您现在的位置是: 首页 > 二手车交易 二手车交易

叶子板割过的二手车,叶子板动过的二手车

tamoadmin 2024-07-31 人已围观

简介hello,大家好我是大师兄,新年过后我又回来了。今天我们来聊一个二手宝马525的检测案例。这个案例可以说是一位粉丝朋友的伤痛。在讲案例之前我们先聊一下:“你在维修车辆的时候是否考虑过,对方给的维修方案是否合理?”不管你有没有遇到过,你来看看今天这位粉丝的遭遇,你有什么感想?话说这是年后检测的第一台车,因为疫情原因也没办法开班可以直接抛开讲师的身份,又可以花更多的时间去研究更多的车!今天我们将要检

叶子板割过的二手车,叶子板动过的二手车

hello,大家好我是大师兄,新年过后我又回来了。

今天我们来聊一个二手宝马525的检测案例。这个案例可以说是一位粉丝朋友的伤痛。

在讲案例之前我们先聊一下:“你在维修车辆的时候是否考虑过,对方给的维修方案是否合理?”

不管你有没有遇到过,你来看看今天这位粉丝的遭遇,你有什么感想?话说这是年后检测的第一台车,因为疫情原因也没办法开班可以直接抛开讲师的身份,又可以花更多的时间去研究更多的车!

今天我们将要检测的车辆就是下面这一台2017年1月出厂,2017年3月上牌的宝马525Li。

今天这台车和以往我们检测的车型不同的是,这台车是客户自己下的订单,想要了解自己从买新车到现在一直开着的这台私家车是否是事故车,他表示,车一直自己再开,没有什么大碰撞怎么会是事故车?他现在想卖车对方一下子给他砍价50000!当初我听到他的描述的时候,我同样是感觉很不可思议,自己开的车是否有事故自己能不清楚吗?

OK讲客户遇到的故事之前我们先来看下这台车的车况如何!

今天这台车客户自己买到以后一共开了60800KM。

中间自己也出过一些事故,但是他很肯定的告知我们都是一些小擦挂,肯定没有出过大事故的,更别说伤到车身骨架了。基本这台车前部检测下来确实没有什么大问题。

这车如果只看外观,稍微严重点的钣金都没有,那客户说的事故在哪里?注意看下面这张图!

看到这里你应该就明白了了,这车左后叶子板和导雨槽的钣金胶为后期打胶。你知道宝马原厂的钣金胶什么样的吗?如果有17款525的车主可以把评论在留言区!你从图上还看出了有问题的什么细节?

看到这里还没有明白什么情况?那再看下面这两张图!

看到这里大家应该明白了吧,这台车的左后叶子板做了切割!

但是车主为什么之前说自己的车保证没有事故呢?自己开的车竟然不知道有没有事故?

这个问题我也很好奇。我们看车主怎么说。

“这怎么可能,当时我这里就是一个小问题就是一点轻微碰撞,我自己过弯的时候刮到了一下,怎么可能就是事故车了?当时我又没有伤到里面。”

客户最后给我看了他的事故当时撞击以后是有凹陷,但是完全可以通过钣金维修来处理,但是却被切割。本来只是后叶子板钣金的车型却在维修过程中变成了切割C柱的事故车。询问原因才知道:他当时比较信任自己去的那个维修厂,因为是保险维修他自己也懒得去管就全权交给对方处理了!

最后你有有没有遇到过同样的经历?

我是大师兄,关注我,看更多二手车检测案例,如果你也看好二手车行业想要拜师学艺共谋发展或者有二手车需要检测,都可以呼叫大师兄,在文章底部评论也是方式之一,有问必答!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大家好!我是小马哥,一名专业专职的二手车检测师,验车期间拍摄了大量的,今天分享给大家,也好让朋友们关注车况,即便你是小白,也能自己规避一些购买二手车的风险

发动机的严重渗漏,不但漏油也漏水,像这样的问题你只要打开机盖,就能看到,这种渗漏对发动机的影响是非常大的

泡过水的变速器前端,油与水的混合,经过高温高速形成黏稠的白色乳状混合物,严重影响变速器的寿命,并且很难真正清理

部分车的通病,减震包开裂,但是不是事故导致,完全是颠簸造成的

一些泡水车经过精心的清理、螺栓的复原、部件的更换等等,经过精修,查验是有难度的,确切的证据会更少,图示是内窥镜拍到的副仪表台骨架,锈蚀严重

车辆的使用条件、路面情况等不同,反馈到车上也是不同的,对车造成的损伤也是不同的,图示是一台城乡使用的车辆轮胎

内饰饰板的更换,这个部件直接涉及到B柱的修复,绝对的大事故车

切割后重新打胶的效果,跟厂方的胶差别很大,但是维修打胶非常好的也不少,几乎堪比厂方打胶

水箱的更换,标签非常显眼,涉及水箱的更换一般都是牵涉到事故,要小心了

发动机渗漏的部位有油底壳、曲轴前后油封、前后法兰、气门室盖垫子、增压器等等,而气门室盖垫子渗油是相对比较多的,处理起来也容易一些

这是修复比较好的大梁切割,但是表面喷漆还是很容易识别的,接口的焊接痕迹仔细查看也能够看的出来

出事故后,未更换的水箱框架,能够明显的看的出来框架的开裂,但是实车上还是需要仔细辨认的

车辆有事故或者使用时间长了,车辆的定位参数都会有些偏差,直接的结果就是轮胎的异常磨损,如上图,轮胎内侧边缘偏磨

这是一台天窗漏水车,底板发霉,仍有水,好在水量不大,只是渗漏很久了,有些味道

车辆侧撞,最常见的损伤就是大灯、单侧车轮、边梁及内衬等,并且容易导致车辆跑偏,如图边梁修复焊接,漆面粗糙

事故车的气囊是否曾经打开过,如果维修的的,检测时是很难确认的,除非你能看到真实的气囊模块,但是气囊打开造成的拆卸痕迹是无法避免的,如上图仪表台的拆卸

后叶子板实际上是整个的侧围,从前到后,后叶子板一旦无法钣金修复,就会导致叶子板切割,对C柱造成损伤,如图就是叶子板切割

这是一台的后排座椅,太脏了,并且无法彻底清洗

车顶钣喷是二手车的忌讳,主要是导致钣喷的原因主要是事故、翻车、空中抛物、泡水等,都是比较严重的

车顶内饰是一个整体,如果脏污或者有水印,必须整体更换,并且导致水印的原因主要有天窗漏水、玻璃漏水等

总之:车是平常使用的代步工具,会发生各种各样的问题,车况也是千差万别,对二手车的价格有这直接的影响,所以买车时务必准确判断车况,重点对使用、维护、价格等的影响,尤其重视

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 事故 # 自己 # 叶子