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怎样防止二手车泡水里的东西-怎样防止二手车泡水里

tamoadmin 2024-09-12 人已围观

简介1.为什么二手车市场很多泡水车?2.雨季来了,最近大雨不断,不少车都泡水报废了,那买二手车怎么避免买到泡水车呢?3.雨季带来成批的泡水车,面对低价诱惑你要知道这两点为什么二手车市场很多泡水车?每年的汛期都会引发一些洪涝灾害,可能对人身财产带来一些危害,现在汽车已经成为日常生活最常见的代步工具了,但是往往在遇到降雨引发积水路段,车有可能就会熄火甚至进水,每年因为洪水导致人被困车内失去生命的新闻屡见不

1.为什么二手车市场很多泡水车?

2.雨季来了,最近大雨不断,不少车都泡水报废了,那买二手车怎么避免买到泡水车呢?

3.雨季带来成批的泡水车,面对低价诱惑你要知道这两点

为什么二手车市场很多泡水车?

怎样防止二手车泡水里的东西-怎样防止二手车泡水里

每年的汛期都会引发一些洪涝灾害,可能对人身财产带来一些危害,现在汽车已经成为日常生活最常见的代步工具了,但是往往在遇到降雨引发积水路段,车有可能就会熄火甚至进水,每年因为洪水导致人被困车内失去生命的新闻屡见不鲜了。

车辆泡水后的正确做法

泡水后的车即使修好了也会留下很大的隐患,一旦在涉水路段行驶导致车辆因进水熄火时,千万不要在尝试继续发动,这个时候不但不能启动,反而会给汽车造成二次伤害,就连保险公司也不会理赔,因为巨大的反向力会直接造成弯曲的连杆摩擦缸体,会将发动机的缸体顶破。正确的做法是把车停在原地不要动,车内人员立即下车,找到安全的地方立即拨打救援电话。

车辆泡水后的隐患

发动机故障是车辆在涉水路段,而水面已经高于发动机进气口了,这时候水会直接进入气缸,在气缸内形成气水混合物,导致连杆受到水的阻力后变形弯曲。车辆泡水后对电路、电器、精密仪表、隔热隔音材料等也会造成损坏,即便是维修好以后也会留下很多的隐患,特别是对发动机的影响特别大,泡过水的车发动机特别容易短路,而短路也会引发车辆起火的事故发生。

那怎么识别车辆是否泡过水呢?

很多人可能跟小编一样也想知道怎么识别车辆是否泡过水,经过查阅一些资料,总结了如下几点,可以给大家一些参考或是建议:

1、一般新车会有防锈涂层一般情况下不会生锈,但是泡过水后对防锈涂层多少有些影响,可以观察底盘的生锈情况。

2、可以观察车灯,可以从雾灯判断,因为相对来说雾灯位置更低可以通过水渍鉴别是否为泡水车。

3、因为涉水车辆泡过后,水里会有很多的杂质,时间上了会留下印记,即使干了也会有痕迹,可以看看内饰板缝隙角落是否有水渍的痕迹以及座椅固定螺栓也需留意是否有锈迹。

购车时一定要多留心眼,特别是在遇到价格很低的二手车售卖的时候,一定多观察,多检查,最好是找信得过的专业人员评估一下,不然购买到泡水车后,会引发后续大量的麻烦,甚至会引发事故。

雨季来了,最近大雨不断,不少车都泡水报废了,那买二手车怎么避免买到泡水车呢?

很多朋友都懂得看泡水车的第一步就是看金属件的锈蚀,但是该怎么区分哪些是正常锈蚀,哪些又是泡水锈蚀呢?我来讲讲他们的特点,如果是自然锈蚀;有三个特点,1.锈斑呈点状,自然锈蚀并不会成片出现 2.自然锈蚀的颜色会偏淡,多数为橘** 3.用手去摸的话,一擦就掉,这是自然锈蚀,那泡水锈有哪几个特点呢,1.锈斑呈片状,水泡锈总是大片大片的出现 2.锈斑颜色很亮,颜色会比较深 3.用手摸锈斑会比较粗糙挂手,不易擦落,了解完这些特点之后,咱们首先看踏板舱的金属件,确认有没有水泡锈蚀;

有些小伙伴可能会问了,有些水泡车不是会做修复处理吗,如果他把锈蚀处理了怎么看?两点,1是结合车辆本身的年份去判断金属件的新旧程度,2.仔细观测金属件有没有打磨痕迹,看完踏板仓接着看手套箱内侧,逐一判断金属件是否为水泡锈蚀。

其实买二手车,最好还是从源头降低买车的风险,找靠谱的二手车商购买,比如济南润华二手车,本身就是汽车大经销商,车子质量要求比较严,可以放心买,如果买车需要检测,也可以找专业的检测师。

雨季带来成批的泡水车,面对低价诱惑你要知道这两点

每年的雨季来临,很多城市都会面临内涝的问题,对于车主们来说,这意味着又到了丢车牌、靠运气过深水坑的时候;而对于一些准备买车的朋友们来说,雨季过后市场上总会冒出来很多价格便宜的“女士一手精品车”或者“折扣新车”,那么这些车到底能不能买呢?

打算买二手车的朋友们肯定在网上看了很多鉴别二手泡水车的方法,包括缸哥在去年也写过,如果靠着这些东西去逛二手车市场,很有可能被坑,要知道车贩子才是最牛的汽车美容师!当然,也有一些车贩子比较实在,会主动告诉你这是水淹车,至于车的成色与价格就看你自己的眼力了;另外,车企与4S店都有自己的新车仓库,绝大多数都是露天停放,如果运气不好,这些新车也有可能成为泡水车,最终也会有一些车辆流入市场。

那么泡水车就一定不能?多便宜也不能要吗?显然不是,主要还是看下面几点。

1、泡水深度与时间

在水里泡一天的车和在水里泡一个月的车肯定受损程度不同,在20厘米水中泡一天的车和在70厘米水中泡一天的车受损程度也不会一样,所以泡水深度与泡水时间非常关键。对于泡水的新车来说,泡水时间的影响相对来说要小些,车辆在涂装的过程中都会做防腐、防锈处理,因此浸泡时间的长短所带来的影响无非是内饰的清理问题。

而对于一些二手车尤其是发生过事故的二手车来说,无论是日常使用的磨损还是后期修理过程中带来的不可逆损伤,都会成为它们泡水后的“致命点”,且若是城市集体内涝淹车,那么救援肯定要花费很多时间,也就意味着车辆要在水里泡更长时间,除了内饰方面的问题外,线束电路、底盘锈点同样容易出现大问题。

因此,如果你无法了解一辆二手车在水里泡了多久、泡的水有多深,那么建议你近期先不要买二手车;而如果碰到了新车,只要销售方敢给出相应的质保政策、价格折扣足够合适,那么缸哥认为可以考虑一下。

2、泡水车的隐患

如果有买泡水车的想法,那么你一定要知道泡水车所存在的隐患,无论是新车还是二手车都一样,无非就是概率的高低问题。举个最简单的例子,如果车辆在水中长期浸泡且水位高出车辆保险盒,水会不断腐蚀保险丝与保险接口,车辆在当时看不出任何异常,但随着时间的推移,当保险丝触角逐渐出现锈迹时,最直观的变化就是仪表上故障灯亮来亮去。

除了电子方面的问题外,发动机系统同样存在一定的风险。比如进气道的清理工作,如果清理不够仔细,那么车辆以后积碳是少不了的了,比如点火线圈、火花塞等,晾干了虽然也能凑合用,但肯定不是最好状态;比如车内的异味处理,极有可能需要把车内拆到地板裸露的程度……举这些例子只是想告诉大家,如果你想买泡水车,买之前先打听好这一套下来的维修成本是多少,再用最大化的维修成本去比对新车的折扣,如果依然有的赚、车也不是诸如众泰那种冷门车,那么缸哥认为是可以考虑的。

而对于二手车来说,那杀价就要更狠一些了,不过正如前面所说,不建议大家轻易碰二手车里的泡水车。

总结

在缸哥眼里,泡水车和事故车、普通车其实并没有太大差别,二手车市场本来就是一车一价,大家之所以对泡水车心有忌惮,还是整个行业的问题,再说的直白点,是一些只顾利益的车贩子们造成的。泡水车、重大事故车甚至是火烧车,在二手车贩子手里都能收拾的“光彩照人”,只是二手车行业变得越来越浑浊了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 二手车 # 水车 # 车辆