比亚迪宋纯电动二手车-湖北宋pro新能源二手车

1.比亚迪宋Pro多少公里保养一次？

2.宋pro原车有底盘装甲吗

3.油电混动的优缺点

4.首付40000月供2000能买什么车？

比亚迪宋Pro多少公里保养一次？

首次保养3500公里，之后每7500公里保养一次。

不过建议最好5000公里左右保养一次，养成良好的保养喜欢，可以延长发动机的使用寿命。

保养禁忌

一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。

发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。

如在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。即便露天作业，也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。

二、忌用嘴吸油管。

汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外，汽油中还含有高浓度的硫化物，由于硫化氢也有一定的毒性，若将汽油吸入肚里，会导致中毒或死亡。万一吸入，应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。

三、忌沾上化油器清洗剂。

大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇，这些物质都有一定的毒性，因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上，都是很危险的。

扩展资料：

保养周期

1、“三滤”更换有期限

汽车每次常规保养，机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。

另外，正常使用状态下，刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况，适当调整这些部件和油品的使用期限。

2、油品更换期限鉴别

刹车油：厂家一般要求5万公里左右即进行更换，但实际没太大毛病，制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动，这个时候换刹车油也不迟，不要维修厂说换就给换。

机油：国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里，提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。

转向助力油：转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。

3、3万公里以上再洗不迟

所谓的发动机深度清洗，实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗。编辑表示，由于发动机长期工作在高温高压状态下，产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率，对于有一定年龄的老车是十分必要的。但小轿车所使用的润滑油，大都自带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。

新车在二保时就进行发动机深度清洗，将造成巨大的浪费，完全没有必要。清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的，但在车辆使用正常状态下，一般要3万-5万公里才会考虑。

参考资料：

宋pro原车有底盘装甲吗

太平洋汽车网宋pro原车有底盘装甲，比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款SUV，比亚迪宋pro的长宽高分别是4650毫米，1860毫米，1700毫米，轴距为2712毫米。

1、保护爱车夏日地表的高温烘烤和冬季道路上的积雪及除雪剂的侵蚀，平时雨水和沿海城市海风中的盐份都会加剧汽车底盘的生锈，导致底盘提前老化；遍布于道路上的各种沙石时刻会撞击底盘和轮毂等部位，导致表层破坏，使金属裸露在外，使锈蚀很快蔓延，造成严重腐蚀，有可能导致油底壳发生渗漏，严重影响行车安全，如果做了底盘装甲就可避免此现象的发生；

2、提高驾驶舒适度由于底盘喷涂了具有弹性及密封性的底盘装甲，一方面大大增加了车辆行驶的平稳度；另一方面极大降低了车辆行驶过程中的噪音，因此，提高了驾驶舒适度；

3、确保爱车价值一般情况下未做底盘装甲的车辆行驶三年左右就会发生锈蚀，导致车辆提前衰老，而做过底盘装甲的车辆则无此担忧，使其具有更高的价值。同时也是提升二手车价值的最有效的方法。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

油电混动的优缺点

油电混动的优点：油耗低、噪音小、技术先进、环保、税费优势、运营成本、再生制动、高保养率。缺点：价格高、垄断严重、动力差。油电混动也需要加油，但是因为油耗低所以加油次数很少，不用改变使用习惯，燃油经济性能高，在起步、加速时，由于有电动马达的，所以可以由电池单独驱动，降低油耗。垄断严重，由于ECVT存在技术垄断，其他厂家无法选择。随着汽油价格的不断上涨，燃油车成为高消耗品，导致大量用户转向混合动力汽车。在二手车市场，燃油车贬值严重，而混动车保值率高。国产品牌比亚迪油电混动车型有秦PLUS、秦Pro、驱逐舰0汉、宋Pro、宋PLUS、唐、护卫舰07、宋MAX几款车型。

首付40000月供2000能买什么车？

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊 汽车 。

随着 社会 的不断进步，人们生活水平的不断改善。 汽车 已经走进了千家万户。而随着人们理财观念的转变选择购车的方式也已经发生了显著的变化。以前十个人买车可能只有一两个人选择用按揭的方式。而如今，情况刚好相反。十个人买车可能有七八个都会选择以按揭的方式购买，尤其是年轻人！

下面我们就针对提出，所提出的问题来详细说一说。首付4万，月光2000元，如果以三年来计算的话，利息加本金，我们一共需要还72000元。除去利息大概本金会在65000元左右。4万加上65000元，那么您的车落地价为10万零5000元左右。那么哪些车的落地价会在105000左右呢？

这个价位的车型大概有，本田的飞度，丰田的雅力士致炫，三厢的本田哥瑞，锋范，丰田威驰，铃木的启悦等。除了日系品牌，像美系的雪佛兰乐风RV，赛欧，大众的捷达，桑塔纳，POLO等等都可以选择！

如果你选择购买自主品牌 汽车 ，那么选择就更多了。当然，自主品牌除了选择轿车，您还可以选择SUV车型。紧凑级SUV的入门级和小型SUV的中高配都可以选择。如果产自主品牌的紧凑级SUV传祺GS4，荣威RX5，长安CS75，长安CS55，等等。小型SUV车型有广汽传祺的GS3，名爵ZS，长安CS15，长安CS35等等。

所以说，11万元以内的这个价位可以选择的车型非常多，既有轿车，也有SUV车型。既有合资品牌也有国产自主品牌。具体喜欢什么车型，什么品牌可以轻松选择！

好了，今天的车型就介绍到这里，这个价位如果您有更好的推荐的话，也可以留言给我，我们一起讨论，谢谢大家！

大家好，很高兴一起探讨 汽车 相关问题.

随着 汽车 金融行业的良好发展，越来越多的消费者会考虑购车，优点是消费者可以在资金不足的情况下，通过银行的方式来实现买车目标。

废话不多说，进入正题。根据题主开出的条件，以市场一般金融产品政策举例。月供2000.00/万元系数328=6.09，也就是说，客户实际额为60000.00左右。首付为40000.00+购置税8547.00+保险约5000.00+安装GPS2000.00，首付合计55547.00，这个价格就是提车价格。了解了基本费用组成后，以现在城市交通拥挤程度看，本人建议您选择自动挡车，下面给题主推荐几款性价比较高的自动挡车型。

首先是SUV车型，根据车价来看，100000元左右的SUV裸车价只能适配国产车，首先推荐帝豪GS

帝豪GS 指导价：7.78-10.88

新车在外观 时尚 ，内饰配置丰富、乘车空间大以及驾驶、乘坐舒适度等方面是这款车的优点，而动力、油耗以及轮胎噪音方面还存在一些不足，如比较在意油耗，可选择手动款。考虑到新车7.78-10.88万元的售价区间，还有吉利品牌在国内的口碑和影响力，此车性价比较高，适合出手。

比亚迪宋 指导价：7.99-13.99

此款车内饰配置丰富，1.5T匹配双离合变速箱动力性要比帝豪GS稍好，保修期为4年10万先到为准，外型靓丽，不过有车主反馈此车空间较小且小毛病稍多，不过如此多的配置和动力组合，这个价位性价比也是非常高的。

下面是轿车车型，此区间价位可选择合资车型，对此推荐一下两款合资轿车。

雪佛兰科沃兹 指导价：7.99-11.49

此车辆外形大气，销量大，空间大，动力性、油耗、虽然没有特别突出，但总体把握比较适中，没有明显短板。配置相对够用，相对于此价位的合资品牌，这款车丛各方面把控的都比较好，适合家用。

本田锋范 指导价：7.98-11.98

作为广汽本田旗下非常经典的车型，这款车搭载本田地球梦发动机，动力性及油耗非常优异，日系车的故障率较低，驾驶比较省心，而且此车二手保值较好。缺点是空间稍小且配置偏低，外形相对保守，如不考虑此些缺点，建议选择此款车。

希望以上建议能帮到您，如有其它问题可一起交流探讨，祝各位生活愉快！！

车是奢侈品，别说13万，哪怕就是4万的二手车，也一样属于奢侈品。因为车这东西不是买完就完了，里面还涉及到养车成本，一年油费少说也得5000，租车位，买保险，维修保养，哪怕不怎么开一年也得一万左右。

买车是为了提升您的生活品质的，而不是给您增加生活负担的。 我们为什么会选择买奢侈品？大白话就是——我们有闲钱了！买车的消费不是为了生存，而是为了舒适。舒适这东西是可有可无的，没钱的时候，咱需要拼搏奋斗，没资格谈舒适。

而需要买车的朋友，显然您有闲钱，但是闲钱还没存够。买也不是不可以，可是接下来，您需要面对的不仅仅是每月2000的车贷，还有不菲的养车成本。如果不是为了生计（做生意商用）的话，并不太推荐提前消费。

身边已经有太多这样的例子了，车买完，上下班堵车油耗高，也不见得方便到哪去，挤地铁你7:40出门就够了，可是开车你还要提前半小时，因为怕遇上堵车。马路上跟车入行，心急火燎，停着车怠速，烧油心如滴血。不少人都是如此，新车开了两个月之后，又蒙上车衣，停在地库里落灰。自己夹个包又挤地铁了。

当然，这话也不是绝对的，比如说您看父母年纪大了，趁他们还走得动，想要开车带他们去玩玩，那就买吧，有些东西是钱换不来的。

如果只是觉得想买车了，该买车了，那不妨再存一两年，您手里有4万，每月能承担2万月供，而且还要支付养车成本的话，那么晚一两年买车，就可以全款了，那时候会有十万左右的预算，而且车型更新更好，那时候的十万元买到的车，肯定要比现在的好。

1、 手动挡和自动挡之间： 优选自动挡，现在还在选手动挡的就两种，一种是习惯了开手动的老鸟，一种是没怎么开过车，就学过手动挡的新人菜鸟。两者都开过的人，大部分还是会选择自动挡——无它，方便省事！以前说手动挡省油，那是因为那时候自动挡的档位数少，换挡逻辑不行，现在你开手动能开出比同款自动挡油耗还低的人真的是寥寥无几了。

2、轿车和SUV之间 ：从家用代步的角度，还是轿车更适合一些。同级别，轿车的空间更大一些，油耗也更低。不过这个选择并不是绝对的，SUV也有它的固有优势，比如说视野好，人能坐直，而且有一个大后备箱空间。这都是轿车没法比的。具体如何选择看个人需求。

3、国产和合资之间 ：国产！这和爱不爱国没关系，不能说买日系车就不爱国了，这是两回事，我推荐国产车唯一的理由就是物美价廉！如果有一天国产车也减配，而合资品牌低价高配，质量稳定的话，我也会毫不犹豫的推荐合资。就目前而言，国产（一线品牌）是要明显优于合资车的，无论从性能还是配置，也包括质量稳定性。

最后说选择的策略，安全性肯定是不能忽视的，另外，这个价位的油耗表现也很重要，在此同时，尽量选择更高级别的车型和更强的动力。

1、奇瑞小蚂蚁 ：这是一款让我有点违背推荐原则的车，甚至在我个人的概念里，这种微型车都不能算是传统意义上的 汽车 。然而它太方便了，虽然不够全能，但是在某些用车场景里，却有着燃油车无法比拟的优势。五六万的售价，300公里的纯电续航，上下班代步是一个非常不错的选择。您不要要求他什么，有空调有ESP有安全气囊——您就当他是一个能挡风遮雨的电瓶车。而且这车整车终身保，您可以一直开一直保。

2、欧拉好猫： 推荐理由是太好看了，同样上下班代步，非常适合女性！说这话得罪人了，要是男人开着车，我是感觉有点娘的，但是女孩子开，相得益彰。400Km的纯电续航， 汽车 上该有的全都有了——这好歹算是车了，小型车也是车，您上下班开这个比飞度什么的强。

因为是纯电车的关系，续航里程所限，都开不远。我也是这样的观点，这两款车，包括所有的小微型车，我都不推荐您上高速，甚至连城市快速路您也最好也别上。这样的车型真要是发生事故，不管是蚂蚁还是猫，都保护不了您。它就是代步车！

另外，这里说一下纯电车的推荐原则，超过20万的纯电车，现在都不推荐，包括特斯拉、蔚来、威马、小鹏，还有我及其推崇的比亚迪。因为目前你哪怕花50万，买到的依然是不成熟的产品。就这种20万以下，有清楚定位的代步车还可以勉强一用。另外，买这两款车的前提最好是您能充电，如果要开到外面充电桩充电的话，您还是考虑其他吧。

1、比亚迪秦Plus DMi 超级混动 ：这是一款还未上市，但是我预测应该在11万起步的插电式混动车。只要你预算够得着，买它！

这可能是一款颠覆现有燃油车市场格局的产品， 能充电的话，百公里的用车成本几块钱！哪怕不能充电，百公里3个油！ 现在车还未上市，但是我推荐车的时候就已经开始推荐了。不着急的话， 这车值得等等 ，在它面前，20万以下的合资，15万以下的国产轿车，全都不香了。

准B级车的空间，超低的油耗，强劲的性能，加上亲民的售价，这是 对合资车的降维打击 ！不要在49年加入国军。

2、长安锐程CC ：10万左右的价格，您能买到一款B级车，1.5T长安蓝鲸发动机，180Ps的马力，能爆发出300牛米的扭矩，比之很多车型的2.0T也毫不逊色，低功率的EA888，2.0T也不过如此了。自动挡里，7速湿式双离合和6AT都是可以选择的，都有不错的驾乘表现。和搭载CVT的雅阁天籁凯美瑞相比， 锐程CC动力、空间都毫不逊色，变速箱的可靠性还要略胜一筹 。

1、捷途，1.6 T+7DCT，不错的动力表现，可以接受的油耗，主要的是十年20万公里的质保。我没写具体品牌，因为都是同平台的换壳产品，推荐1.6T的，要比1.5T车型先进了一代。而且1.5T搭载的是格特拉克的6速干式双离合，而1.6T搭载的是青山的7速湿式双离合，稳定性当然还是后者更强一些。不管是X90，X70，还是X70S，X70M，X70plus、X70 Coupe，只要是1.6T+7速双离合就都可以，最起码十年质保，质量还是值得信任的。十万左右的价位， 保你十年的中型SUV，大空间和不错的动力 ，也没谁了。

2、比亚迪宋Pro ：特点是 便宜，耐操，没有明显的短板 。从发动机的角度来看，那肯定是搭载1.5T骁云发动机的宋Plus更好一点，不过宋Pro依然有它存在的价值。自动挡的最低配只要八万多，十万的中高配已经能上L2级别的自动驾驶了。而且在国产一线品牌中，比亚迪的品控是最严格的，可以说没有之一了，质量稳定性很高。其实像是长安欧尚X5，也不错的，可是和宋Pro比，价格相差不多，但是空间则小了不少。

3、哈弗新H6，2.0T冠军版 ：连年销冠，H6是有其独到之处的，哪怕是烂大街的车，但不管从品控还是从性能，长城一直都战战兢兢，怕冠军宝座被人抢去，所以产品力一直都保持的不错。目前， 2.0T的优惠很大，冠军版只要10万多一点起步 ，搭载表现不错的7速双离合，动力强劲，油耗也不高。除了没有特色（太多了）以外，几乎找不出什么毛病来。

有人会拿中汽研的碰撞测试说事，正好借此机会表达一下自己的看法：首先：侧面碰撞气囊没弹开的后果是很严重的，车上的人生还可能性不大。然而这究竟是H6的安全性不行还是偶发事故，另有隐情呢？咱没有内部资料，只能站在外面，从另一个维度来分析。 和中保研干弯干折帕萨特不同 ，你换一个19款的帕萨特来撞它一样跪，直到新款帕萨特出来之后，加强了A柱才拿到了好成绩。而这次中汽研，哈弗明显不服啊，不服没关系， 再撞一次不就得了 ？同款车型，再撞一次，如果还断电的话，就什么也别说了，如果没有的话，那就耐人寻味了……

捷达