二手车开起来舒服不,开二手车的感觉

1.想买一辆二手车雪铁龙世嘉怎么样?

2.买一手车还是二手车好

3.开一万元以内的二手车是什么感觉？

大家好，很多新司机，刚拿过驾证以后，特别想拥有自己的第一台车，有时候身边的一些朋友也会介意，新手不如先买一个二手车过来练手，开个一两年以后再卖掉，再换新车，技术也练好了，今天就来说一下，如果新司机第一台车选择二手车有哪些优点？

这里前提是建立在你有一个非常懂车的朋友，能帮你去看车，或者你能找到一个非常靠谱的二手车经销商，如果不满足以上两个条件，个人还是建议新手直接一步选择新车。

1、首先买二手车肯定有一个原因，就是开车时技术不太好，开个一两年技术练好了，就算中间发生一些小剐蹭，想修就修，不修就不修，反正以后是准备卖掉的，这里是优点之一。

2、优点之二就是你买个二手车开个一两年以后你卖掉再买新车，到时候你买的第二辆车你就明白我到底需要什么什么配置，不需要我该考虑什么，比如说家里后排经常坐满人，这个时候就要考虑后排空间大一点，家里人坐的舒不舒服，需要明白需求。

3、第三个优点就是开个一两年知道自己的用车环境，自己需不需要车，经常可以在网上看到，有些人买过车以后，就是说本身经济条件有限，去买车，到最后还都有压力。

还有就是买过来以后，一年到头开不了几次车，经常停在那里，还有就是卖掉吧，他也不甘心，新车亏了很多钱，但是买二手车完全能避免这个，你买二手车开个一两年，如果你不准备买车了，然后这个车卖掉，你亏也亏不了多少。

以上三点，就是购买二手车的好处，个人还是希望买车的时候，不要为了面子，现在有很多朋友不买二手车本身觉得二手车划算，但是碍于面子，怕朋友说你买个车买个二手的，但是呢，其实自己来开车，自己舒服最重要的，不要活在面子下面，怎么样合适怎么样来，这样才是完全就是说非常理性的吧。

今天要说这几点吧。希望给一些想买二手车司机的朋友一些帮助。

想买一辆二手车雪铁龙世嘉怎么样?

为什么汽车保值？一定是市场需求大，买的人多会导致同级别二手车价格高于其他汽车市场。也就是说，从市场的角度来看，买保值车会更好，当然，保存率高的二手车值得购买，尤其是在目前的汽车市场。新车更新速度快，因为从登陆的那一刻起，新车就开始贬值，尤其是韩国汽车。法国汽车的贬值率更高。与其买新车，看着它们慢慢贬值，不如买二手车，开得更舒服。

保值车，尤其像许多二手车市场接近新车价格，主要是节省购置税成本，同一车型不是特别保值，会节省数万元，甚至数十万，也不需要购置税和新车磨合期，新车味道，整车膜倒车图像等安装配置。二手车应该学会购买。如果你遇到一辆浸泡过的汽车，得不偿失。因此，在选择二手车时，我们需要检查内饰的每一个部分，看看是否有发霉的地方、气味和脱落的地方。

细节非常重要。此外，我们还需要检查汽车以前的维护记录，看看是否有定期维护。另一个重要环节是试驾。感受乘坐舒适性，感受发动机是否抖动。如果可以的话，让更多的人一起去看看。最后需要提醒的是，最好不要买二手车市场不受欢迎的汽车。虽然价格很便宜，但现在汽车行业的浪潮已经被淘汰了。你的售后服务会有问题，不受欢迎的车型会有很多问题，更换配件也不容易匹配。

很多人还是不信任二手车。毕竟现在的新车也很便宜，要看个人账法。有些新手想先买二手车练习，然后再买新车。这不是一个好办法。毕竟新车经不起折腾。如果只是用来练手，买一辆保值的，开一段时间再卖，也许还能赚一笔钱。如捷达、桑塔纳等常青树。如果你一直自己开车，买一辆质量好、性价比高的车，比如法国，材料好，安全性高，底盘调整和控制最好，近年来油耗也降低了保存率。例如，308，408，C4世嘉，C5，508一类的。

买一手车还是二手车好

想买一辆二手车雪铁龙世嘉可以，价格比较低，也适合练手。

法系车在二手车里面算冷门车，保值率很低，价格压的很低买来开还是划算，世嘉开起来还可以，后轮虽然不是独立悬挂，但是法系车扭力梁调校的是真不错，但是法系车设计的审美大多数人还是有点欣赏不来，总之还是看个人需求。

例子

六月底2.3万的价格入手的2011年1.6排量手动版，当时已经跑了九万三千多公里，我平时开车少，到今天还不到九万七。刚买来去朋友修车店保养的，给检查了一下，发动机变速箱啥的没有一点毛病，动力足够。

对于很多人说的反人类设计，比如方向盘外转里不转，仪表盘在中控台中央，压根没有那么难堪，适应一下就好，现在开仪表盘在方向盘前面的反而有点不适应。仪表盘在中间，占地方也不大，驾驶员视野反而更好，稍微转下头看仪表，真正开车的时候没有任何不舒服。主要是发动机变速箱靠谱，地盘扎实，减震也很舒服。

开一万元以内的二手车是什么感觉？

很多人在买人生第一辆车的时候很纠结，不同的人对于车的的需求不同，有的人就想买一个代步的车上下班，而有的人想买一个动力大强劲的车跑高速，有的人追求舒适度，有的人追求品牌。所以究竟买车买什么还需要根据自身的需要来确定，毕竟买车也是人生中的一件大事。买就买个自己喜欢的。对于人生的第一辆车，个人建议还是买二手车。主要原因有：

对于第一次买车的人来说，买个二手车来练练手是最合适不过的了，而且二手车的的价格要比新车便宜得多，对于手头不富裕的人来说，二手车确实是最好的选择，而且市面上也有很多成色很新的二手车，这些车虽然是二手车，但是性比价比确实高。往往用新车一半的价格就能买到。何乐而不为呢？

二手车市场的车种类非常多，在一定的价格范围内，可选择的品牌和车型也更多。尤其是对于手头不宽裕的购车者来说，同样的价格买二手车有更多的选择，更能满足多方面的需求，比如既要合资车又要省油，还要配置好，动力强。这样的条件买新车的选择余地不大，但是买二手车那选择余地和空间就大多了。

很多人第一次买车就买了新车，但是由于自己技术有限，刚买的新车就左刮右蹭，十分的心疼。新车一年不到不是补漆就是钣金也是够糟心的。而买个二手车就没有这种担心了，就当拿来练手的，在开车过程中有些刮擦和磕碰心里也不太难受，毕竟是二手车。

你人生的第一辆车会选择二手车吗？

开一万元以内的二手车是什么感觉，先来说一下1万左右能买什么样的二手车，这种车我还真接触过不少，就在前段时间刚帮朋友找了这么一辆。一款10年上牌的比亚迪f3，十三万公里，八年车龄，整体车况还算不错，还能凑合着坚持几年，这款车主要是朋友买了给他老爷子在农村开，纯粹就是为了代步，刮风下雨不挨淋，过年过节能拉点东西用，平时也不怎么用，老爷子还开他的农用三轮车去卖卖菜和水果。鉴于这种情况就给他找了一辆f3,价格合适，能满足需求，保养也不贵，油耗经济性都还好，空间也宽敞，而且车龄在1万左右算比较新的。

其实除了这款车之外还有还有一辆十几年的老帕萨特，一辆09年的标致207。帕萨特空间会更大，但车龄实在是老的不行，而且油耗也比较高，另外保养费用和后期用车成本都不低，尤其是这种老帕萨特小毛病肯定少不了。标致207开起来的感觉是最舒服的，缺点是两厢车，空间小，而且颜色是红色的，给老爷子开确实不太合适。其实最开始想找的是老捷达，皮实耐用，非常抗造，而且开上去视野很好，空间也没问题，由于时间原因确实没有找到合适的，有点可惜，最后就定了那辆f3。

1万左右的车国产是不错的选择，保值率较差，品牌上也一般，所以能找到相对更新的车。合资车的话像一些韩系，法系，也可以，品质过得去，而且也不怎么保值。然后是最经典的老德系，老捷达，老普桑，毛病少，虽然车龄长但仍然抗造。不过老帕萨特，老迈腾真心不建议入手，1万的预算修车都不够。老日系这个价位又拿不下来，像05年的花冠行情价也要2万多，保值率很变态。

买万元二手车的大部分还是刚毕业的年轻人，手头不宽裕，又有较强的代步需求，而且换车周期也很快，买来开个一年多就会换新车，而且重要的是卖车的时候不赔钱，因为这个价格很难再往下掉了。同时还能锻炼车技，一举多得，所以万元二手车是很受欢迎的。开万元二手车就不能有太多要求了，只要能遮风避雨，夏天能吹吹空调，日常能开就足够了。