魏派p8二手车16年,魏派vv6二手车报价

1.来自于国产豪华品牌，标配四驱，这SUV外观设计真的不错

2.魏派v系列是不是要停产了？

魏派这一品牌旗下的汽车并不是合资车，这是一个国产品牌。wey是长城旗下专门制造高档豪华suv的品牌。wey旗下的suv外观设计基本都十分大气好看，而且内饰设计也是十分符合年轻消费者的审美的。wey旗下有vv5，vv6，p8，vv7等汽车。

vv5是一架紧凑型suv，这一款车一共搭载了两款发动机，一架是1.5升涡轮增压发动机，另一架是2.0升涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压发动机代号为4B15A，这款发动机的最大功率为124kw，最大扭矩为285牛米，最大功率转速为5000到5600转每分钟，最大扭矩转速为1400到三千转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，而且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。

2.0升涡轮增压发动机代号为4C20NT，这款发动机最大功率为145kw，最大扭矩为355牛米，最大功率转速为5200到5500转每分钟，最大扭矩转速为两千到3200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，而且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。

这一款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。（图/文/摄： 李林伟） @2019

来自于国产豪华品牌，标配四驱，这SUV外观设计真的不错

今天参加同学聚会，发现有个同学提了一款WEY—P8，满脸的崇拜和羡慕，因为近两年WEY品牌一直口碑都很不错，号称中国豪华SUV。借此机会也试驾了一下豪华SUV，感觉豪华就是有豪华的样子，不仅仅是外观，性能方面更豪华。WEY的外观还没有遇到说不好的，无论是从侧面还是前面看，走在大街上回头率绝对很高，而且看上去很霸气，很高端。一双炯炯有神的大眼睛，加上蜂窝状的大栏栅，层次感很强。侧身修长棱线清晰，溜背设计，的翘臀深受年轻人的喜爱。?同学的P8是黑色，像一匹很薄，更像一个武士，黑武士拥有漂亮的外观，我反正是很喜欢，买车时就特意选的自己喜欢的，毕竟自己每天上下班都要开着，每天看到自己喜欢的爱车心情都好，黑武士整体看起来高贵大方，这个颜色让车子看起来很精神，前脸看着很霸气，大面积的进气格栅犹如一张张开的大嘴，霸气的很，大灯鹰眼设计造型犀利，像眼睛一样炯炯有神，前机盖两条肌肉线条力量感十足；侧身腰线前后贯穿，让车子看起来运动元素满满，侧身设计圆滑饱满，看上去很有型；尾部设计凹凸有致，双边双排气筒让车子看起来动力十足。这车不论是整体看，还是看细节，都能俘获我的芳心，在迷雾下，黑武士显得更加的霸气，像一位忠诚的保镖，静静地保护着我。

外观象一匹黑豹，非常霸气，成功男士的象征

修长的车身，足以看出内部空间有多大。

关键是P8是混动，上的是绿牌，再也不用为现行担忧了。

魏派

四个大排气筒，动力如何，可想而知。

一匹黑豹

底盘高度还是可以的，穿越山地没有问题。

中控很简约，却不简单，立式多媒体，很有科技感

多功能方向盘，很多功能在双手不离开方向盘的情况下就可以操作，让驾驶更安全。

外后视镜

来旁边的小公园转转，漂亮极了。

春天来了，桃花开了，这个春季让大家等的好久。

魏派v系列是不是要停产了？

对于豪华这个词的定义其实是比较广的，百万级的车可被称为豪车，而几十万的车也可以被叫豪车，所以拥有豪华属性的车型太多，我们也无法把它们起到好处的归纳在一起。但是在品牌的溢价能力上，很多自带光环的车企自然是有先天的优势，例如奔驰、宝马与奥迪，即便它们价格高、个别车型品质还相对一般，但是喜欢它们的人以及想为它们买单的人依旧是不计其数，而一些二线的豪华品牌即便是挤破头也没有这待遇。

我们再把目光放到国产自主品牌的豪车当中，作为技术以及品牌都没有优势的它们，目前在国内市场上的地位以及被消费能力上都是比较低的，我们拿奇瑞星途、吉利领克与魏派WEY等等。这些车型来看，它们的表现虽然有增长的趋势，但与主流车型比起来还是有很大的差距，所以这就使得它们当中一些品质相对优异的车型不被赏识，就比如我今天所要介绍的这款魏派P8，就是一辆被国人忽视的豪华SUV，轴距近3米油耗低至2.3L，比Q5好看才26万。

对于自主品牌的豪车来说，价格一直都算是考究的重点，因为国人对于自主车型接受能力上还是备受限制的，如价格定得过高，就很难有消费群众基础，但是近几年来自主品牌的进步与发展我们也是有目共睹，像比亚迪唐二代混动版以及红旗HS7它们的价格都突破了三十万这一个大关，还有北京BJ9O更是定在了百万的级别，所以说对于这款魏派P8差不多26万的价格而言，其实并不算是特别凸出，而且作为国产豪车，魏派P8这款车不仅在外观内饰的设计上出彩，而且在功能配置以及各方面的调校上也属于同级别相对顶尖的水准。

现在就随我来粗略的了解一下这款车，在外观的设计上，这款车的气场其实还蛮高的，有着顶级豪车的既视感，前脸它用的是大面积的网格状进气格栅，熏黑的处理使得它颇具豪华感。而且大家有没有发现，在魏派P8的前脸上还多处用了纵向元素的点缀，例如雾灯与大灯内侧，据说这是WEY设计师的一个执念，就连刹车灯都是纵向的。

车身侧面，它上方的腰线勾芡的不是很明显，若隐若现的感觉当中还带着一定的起伏感，结合下方的一个上扬的烘托，算是时尚元素的一种体现。尾部上，呼应式的尾灯以及四出的排气都在彰显它的霸气与运动感，确实比奥迪Q5还要漂亮。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4760/1931/1655mm，轴距为2950，接近3米的轴距还是比较有优势的。

走进车内，WEY的设计风格应该是属于大众喜爱的范畴，炮筒式的出风口、平底式的方向盘、黑色元素勾芡的中控台都是加分项，但是我唯一觉得不足的就是，悬浮式显示屏那一块区域稍微空荡了一些，整体的衔接不是很完美。配置上，该车标配360度全景影像、6气囊、主/被动安全系统、5种驾驶模式、矩阵式LED大灯等等，在这个价格还算不错的。

动力上，该车搭载的是2.0T涡轮增压的发动机与电机的组合，2.0T的发动机最大有234马力，与之匹配的是6挡双离合的变速箱，因为有电机的加持，所以它的百公里油耗仅为2.3L，并且配有四驱系统，所以在百公里加速上仅需6.5S，不得不说，动力的表现还相对优异的。

总体而言，魏派P8这个款车，终合实力还是不错的，特别是颜值与空间两者的表现，绝对有越级的水准，在加上长城车型一直以来给我们皮实耐用的口碑，唯一值得担心的就是混动技术，毕竟在这点上长城属于探索阶段。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

是的。其实从它那惨淡的销量也能够看得出原因。作为长城首款插电式混动车型，长城一开始产品太过高端，指导价高达29.28-31.28万。

在2018年，30万元价位买一款自主品牌的首款插电车型，恐怕百位车主当中也很难找出一位有这么大的勇气吧？即使补贴后也高达27万左右，在同价位买技术更成熟，在混动领域更有建树的比亚迪唐不是更好的选择吗？

此外，WEY P8在产品开发设计时，主打的方向就出现了本末倒置，为了用更时尚的外观吸引消费者，在外观设计方面着实下了苦工，单看外观很符合这个价位的要求，但新车要想卖的好，更多的还要看综合实力的比拼。

譬如说同为长城旗下的哈弗H6，单看外观并不出奇，甚至很中庸，但就是凭借出色的空间配置和机械可靠度，直到今天仍然是紧凑级SUV的代表车型，常年霸占销量榜首的位置。所以说外观再好看，那还得看综合实用。P8过于强调流线线条，挤压的内部空间也会让很多车主退却。