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二手思域车多少钱_思域二手车七代报价

tamoadmin 2024-07-28 人已围观

简介1.美媒推荐了十款家用车,美系惨遭团灭 日系抢占七成2.卡罗拉和思域哪个好?3.在美国买二手车大概跑了多少 英里 的比较合适。4.15万以内买什么车(15万左右口碑最好的车)5万预算,如果想买性价比高的二手车,首先要搞清楚自己对“性价比”的概念是怎么理解的。有些人认为性价比就是用最少的钱买配置最高的车,有些人认为性价比是用最少的钱买牌子最有面子的车,而我则认为用最少的钱买最保值的车就是性价比。这三

1.美媒推荐了十款家用车,美系惨遭团灭 日系抢占七成

2.卡罗拉和思域哪个好?

3.在美国买二手车大概跑了多少 英里 的比较合适。

4.15万以内买什么车(15万左右口碑最好的车)

二手思域车多少钱_思域二手车七代报价

5万预算,如果想买性价比高的二手车,首先要搞清楚自己对“性价比”的概念是怎么理解的。

有些人认为性价比就是用最少的钱买配置最高的车,有些人认为性价比是用最少的钱买牌子最有面子的车,而我则认为用最少的钱买最保值的车就是性价比。

这三者“性价比观念”之间并无对错,只是每个人的价值观不同,因此我只能说每个方向推荐一款车供你参考。

5万元配置最高的二手车

2016款的吉利远景X6旗舰版。当年的裸车指导价10万出头,四年过去后,该车二手车价格在5.8万左右。虽然已经接近6万了,但它依旧在5万区间。之所以推荐这款车,还是因为这款车的配置性价比太高了,无论是空间、动力还是舒适性配置都显得游刃有余。

同时2016年的吉利产品已经非常强大,无论是科技含量还是产品品质都是上乘之作。因此即便是二手车也是值得推荐的。

该车搭载了一台1.3T发动机配合CVT无级变速箱,最大功率达到133匹马力和185N.m,虽然数据并不夸张,但关键是节能,百公里油耗6.3L。

同时该车长度达到4.5米,轴距超过2.66米,后排地台非常平整,因此整体空间非常好,是一台标准的紧凑级SUV。

配置方面,该车拥有全套的主动被动安全系统,而驾驶配置方面它还拥有360°全景影像+前后雷达,停车界面简直太友好了。此外它还有定速巡航、上坡、陡坡缓降等功能,基本上路面上的事儿你都不必担心。

舒适性配置方面,全景天窗、车顶行李架、多功能方向盘、电动座椅调节、前排座椅加热、后排座椅按比例放倒、9英寸中控屏+GPS导航+蓝牙电话+手机映射功能。同时还有USB接口和全车6扬声器。

虽然远近光都是卤素大灯,但LED日间行车灯、自动头灯、前雾灯一应俱全。电动折叠后视镜,后视镜加热、自动空调也无一缺席。

可以说这款车,与今天的流行的配置只差了一项语音控制,其他都不过是,论性价比无出其右了。

5万元最有面子的二手车

5万元买一台奔驰S500,应该算是最有面子的二手车了吧。你还别觉得不可思议,目前在二手车市场缺失有一款2004款奔驰S500,原车价129万,如今二手车市场只卖4万元。那么2004年的奔驰S500都有什么值得骄傲的配置呢。

首先就是它的大V8发动机,5.5L

V8动力,最大功率285KW,最大扭矩530N.m,配合一台7挡手自一体变速箱,最高时速被限制在250KM,百公里加速才6.3秒。这个数据就是放到现在也是非常可观的。

作为一款奔驰S级的顶级车型,该车长度已经超过了5米,宽度超过了2米,开出来的气势绝对挣足了面子,而轴距将近3米也让这款车的内部空间十分可观。

作为一款顶级奔驰S500,该车在配置方面也十分到位,虽然缺乏今天的人机互动多媒体系统,但胎压监测、定速巡航、可变悬架、电动天窗、多功能方向盘、左右加热+记忆,带有GPS导航的中控大屏、氙气大灯,自动防炫目后视镜、自动分区空调也都拥有。最重要的这车坐起来非常舒适。

就外观来看,2004款的奔驰S级与今天的奔驰设计差距并不大,一般人很难辨别它的年份,也许能猜到是二手车,但却猜不到它是十六年前的二手车,更想不到它只要4万元。

5万元最保值的二手车

保值的二手车很容易理解,那基本上就是丰田、本田之流。这里我推荐一款2011款的卡罗拉,1.6L自吸动力,当初厂商指导价高达13.18万,十年之后的今天它的残值是4.6万。

说实话这个价位的二手卡罗拉存量非常少,基本上二手车市场见一辆就走一辆。不是因为它的配置高,也不是因为丰田开出去有面子,就是因为它保值。

你可能觉得13万的车如今都卖到4.6万了,怎么保值了。但你要知道真正的保值不仅仅是它所剩残值,还有就是能卖出去。如果你手里的二手车卖不出去,那就1分都不值。

比如上面那个奔驰S500,买回来肯定是非常有面子的。但它的油耗高达20L,维修费用无法计算,更重要的是,将来你想脱手可能得等个一年半载的,毕竟花5万元买车人是承受不起奔驰S500的使用成本的。

而这2011款的自动挡卡罗拉,虽然只有一台4AT变速箱,甚至没有ESP,没有雷达、没有巡航、没有天窗、没有多功能方向盘、没有电动座椅、没有中控屏,没有蓝牙电话,没有自动大灯,没有自动空调等等。但我保证这车你开一年再扔到二手车市场,依旧能卖4万元。这就是保值的意义。

美媒推荐了十款家用车,美系惨遭团灭 日系抢占七成

随着消费者对于汽车产品了解的深入,如今许多人在购车时不仅会考虑动力、空间、安全等方面,对车辆的保值率也越来越重视。毕竟一辆车开到报废的情况实在太少,转手置换时如果能把老车卖个好价,可比买新车时和销售还一两千的价划算许多。

近日,由J.D.?Power制作的《中国汽车保值率研究报告》2020年首期就正式发布。这份报告是经由J.D.?Power在北美实践多年、成熟的保值率模型评估计算和本地化校验后得出,可信度还是较高的,可以作为大家购车时的一个参考。

报告显示,江苏、广东和上海是二手车交易最活跃的地区,上海、成都和南京则是交易最多的三个城市。交易人群中,90后和80后是主力军,而90后中又以女性用户为主,80后中则是男性用户为主。

车龄方面,最受欢迎的是三至五年车龄的二手车,而在三年车龄的二手车中,年均行驶里程在三万公里左右的车辆平均交易价格最高。另外,超七成二手车交易的成交价格在10万以内,而且实际交易价格比挂出的价格要低,有10%-20%的空间。如果大家有购买二手车的意向,也建议购买车龄和行驶里程较短的。

报告还对品牌和车型做了详细的解读,列出了各级别三年保值率排名前十的数据,下面一起看看。

品牌保值率

品牌方面,合资品牌的保值率整体高于自主品牌,而且保值率前十的厂商有七家属于日系品牌,其中前四名都是日系品牌,广汽本田以微弱的优势领先于广汽丰田和一汽丰田。自主品牌中唯一上榜的是上汽通用五菱,虽然只能排到第十,但旗下的五菱宏光、宝骏730等车型都是保有量大,二手价格稳定的代表。

而在自主品牌保值率排名中,除了以52.9%排在第一的上汽通用五菱外,其余品牌之间的差距并不大,都在40-50%之间。

轿车保值率

先从小型车看起。这个级别的车型不多,飞度以64.2%的保值率位列第一,不负其“平民超跑”的称号,在二手车市场价格一直也很坚挺。相比之下,POLO的保值率虽然不低,也有55%,但比飞度少了近10个百分点,开三年就多贬值10%,结合新车10万上下的价格来看,三年就会多贬值1万元。

此外,图中的折线代表了二手车供需比,供需比越低,说明这款车在二手车市场上越好卖,越容易出手。可以看到,飞度、威驰和MG3的供需比都偏低,也就更容易出手。

众所周知,紧凑车型的销量最多,市场保有量非常高,因此在二手车市场中竞争也最为激烈。排名前十的车型的保值率差距都不大,卡罗拉以微弱的优势战胜了锋范,排名第一,而雷凌、思域和马自达3等日系品牌都有上榜。让人意外的是,一向销量很高的朗逸、速腾、轩逸等车型都没有上榜,大众也只有甲壳虫和高尔夫排在第九和第十。

中型车排名中,除了凯美瑞和雅阁并列第一外,INSPIRE和阿特兹的保值率分别排名第三和第四,特别是INSPIRE,很多人都不知道这款车型,而销量和市场保有量远超这两款的天籁、迈腾和帕萨特等车型保值率却不如它们,同样让人有些意外。

豪华车型方面,雷克萨斯ES以三年67.5%的保值率排名第一,同时上榜的还有雷克萨斯IS,难怪有底气一直加价了。我们熟悉的BBA里宝马竟然没有上榜,奥迪S3只能吊车尾,奔驰却有多款入围,除了排名最高的奔驰CLA外,国产和进口的奔驰C级、国产E级、进口S级的保值率都不错。

SUV保值率

小型SUV里,虽然XR-V和缤智领先优势明显,但森雅R7、长安CS15、长安CS35等车型都有上榜,排名也不错。

紧凑SUV中,比较让人意外的是自主品牌只有一款哈弗H5上榜,国内的销量冠军哈弗H6却没有进入前十,我们熟悉的本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV4均排在前列。

中型SUV里,汉兰达的领先优势非常明显,保值率达到了68.9%,难怪市场前后涌现那么多挑战者,却没有一个真正撼动过汉兰达的地位。自主品牌在这个级别也有长安CX70、传祺GS8、哈弗H7三款车型上榜,但排名靠后的供需比也较高,卖出手有点难度。

中大型SUV的新车价格都很高,因此二手车市场非常活跃,还有许多车主喜欢玩车,愿意为“情怀”买单,像普拉多、帕杰罗、兰德酷路泽这些车型都是二手市场的“紧俏货”,所以不少车型的保值率始终居高不下。值得注意的是,哈弗H9也以47.1%的保值率进入前十,成为自主品牌的代表。

不出所料,豪华SUV保值率是进口车型的天下,其中雷克萨斯、奔驰是最大赢家,宝马X3、卡宴和保时捷Macan也都有着不错的保值率。不过,雷克萨斯NX、GLA、GLE、玛莎拉蒂Levante等,供需比都很高,买二手的人比较少。

MPV保值率

随着消费需求的变化,MPV的关注度不断提升,市场也日渐火热,新品层出不穷。不过因为评估的是三年保值率,有些关注度很高的自主新车并没有出现在榜单中,依然还是老牌车型为主。其中,艾力绅、奥德赛和威霆、奔驰V级的保值率都超过60%,领先优势较为明显。我们的自主“神车”五菱宏光也进入榜单,但排在第十,保值率较为一般。

小结

总体来看,合资车型的保值率整体还是要优于自主品牌的,这与品牌认可度、质量可靠性和售后服务等方面息息相关,也是消费者长期形成的一个固有印象。不过,自主品牌在SUV上的竞争力还是较为可观的,有不少车型都展现出不错的保值率,可见在竞争如此激烈的情况下,品质和产品力也有所提升,可喜可贺。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

卡罗拉和思域哪个好?

引言?|美系等于没戏?

后疫情时代,大家都已经陆续复工。车聚君最近收到最多的问题就是:我预算XX万,想买一辆家用车,省油、好停车、后期维护费用低。

什么是一辆好的家用车?美国媒体KBB是这样定义的:安全、值(购买价格合适、后期维护便宜)、品牌、舒适、空间大。

听上去跟国内差不多,那一起来看一下是谁吧?

一、大众高尔夫

售价:14.13万元-20.42万元

优惠:全系优惠3万(北方地区)

KBB编辑曾在《专家评论》说过,大众高尔夫“是一款实用,美观的掀背车,具有欧洲汽车所特有的运动驾驶方式,而且价格低廉”。

高尔夫1.4T版本在高速公路上的油耗为6.4L/100km,把后排座椅放倒后,后部空间有近1,500L容积。该车标准安全性功能包括盲点监测、后方来车预警、前撞预警和自动紧急刹车等。

▎一句评:国外高尔夫这些安全配置都标配,怎么国内高尔夫就没这待遇呢?国内高尔夫现在的新车优惠很大,维修保养也便宜,后期不想去4S店维修,完全可以去修理厂。偶尔想玩玩操控动力,推荐买1.4T高功率,1.2T勉强够用,不太推荐买1.6L版本。

二、马自达3昂克赛拉

售价:11.59万元-16.89万元

优惠:暂?

昂克赛拉是目前最有驾驶乐趣的紧凑型汽车之一。在拥有驾驶乐趣的同时,它还具有一定的实用性,在紧凑型家用车市场它有很强的吸引力。在安全性上,它是在IIHS唯一获得顶级安全认证和顶级评级的非混合动力紧凑型车。

改款之后的昂克赛拉无论是外观还是内饰看起来都更高级,还配置了车道偏离预警、车道保持、自动紧急制动、自适应巡航控制、盲点监测等等。第二排座椅折叠后,后部空间有近1,330L容积。

▎一句评:去年秋天,车聚君试驾了昂克赛拉,印象非常深刻,如果忽略发动机声音竟然找到了一丝电动车的驾感。如果作为家用,后排空间还是不够大,当然如果是两口之家当我没说。推荐买2.0L版本,Zoom-Zoom。

三、丰田卡罗拉

售价:11.98万元-15.98万元

优惠:3,000元左右(北方地区)

全新TANG平台架构的卡罗拉,从外观设计上来说更加年轻运动化。

不仅更加年轻化,这一代的丰田更安全了。卡罗拉搭载了丰田的Safety?Sense?2.0安全系统,该系统具有行人预碰撞预警系统、自动紧急制动、车道偏离警告和、自适应巡航和自动远光灯等功能。

▎一句评:全新卡罗拉很适合做一辆家用车,无论是从颜值、安全性、燃油经济性、保值率哪个方面来说,它都很能打。缺点也有,就是优惠太少。

四、日产Rogue?Sport

售价:暂?

优惠:暂?

日产Rogue?Sport是一款紧凑型SUV,拥有一系列标准安全功能,如盲区监测和后方来车预警,以及日产Safety?Shield?360安全套件具有的行人检测功能的自动紧急制动,后方自动制动以及车道偏离警告和功能。

这样的紧凑级SUV驾驶起来更便于操纵,但是它的加速很弱,车内噪音控制差,信息系统较为落后。

▎一句评:日产Rogue?Sport相当于国内的逍客缩小版,如果打算买逍客,想体验智能化驾驶的可以买顶配版,比次顶配贵1,5000元左右。虽说在国内是2.0L发动机,但是别指望它能有多大的爆发力,反正家用买菜足够了。

五、马自达CX-30

售价:暂?

优惠:暂?

马自达最新的小型SUV,它和昂克赛拉同一平台制造,但它比昂克赛拉的配置以及定价和驾驶质感要略高。马自达CX-30搭载了自适应的巡航控制系统、自动启停、车道偏离警告和车道保持等。除此之外,它的保值率还非常变态,在二手车市场也属于流通率比较高的车。

KBB编辑称它为超小型SUV,因为它的第二排空间太小了。三口之家可以选择,如果乘车人数过多不太推荐。

▎一句评:看来马自达这一代是真香,这么一会儿又见面了。国内曾经有过进口版CX-3,但销量惨淡。CX-30比CX-3整体要略大一些,搭载最新创驰蓝天G系列发动机,再配上四驱系统有很大的可玩性。如果马自达未来两年不再推出新车,那会不会把这些海外车放到中国来卖?

六、斯巴鲁Crosstrek

售价:暂?

优惠;暂?

斯巴鲁总共有两款小型家庭SUV选择:Crostrek?和Impreza。虽然它们配置相差无几并且都配有四驱系统,但是Crosstrek是那些喜欢在户外越野人士的不二之选,因为它比Impreza具有更多的车身护板和22cm的离地间隙。如果主要在城市代步,那么选择价格稍低的Impreza?就足够用了。

▎一句评:斯巴鲁Crosstrek在美国的起售价约为15.6万人民币,啥时候国内也能有这么便宜适合民间泥地越野的斯巴鲁,相信肯定会大卖。虽然售价便宜了,但是国内斯巴鲁的后期养护维修成本略高。

七、本田HR-V

售价:暂?

优惠:暂?

由于本田HR-V的出色的内饰设计和燃油经济性,使这款SUV在紧凑型SUV市场上很有竞争力。HR-V的第二排标配可翻转的魔术座椅,可容纳尺寸更大的物品,并且除最低配外,其他所有车型均标配高级驾驶员和安全功能。HR-V出色的保值率和使用可靠性,也使它成为小型家用车最佳选择。

▎一句评:本田HR-V比飞度大一圈,是本田最小的SUV。它配备了飞度所有关于空间延展性的功能,也有飞度的致命缺点——隔音差。标准的城市小型SUV,如果再出一个混动版本可能会更好。

八、现代kona

售价:暂?

优惠:暂?

现代kona凭借省油、驾驶安全系统和实用多功能性的组合,获得了2020年KBB最佳紧凑型SUV奖。Kona所有型号都标配了自动紧急制动,车道保持和驾驶员疲劳监测系统。现代kona的后备厢空间不如本田HR-V大,它还有纯电动版本但是销量很惨淡。

▎一句评:在美国,现代kona是本田HR-V、丰田C-HR的劲敌。如果引入中国的话,看看ix25、ix35的销量就知道它是一点也豪横不起来。

九、起亚Soul

售价:暂?

优惠:暂?

起亚Soul在放倒第二排座椅后提供了1755L的巨大空间,是野外郊游拉货物的不二之选。起亚Soul的道路测试:2.0L搭配CVT的动力总成,加速能听到发动机的吼叫但是爆发力差;在高速行驶中,NVH控制的还可以,但是它后边使用了扭力梁悬架,后排乘客的舒适性无法保障。

▎一句评:Soul翻译成汉语是灵魂,但车聚君个人感觉这“灵魂”有点太丑了,与曾经的长城酷熊和起亚“秀儿”一模一样!

十、本田思域

售价:12.99万元-16.99万元(1.5T?国VI)

优惠:暂?

思域这辆车从外表看起来紧凑,但是内部空间宽敞。在安全性上,IIHS将思域列为安全家用车的首选,它还配有自动紧急刹车、前向碰撞预警、车道保持、有低速跟随功能的自适应巡航等。

▎一句评:思域这车,读者应该比车聚君懂得多了。思域刚出那会,秒天秒地秒空气的存在,现在又传出要出两厢版本,那更得勾起多少人购买的欲望啊。无论是家用买菜,还是赛道改装,你想要的它都有!

车聚小结

家用车只是一个概念性的统称,有点像我们常说的「买菜车」。说白了,就是日常通勤、购物、接送家人、偶尔小爽一把的车。最主要是经济、耐用,所以日系车一下占七款不足为奇。

这一点上,美国媒体一直不护短,经常看不到美系身影也正常。

同时外媒的评价也只是一个参考,因为全用习惯不尽相同,更重要的是美国卖的车和国内卖的车很可能不完全一样。大家懂就好了,么么哒。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

在美国买二手车大概跑了多少 英里 的比较合适。

如果以前的老款车型对比的话,这俩车在一起还真难比较。以前的老款思域和卡罗拉都是非常优秀的家用车:空间大、省油、质量稳定、驾驶轻松、品牌够响亮。即使现在还是有些人不喜欢日系车也挡不住卡罗拉和思域在国内的热销。

卡罗拉的前身是花冠,花冠这个车的耐用程度绝对是足够牛逼的。大概是2004年国产的丰田花冠就已经上市了,直到2013年花冠还在生产销售,要不是2014年新一代的卡罗拉上市,估计花冠还能继续卖下去。

花冠能卖这么长久的原因主要就是省油、耐用。下面这台13年上牌的花冠,已经跑了23万公里了,平均每年要跑4.6万公里,高强度的使用对车子并未有太大的影响,车子只要按时做保养即可,继续开没有任何问题。

花冠的换代车型卡罗拉也完美的继承了耐用、好开的特点,这辆卡罗拉已经跑了25万公里,而且还是一辆15年上牌的车,平均每年要跑8万多公里。所以有些地方的出租车就是丰田花冠或者卡罗拉。如果你是打算跑滴滴,买个卡罗拉绝对错不了。

而如果你是考虑家用车,卡罗拉也是很适合啊,因为这个车的油耗足够低。卡罗拉现在的发动机排量有1.6L和1.2T,前者是自然吸气发动机,后者是涡轮增压发动机。这两款发动机的百公里油耗大约为6-7个左右。而最厉害的就是卡罗拉的双擎,也就是混合动力的卡罗拉,配备的是1.8L发动机和电动机,最低油耗有人开到了百公里2.3个油。现在油价每隔几个月都要涨,92号汽油之前都已经接近了8块钱/L。现在大家赚钱都不容易,有个省油的车每个月比别人省几百块钱何乐而不为?

老款的思域也是一款省油的神车,百公里油耗和卡罗拉差不了多少。外观造型看起来比卡罗拉运动化一点,特别是车头。

而现在的新款思域比老款的造型更为运动化,操控体验也完全脱离了家用车舒适、平稳的问道,更多是偏向运动操控。如果你喜欢操控、驾驶乐趣,选思域最合适。

而且现在思域在北京地区的优惠幅度最高达到了1万5,这个力度对于一辆十几万的车来说很厉害了。

所以如果喜欢舒适、省油,选卡罗拉;如果喜欢驾驭操控,选思域。

15万以内买什么车(15万左右口碑最好的车)

一万七美金你可以买到三菱08年的EVO十代,08年的车公里数大概三万英里,但车绝对是好车!。如果你考虑到买丰田思域这一类的话......一万美金有很多可以挑的,基本上七八千美金差不多了

15万以内买什么车

15万左右可以买到很多的车子,首推合资紧凑型车。这个级别的紧凑型车多为顶配和次顶配车型,不论是安全配置还是舒适性配置都不错。当然这个价位也可以买到部分B级车,但是配置往往不够好。下面由小强给您推荐几款合资紧凑型车吧。

1.丰田卡罗拉。卡罗拉作为丰田旗下最具有代表性车子,1966诞生至今已经发展到第十一代车型,是全球累计销量最好的家用车。卡罗拉在空间、动力、安全、质量、舒适性等各方面做的比较均衡。没有很大的优点,也没有很大的短板。是一部非常均衡中庸的丰田车,家用代步来说是非常合适的。

2.本田思域。问当下最火的车子是谁?非本田思域莫属也。本田第十代思域,犀利而富有攻击性的前脸,轿跑式的溜背造型,光通过靓丽时尚的外观就吸引了很多的客户。本田思域动力非常不错的,同级别中的佼佼者。空间,油耗及操控性也不错。不足之处就是车源紧张,存在加价提车等车的情况。

3.福特福克斯和马自达昂克赛拉。两部主打运动与操控性的车子,有驾驶者之车的称号。方向精准,底盘扎实富有韧劲,弯道中给人信心,富有驾驶乐趣。不足之处就是两车后排空间局促。

哪款15万以内的汽车值得购买?要求颜值、省油、省心、配置、小改潜力股,首先我不推荐思域、轩逸,理由如下:

思域:断B柱警告

轩逸:车门掉落警告

我也不推荐国产车,主要是因为国产车很难满足省油省心的要求。按照你的要求,我推荐马自达的全新昂克赛拉。基本上完美覆盖你的要求。

在刚刚过去的9月份,昂克赛拉迎来了全新换代,官方指导价为11.59-16.89万元,15万元可以买到昂克赛拉的2.0L版本车型。新款车型的轴距相比老款加长了26mm来到了2726mm。

全新的昂克赛拉用了第二代魂动设计语言,整体造型更加前卫激进。蜂窝状的进气格栅,双边共双出排气管营造了非常强的运动感。内饰设计上整体更加简洁,比老款看起来更加年轻,足以满足你对颜值的需求。

动力方面,2.0L版本的峰值扭矩为148/202N·m,匹配6AT变速箱,动力足以满足家用需求。油耗也能够满足你的需求,日常行驶7-8个油,高速行驶5-6个油,不算特别省油,中等偏上的水平。

昂克赛拉的质量表现一直比较稳定,很少出现大的质量丑闻,质量方面也可以放心。

配置方面,马自达3全系标配全LED大灯、电子手刹、自动驻车、9安全气囊、自动启停、一键启动、后排出风口、7英寸液晶仪表盘、8.8英寸中控屏、后雷达+倒车影像、胎压监测等,基本的配置都有了。

最后关于改装,昂克塞拉的改装件还是比较多的,改起来也是比较帅的。所以如果15万的价位,注重颜值、省油、省心、配置、改装,昂克赛拉是比较适合的。

想买15万以内的车,这四款性价比超高的车,肯定适合你

首相我要推荐的第一款是本田第十代思域,思域的售价区间在11.59-16.99万,这台车最值得一提的是它搭载的1.5T动力,可以输出177匹马力,这是在竞争对手中没有谁可以匹敌的,还有就是15万以内,思域是唯一款外形像跑车的车型,配置方面,标配有头部气帘、胎压监测、后驻车雷达、7英寸中控大屏、倒车影像、上坡、自动驻车、自动空调等。思域是一台15万以内非常适合年轻人拥有的车型。

第二台要推荐的是大众朗逸,朗逸的售价区间在10.99-16.29万,朗逸这款车是为中国市场特意打造的一款车,所以这台车在中国的销售和性价比也是相当的高的。朗逸这款车搭载了两款动力,1.4T和1.6自然吸气,这两款动力在家用轿车中是完够用的。朗逸的整个轮廓让你在第一眼看上去就有一种非常大气的感觉,所以也迎合了中国人喜欢大气稳重爱面子的中国国情。朗逸其拥有头部气帘、胎压监测、主动刹车、上坡、自动刹车、电动天窗、6.5英寸中控大屏、LED大灯等,而这些配置在15万内车型中也是很难能可贵的了。

第三款车给大家推荐的是本田杰德,杰德的售价区间在12.99-17.99万,大家都知道本田的动力方面是无可挑剔的,拥有的黑科技也是非常的多,动力性能方面是可以得到认可的。其实最值得提的是,它的七座超大的空间,后排座椅可以按比例放倒,这个是比较适合家庭成员比较多的人购买。外观方面车身整体流线还是比较顺的,让你有种这是一台小号奥德赛。在配置方面也是够用的,上坡,多功能方向盘,行车电脑显示屏等。

第四台要推荐的是丰田卡罗拉,卡罗拉的售价区间在10.78-17.58万,丰田车一直是我个人比较青睐的车,因为我个人也是一台丰田,具体什么车型我就不给大家透露了。丰田给世人的感觉就是,开不坏。卡罗拉这款车搭载了三款动力1.2T/1.6自然吸气/1.8混合动力,但是15万以内混动版是肯定搞不定的。动力基本不用说,家用完全足够了,正常保养的话,基本不会坏,就算坏了这台车的维修成本也不高,15万内车主也都能承受的了。新款卡罗拉在外观方面还是比较犀利的,前面的鲨鱼头还是挺吸引人的眼球的,配置方面或许日本人比较注重实用的东西吧,在同级别车当中就稍显单一了。

我觉得这四款汽车都是相当不错的你觉得呢?

首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。

15万以内的汽车要有颜值要有动力并且还要经济省油,具有改装空间。我个人感觉这种车型并不多

,不过不多并不代表没有,在这个价位当中我个人感觉有两款车型还算是比较合适。它们分别是轿车代表本田思域以及SUV代表丰田奕泽。这两款车我个人感觉还是比较符合题主的各项需求的,下面我就来给大家简单的分析一下,供大家参考。

首先说思域。这款车应该说是最符合题主需求的这么一款车型了,首先说它的设计就已经是走得非常纯粹的运动设计路线了,并且在实车的效果优化方面来看,目前也是高颜值的这么一个代表,所以说比较符合题主的第一点需求。而在省油省心这一点来说,只要不是在特别寒冷的东北地区,思域这款车应该说问题还是不多,但如果说冬天特别寒冷的话,还是会有机油增多乳化的这么一个潜在威胁。而在配置方面,思域这款车应该说也有着非常高的这么一个水准,如果说15万元是裸车的话,那么购买它的顶配版本也拥有着非常齐全的主动安全配置以及智能化配置,在这个价位的合资轿车当中应该处于一个非常领先的水平。而至于说改装潜力的话,其实对于这款车来讲,它自身的一个整体设计就已经非常的出色了,如果说有这改装方面的这么一个需求的话,这款车也是完全可以满足,不管是前方的灯组还是后方的尾翼部分,应该说都有实际的改装案例,更有甚者直接更换动力。

SUV的话这个价格比较推荐丰田的奕泽。这款车型也是今年全新上市的一款小型SUV,属于目前丰田旗下的入门级别SUV车型。从它各方面的表现来看,我个人感觉也比较符合提出的这么一个需求。先说它的颜值表现,这款车应该说是专门为年轻消费者打造的,全身用了非常明显的切割设计,硬线条的这么一个搭配,使得这款车非常的个性,如果单看颜值的话,这款车应该十个人有九个人感觉十分的个性系列。而从省心省油的角度来看,这款车型搭载了TNGA架构下的2.0L自然吸气发动机,在未来模块化的大布局之下,这款车型不会淘汰,并且在通用零件普及率提升之后,这款车型维修保养都会非常的方便。而在配置方面,这款车型因为新上市之后销量并不好,所以终端目前的优惠幅度还是比较大的,15万元可以买到它的中高配版本,配置还算比较丰富,说不上特别全面,但是实用性非常强。最后再来说一下改装方面的潜力,其实这款车改装的案例非常的少,因为自身它的设计就已经足够个性了,不过如果真的有改装需求的话,这款车我个人感觉也是可以承受。

15w裸车轿车很多

日系

丰田卡罗拉,动力可以,油耗低,后期小毛病少,维系保养费用低,保值率嗷嗷高,空间不小,缺点隔音稍差。

本田思域,动力十足,外观前卫,本田发动机非常优秀,思域推荐1.5t排量,1.0三缸发动机本人不喜欢,网上反映三缸机抖,空间够用,保值率可以,缺点底盘低,路况不好,城乡结合路不推荐。隔音比卡罗拉强。

本田杰德,本田车没有问题,空间大,底盘也是不高

马自达昂克赛拉就不推荐了,车没问题,油耗也低,后排空间小......

德系

大众速腾,保值率高,空间够用,油耗很好,隔音也很好,大众车没有问题,就是后期保养高于日系,推荐1.4t,动力十足,1.6个人感觉夏天开空调发肉......

斯柯达明锐,大众子公司,技术跟大众速腾一样,性价比高,保值率不如速腾,空间大,明锐大掀背,空间出众,隔音一般。而且有旅行版,空间更大适合家用

美系

通用威朗,别克车,空间大,隔音好,性价比挺高,,油耗也不高,推荐1.5t的动力的,1.5l动力稍弱,保值率一般。英朗就不推荐了空间不如威朗

雪弗兰克鲁兹,车没有问题,油耗一般,空间跟卡罗拉差不多,隔音很好。保值率一般

美系车略高于日德系,但是隔音很好。

法系

雪铁龙c4l,车子底盘好,空间大,隔音一般,比较小众,保值率不太好。

国产和法系,韩系都不是太了解不做评价。

15万以内落地的车有很多选择,我个人给您推荐了两款颜值、配置、可靠性都比较高的车型,分别是铃木维特拉和丰田雷凌。虽然维特拉是这个价位中比较小众的车型,但是高配四驱版车型配备了中央差速器锁止功能,在通过性上要高于同级别其它SUV车型。

而雷凌无论是1.2T还是混合动力版车型,有有着较高的可靠性和燃油经济性,乘坐空间方面的表现也很不错,是一款非常适合家用和日常通勤的车型。下面我是我对这两款车的介绍,希望能对您有所帮助。

长安铃木—维特拉

新车指导价:9.98—15.98万元

铃木维特拉是一款很有历史的车型,第一代车型诞生于1988年,目前已经发展到了第四代。在这之前,维特拉一直被命名为“超级维特拉”,定位于紧凑级SUV,并以进口的方式在国内销售。但由于市场定位以及价格等因素,超级维特拉的销售情况并不理想。为此,铃木将这一代维特拉国产化,并且摇身一变成为了小型SUV。那么这款车有着什么样的亮点呢?

在外观部分,维特拉与老款车型有着较大的差异,其整体风格更加偏向于城市SUV。其方方正正的造型看上去很有力量感,前进气格栅用了两条镀铬条进行装饰,配合两侧宽大的头灯,让前脸看上去更加富有张力。铃木为维特拉装配了竖向的LED日间行车灯,并且布局在前杠两侧,不仅非常有特点,而且还提升了车辆的辨识度。

维特拉的车身尺寸为4175×1775×1610mm,轴距为2500mm,在同级别中属中等水平。其车身侧面造型较为方正,高高隆起的线条力量感十足。尾部的造型同样很有特点,用了LED和卤素光源搭配的尾灯不仅形状很独特,而且点亮后的视觉效果也非常不错。

维特拉的内饰用了全黑色设计,并在座椅上用红色缝线加以点缀,整体造型非常简洁。在中控位置的空调出风口中间,铃木还非常用心的配备了一块圆形的时钟,进一步提升了车内的档次感。中控台上的8.7英寸液晶屏搭载了Infotaiment系统,导航、系统、蓝牙电话、CarPlay等常用功能均已配备。

在储物空间方面,维特拉的后备箱基础容积为310L左右,而将后排座椅放倒后,最大可拓展至1265L。相比于现代iX25来说,维特拉的整体储物空间相对小一些。但由于后备箱的开口较大而且高度较低,所以在拿取一些大件物品时比较方便。

维特拉搭载了1.6L和1.4T两款发动机,最大功率分别为122马力和140马力,最大扭矩为158牛·米和220牛·米,与1.6L发动机匹配的是5速手动变速箱,而与1.4T发动机匹配的则是6速手动和6速手自一体变速箱。此外,1.4T的高配车型同样配备了一套全时四驱系统,并有自动、雪地、以及运动三种驾驶模式。在雪地模式下还可以手动锁止中央差速器,相比于同级别其它城市SUV车型,维特拉有着非常不错的通过性和行驶稳定性。

购买建议:对于铃木维特拉而言,如果您仅作为城市代步使用,我们建议您购买售价为13.98万元的1.4T自动两驱豪华型。其配备了倒车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡、全景天窗、无钥匙启动/进入、中控大屏、GPS导航等配置。此外,这款车的近光灯还用了LED光源,夜间的照明效果更佳。如果您喜欢自驾游,装配有四驱系统的顶配版本则更加适合您。

广汽丰田-雷凌

新车指导价:10.98-16.18万元

2017款雷凌于今年5月正式上市,它在老款车型的基础之上对外观以及内饰进行了一些细节调整,动力系统则保持不变。改款后的雷凌究竟有着什么样的亮点呢?下面我们就一起来看看。

雷凌的外观设计较为精致,一个粗壮的镀铬条与两侧大灯相连,配合全新设计的六边形进气格栅以及圆形雾灯,使它看上去造型更加犀利。雷凌的车身尺为4630×1775×1480mm,轴距为2700mm,车身侧面设计较为精致,凸起的腰线贯穿至前后门把手,力量感十足。与车头相比,尾部设计则较为简单,线条的使用和尾灯的造型中规中矩,与前脸相比略显中庸。

雷凌的内饰造型较为时尚,并运用大量的线条进行修饰,整体的层次感很强。左右两侧的空调出风口由此前的矩形变为了圆形,为内饰增添了一丝活力。在中控区域配备了一块8英寸液晶屏,并且功能较为齐全,除了手机互联、蓝牙电话等功能外,混合动力版车型还有G-BOOK功能,实用性和性都很不错。

动力部分,雷凌共有1.2T和1.8L两款发动机以及1.8L混合动力版本可供选择,其中混合动力系统的发动机最大功率为99马力,最大扭矩为142牛·米。电动机最大功率为72马力,最大扭矩为207牛·米,与之匹配的为E-CVT无级变速箱。1.2T和1.8L发动机的最大功率分别为116马力和140马力,最大扭矩分别为185牛·米和173牛·米,与之匹配的是6速手动和CVT变速箱。

购买建议:如果您预算较为充裕,建议您购买售价为14.18万元的双擎1.8HGSCVT精英天窗版。这款车搭载的是丰田招牌的混合动力系统,燃油经济性非常出色。它的配置水虽然不算高,但上坡、无钥匙启动、LED大灯等均有所配备,足以满足您日常的需求。

如果您不想购买混合动力车型,那么我们推荐您购买售价为12.68万元的185TCVT精英版车型,它配备了时下较为流行的1.2T小排量涡轮增压发动机,在燃油经济性方面也同样有着不错的表现。更为重要的是,它还配备了8英寸中控液晶屏,整体的性也更为出色。

如果爱国情节不严重的话日系三剑客吧。个人更倾向于现款天籁及雅阁。建议自己多去试驾一下。或者等等10代雅阁。不过估计新车上市价格应该很坚挺。9代雅阁现在是给10代让路状态。整体优惠幅度比较大。10代估计最近优惠不会很大。

15万可以考虑本田思域,!不过加完价就不知道15万够不够了,不是黑思域,加价只能说明这个车目前销售太火爆了。

看到题主的需求,感觉这个15万的车非常的实惠,因为你几乎把车的优点都要求了。不过着重强调了颜值,而且还有一个特殊癖好,就是有小改装潜力。看到这些,我今天就给大家分享一些比较帅气的改装案例,当然这些原型车都是我认为符合以上几点要求的车子,家用也非常的合适。

领克03

领克03作为吉利与沃尔沃合资的第一款三厢轿车,整体的颜值非常高,在车流中显得非常的运动时尚,内饰做工优良、用料厚道。整体配置较高,价格也不是很贵,15万的价格可以买到顶配,而且1.5T的动力并不弱。以下提供一些改装的美图,供大家欣赏。

新款马自达昂克赛拉

新款马自达3的价格已经公布,15万的价格可以买到2.0L的中高配,一些常用的配置基本配备了,而且马自达的车子非常省油,动力也并不差。马自达3不用改就很帅,另外马自达官方也出了一套黑化的改装套件。

本田思域

俗话说“思域不改,推下海”买了思域的人,多多少少都会对思域动动手脚。有的人贴个拉花,有的人搞个天使恶魔眼大灯、有人的爆改成红头思域type-R,思域的改装潜力和改装空间都非常大。但是这并不耽误思域是一款省油、省心、空间大、动力强的好车。

以上是我推荐的比较符合颜值高、省油、省心、配置高,有改装潜力的15万级别车型。总的来说即便不改装这几款车在同级别中也是非常的突出,家用或者自己一个人小改一下都是非常不错的。

这个价位轿车落地买思域220自动豪华,感觉从各方面来讲都是非常好的,动力好舒适颜值也可以,空间也还不错,我个人感觉综合来说是最好的车了。在意油耗的话首选卡罗拉雷凌混动ecvt最低配,空间油耗都不错。要是偏得来个SUV的话没啥可选的,只有一款日产的逍客自动挡最低配。不是说缤智XRV不好,我个人感觉一台SUV后悬架底线也应该是个多连杆的。所以本田那两款就是个飞度加高版而已。

15万左右口碑最好的车

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15万以内口碑最好的车有:朗逸,万。轩逸,万。福克斯万。思域,万。英朗,万。凌派,万。

十来万的车型在国内市场一直很好卖,这个价位的车大部分人都能消费得起,而这个价位的车,销量几乎都被日、德两系的车占了一大半,下面就介绍一下15万以内口碑最好的车有哪些。

1、朗逸

官方指导价万

级别:紧凑型轿车

上汽大众朗逸属于家用紧凑型轿车,由于各方面的水平非常高,所以经常盘踞轿车销量榜的第一名。这款车强大的地方在于难以置信的大空间和特有的豪华。

2、轩逸

官方指导价万

级别:紧凑型轿车

轩逸是东风日产的一款热销家轿,在市场上销量非常火爆。这款车的优点非常多,外观方面老少咸宜,车厢空间宽敞,坐起来舒适,各种功能齐全,售价很亲民,荣获外号家轿之王。

3、福克斯

官方指导价万

级别:紧凑型轿车

福特福克斯是代步车,也是福特进入中国的先头部队。相比老款,新一代福克斯在外形设计有很大变化,给人感觉充满运动气息,像外星人眼睛一样的大灯让人不寒而栗。车内造型也发生了变化,时尚潮流氛围得到了提升。与旧款保持一致的是有两厢车和三厢车两种版本车型,造型上两厢版比起后者更有福克斯RS内味儿。

4、思域

官方指导价万

级别:紧凑型轿车

思域作为东风本田A级车,非常得“后生仔”追捧。作为本田的传统车型,思域拥有宽敞的车厢,仪表台和座椅给人感觉很优秀,动力的表现很好并且燃油经济性很出色。

5、英朗

官方指导价万

级别:紧凑型轿车

英朗是一款接送小孩的A级车,整体定价比较亲民,是热度很不错的一款车,新车型样子对比旧款改动不大,内饰也没有太大差异。不过自然吸气四缸机重新搭载,加上推出三缸轻混车型,给世人看到一个新的动力面貌。

6、凌派

官方指导价万

级别:紧凑型轿车

凌派这款车属于A级家用车,不仅是广汽本田旗下一款全新战略中级车,还是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车。

15万以内最值得入手的车

15万左右买什么车好前十,15万左右买什么车好。很多网友还不知道。现在我们来看看~!

回答:

1.首先推荐的车是吉利约伯,指导价9.88万-15.78万。JobGillies有一张标准的“网络名人”脸,是一款智能刹车、好看、智能驾驶的SUV。第二辆车是第九代本田思域。本田思域拥有更先进的科技,带给我们未来主义和科技的魅力。第三个推荐的是丰田。

2.CH-R,这款车很时尚,对年轻车主很有吸引力。第四款是大众速腾。它最大的优势就是外观漂亮,油耗低,车内空间大,售价也是13.18-21.88万元。

15万以内口碑最好的suv

口碑最好的suv如下:

1、本田XR-V

本田代表的是大品牌、省油、耐用、动力好、空间大灵活、养护便宜、二手车保值率高。

2、马自达CX-30

马自达CX30作为一款中高端小型SUV,外观设计是它的核心卖点之一,“魂动”的设计理念体现的淋漓尽致,操控性优越也是马自达灵魂所在。

3、大众探影

探影的动力好、油耗低、底盘高级、空间大、价格便宜,探影的外观内饰有自己的风格,整体上看比较有个性。

4、北京现代ix35

外观和内饰都是耐看型,配置水平满足使用需求没有问题,动力性能中等,油耗比较低。

5、丰田C-HR

丰田C-HR外观有个性、操控好非常好、动力也很优秀。

20万以内买什么车好suv

20W左右首推狮跑与途胜:1、这两款车,外观不错,但内饰稍微不看眼睛,空间大,作为SUV,自然不会差到哪里去;2、动力的话,绝对能够满足你的要求,他们的底盘高,软硬适中的悬架,让您坐在车上,视野好,控制轻,舒适度也很好;3、狮跑空间大,途胜空间小。途胜没狮跑先进但途胜是北京现代的“老牌子”。

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