清。而我个人比较喜欢镇江的那种人文的味道。由于靠近曾经的六朝古都，所以镇江也有它独特的 历史 味道。想必大家都看过白蛇传，里面提到的金山寺就是位于镇江，始建于东晋的这座寺庙，依山寺而建，山中有寺，寺中有山。在北固山留存着不少三国时期的遗迹，在这里，孙权写下了天下第一江山，还是在这里张飞为甘露寺提写了匾额。 我最喜欢的是西津渡，那是一个千年古渡，由于长江水位北移，西津渡现在变成了一片文艺的街区，石板街道，大，几家酒吧几家咖啡馆，和其他地方的仿古街区别无二致，但是西津渡有他的文化底蕴，我喜欢走在西津渡的石板路上，看看这里的文化古迹。 见识过它的冬天，也见识过它的夏天，镇江给我的感觉很温暖，很适合生活，适合一个人拿一个相机走走拍拍，适合夜晚坐在西津渡的酒吧里喝酒闲聊，适合在北固山公园里闲坐发呆。我想我还会再去一次这座温暖的城市的。 题图是我在家里拍的，从焦山方向看镇江市中心，最高的楼是在建的苏宁广场，背景是十里长山，右侧漏个角的水面，就是长江。 我老家徐州的，因为大学谈的女朋友是镇江人，所以来到这里，转眼已经是15年了。 说真的，镇江是一个不起眼的小城市，在认识女朋友之前，我对这个地方非常陌生，完全不知道它在什么位置，更不要提它的 历史 、文化、特产。这不是我一个人的感觉——有一次坐火车，从上海回镇江，一个很健谈的北方小伙子和我的同事聊天，说自己是到处跑的业务员，对沪宁线很熟悉，沿线城市是上海～苏州～无锡～常州～扬州～南京，我们哑然失笑。小伙子很惊讶：没听说过镇江啊！扬州不是江南吗？ 其实，镇江才是江南，和江北的扬州隔江相望，在常州和南京之间。 这就是镇江的尴尬。 镇江地理位置处于苏南，面积、人口在江苏省内却是垫底。近年来，在苏北展的背景下，GDP总量等各项排名一路下滑，13个地级市，她通常是9～10名。因此，苏南城市不待见她，苏北某些城市也开始轻视她。 作为镇江人自身，也是非常焦虑不安的。镇江坊间一直有热心市民在思辨：为什么镇江落后了？怎样才能重新崛起？历届市领导班子也围绕这个目标，不断发力，力争追赶兄弟脚步，比如说前几年有个口号——总量超扬州，人均超常州。 这几年这口号不怎么提了，人口270万的镇江和460万的扬州比经济总量，确实不太现实，但是各项人均数值，镇江还是对得起苏南城市身份的。 不说具体数字了，从幸福指数来说，我觉得镇江应该很高。首先说房价，镇江今年房价大涨，市区均价也只不过8000余元，前几年甚至有5000多的房价，至今比很多苏北城市都便宜。 再说交通。因为在沪宁线上，沪宁城际铁路、京沪高铁都有站，到南京20多分钟，到上海1个多小时，到北京4小时，非常便利。至于市内交通，和南京这样的城市比较，我们几乎不堵车。 谈谈购物。万达广场、苏宁广场、吾悦广场、宝龙广场、八佰伴…沃尔玛、欧尚、大润发、永辉、背景华联、华润苏果超市…买东西基本不成问题。实在买不到，去南京上海也很方便。 谈谈教育，直说大学，直说镇江市区，有江苏大学，江苏 科技 大学，虽然不是985、211，但是在全国排名尚可，还有解放军陆军交通学院镇江校区，听说明年开始在地方招生了。其它的还有镇江高等专科学校、江苏交通技师学院、江苏航空职业技术学院等等，就不说了。 聊聊风景和 历史 。镇江的风景以金山、焦山、南山为中心，融合北固山、西津渡、大江风貌等，虽然不是什么壮丽大山，但是都在城市之中，在你我身边，像大号盆景，所以号称“城市山林”，风景是极其耐看的。但这都不是重点，重点是这风景和 历史 人文紧密结合，比如刘备招亲就是在北固山甘露寺，辛弃疾在这也吟诵过“何处望神州？满眼风光北固楼”，大将韩世忠在山脚下的芦苇帐里大破金兀术，她的夫人梁红玉在附近的金山擂鼓助威；岳飞的师傅老将宗泽最后葬在了镇江京砚山麓，而更早之前著名书画家米芾在此开创了云山雾罩的米氏云山画法，苏东坡则经常来到金山寺和主持佛印饮茶逗乐，而金山寺开山鼻祖是法海大和尚，许仙就在附近开设药铺保安堂，白娘子淹掉的就是这座金山…… 最后说吃。镇江属于淮扬菜系，精致，鲜美，相对苏州无锡，菜肴很少加糖，大多数人都吃的习惯。 总之，镇江是一个小巧，精致，美丽，便利，幸福度较高的地方。她可能不是建功立业的好地方，但真的是一个适合生活的好地方。 “京口瓜洲一水间，钟山只隔数重山。”这句诗足以说明镇江是一座什么样的城市了。 镇江4000多亿的GDP如果放到其他省份都算是举足轻重的城市了，但作为长三角城市中的一员，镇江的地位其实有点尴尬，一方面是人均GDP进入全国前15名的城市，另一方面又是江苏面积最小人口最少的城市。 随着南京都市圈的提速以及江苏省提高南京省会首位度的需求，关于撤销镇江地级市的传言一直不断，联想到济南合并莱芜一事基本已板上钉钉，南京合并镇江的说法就不显得是空穴来风了。 抛开镇江的经济方面不说，镇江是一个很值得一去的 旅游 目的地，地处黄金十字水道长江和京杭大运河交汇点的镇江是中国 历史 文化名城和优秀 旅游 城市。 很少有中国人不知道《白蛇传》，囚禁白蛇的金山寺就在镇江。 看过《三国演义》的都知道刘备甘露寺招亲，而甘露寺就在镇江的北固山，镇江的三山风景区是5A级风景区。 镇江的饮食更是以三大怪出名，“香醋摆不坏，肴肉不当菜，面锅里面煮锅盖”，特色很明显，镇江香醋更是中国四大名醋之一。 我有亲戚朋友在镇江居住，我也经常去他们家里住一段时间，来说说对于镇江这座城市的感受吧！最近去了一趟镇江，感觉很不错，市内快速路连通了，开着很爽！前几年去的时候，估计在修路，乱七八糟感觉一塌糊涂。这次去给我留下了很好的印象！ 镇江是 历史 悠久文化名城，曾是江苏省会，在苏南只有苏州南京与其可一比，镇江以前亦很大，武进、宜兴、金坛、溧阳、溧水、高淳、皆属镇江，后行政区域划分时，硬把镇江割小了，可镇江人均值在江苏可是名列前茅！因为经常去镇江所以对镇江很有感情，以前到全国各地都要在镇江做火车。镇江和扬州一样小而精致，非常适合人居住。 镇江的地理位置和地形条件全国少有的好，是个典型的山水城市，并且山，水，平原的分布成完美的黄金分割。但不得不说镇江的失败在于规划和城市定位举棋不定，忽东忽西，生生的把现在的镇江搞散了，没有形成新的城市核心区。从而影响了主城区对周边的吸引力。 真的很喜欢镇江 有种说不出的好感 可能是喜欢那种有山有水 依山水而建的城市吧 很多诗词中都提到镇江 典故 文化底蕴深厚这是喜欢她的原因之一吧！ 镇江，古称“润州”、“京口”，是江苏省下辖的地级市。它有着悠久的 历史 ，优美的环境。 从 历史 角度看，镇江可分为四个时期：渡口时代：商周到六朝；运河时代：唐宋到明清；长江时代：19世纪后期；铁路时代：20世纪以来。这四个时代各有各的发展特点。 从位置上看，镇江位于江苏南部，长三角地区，地理位置优越。水路空交通便利，地处长江、京杭大运河十字路口，是重要的铁路枢纽，距离南京禄口国际机场，常州奔牛机场都不远。 从上看，镇江有着丰富的 旅游 ，位于市区北部的三山——北固山、焦山、金山，沿江耸立，形势险要，留下众多古迹、寺庙。两处国家级森林公园南山风景区和宝华山自然保护区，风景优美，此外还有丰富的 历史 文化 旅游 可供游览，吸引了大量游客。

2019年6月1日起，推广交管语音服务热线。逐步推广全国统一交管服务电话号码12123，提供交管业务咨询、信息查询、业务受理等服务。车管所，全称车辆管理所，隶属于公安部交通管理局，主要负责承办机动车注册、变更、转移、抵押、注销登记。

短信服务通过研发统一的短信平台软件，连接中国移动、联通、电信三大运营商短信网关，使用12123号码发送短信，提供业务告知、警示教育等信息推送服务。使用全国统一的“12123”号码，不但方便群众记忆，又能提高公信力。作为公安交管部门对公众统一的服务标识，能树立在公众意识中有品质、有规模、服务意识强、值得信赖的形象。用全国统一服务后，手机短信将能发送至全国范围车主、驾驶人等交通参与者，彻底解决外省市手机告知服务不到位的问题。另外还能节省群众资费，根据国家有关规定，拨打全国统一的公益类服务短号，仅需支付市话通讯费。

各地区交通管理或多或少都有些许差别，可查询“全国车管所信息查询系统”，根据自身的情况，具体情况具体咨询。除了电话、短信的方式，也可登陆当地车辆管理系统进行查询，如今网络时代，不少相关部门都有很多便民渠道，微信公众号或车管所小程序。交管12123APP也十分方便，操作简单，交通范围内的问题基本都可以在里面进行。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十九条公安机关交通管理部门及其交通警察实施道路交通安全管理，应当依据法定的职权和程序，简化办事手续，做到公正、严格、文明、高效。