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太原保值二手车交易市场-太原高端二手车市场

tamoadmin 2024-09-22 人已围观

简介1.二手车哪几款保值一点2.二手车市场什么车性价比最高?卖得最好?还得有面子。3.现在二手车却不保值,性价比高?4.二手车经济划算,那买二手车最好的车龄是多少呢?二手车哪几款保值一点最保值的一般都是市场上量最大的家用车:1、日系,两田。丰田、本田,基本车型都很保值,尤其是卡罗拉(花冠)、威驰、飞度、锋范;凯美瑞,雅阁;汉兰达,C-RV;2、德系,速腾(宝来,捷达),高尔夫,polo;迈腾,CC,A

1.二手车哪几款保值一点

2.二手车市场什么车性价比最高?卖得最好?还得有面子。

3.现在二手车却不保值,性价比高?

4.二手车经济划算,那买二手车最好的车龄是多少呢?

二手车哪几款保值一点

太原保值二手车交易市场-太原高端二手车市场

最保值的一般都是市场上量最大的家用车:

1、日系,两田。丰田、本田,基本车型都很保值,尤其是卡罗拉(花冠)、威驰、飞度、锋范;凯美瑞,雅阁;汉兰达,C-RV;

2、德系,速腾(宝来,捷达),高尔夫,polo;迈腾,CC,A4L,途观;

豪车基本上不太保值,宝马3系和A4L算是一点例外吧,主要是需求量比较大一些。另外多说一句,如果要买二手车,建议不要去车商,太坑了,各种事故车,还80%以上的车调表,建议去个人二手车交易平台看看,比如haoche51,买个人车比较靠谱。

二手车市场什么车性价比最高?卖得最好?还得有面子。

买二手车不仅要看性价比,还要看二手车是否保值。最保值的二手车有如下特点:

品牌:德系车最保值品牌认知程度的高低是决定车辆是否保值的关键因素,品牌认知程度的高低又是由社会保有量的大小、质量的好坏、售后服务是否健全所决定的。在我国,汽车保有量最大的品牌是一汽大众和上海大众。因此可以看出,德系二手车的保值率最高,依次为日系、美系、韩系、自主品牌。

价位:5万元以内最保值历史数据证明,5万元以内二手车的销量始终在二手车市场上名列前茅,这与消费者的购买需求有必然的联系。约50%的二手车消费者都是为了买便宜车过渡,5万元以内的二手车基本都属于半旧的中级或中高级轿车,各方面的配置齐全。而且,价位低的车每年折旧额少,这是低价位二手车热销的两个根本性的原因。综上所述,5万元以内的二手车最保值。

款型:舒适性最保值购买二手车的消费者一般注重经济实用,那些与车型定位不匹配的高配置车型一般没有市场。例如,给一辆基本型轿车选装DVD娱乐系统,加装这套设备只能达到娱乐的目的,且附加的成本要远高于单独购买的成本,而根本无法把它升到中级车的层次,反而为这套设备承担高额成本。类似的种种因素加速了车辆在流通领域的贬值速度。因此,与车辆档次最匹配的款型是最保值的,依次为舒适性、基本型、豪华型。

排量:1.3—1.6升最保值从排量上看,即能满足动力需求又能兼顾燃油经济性的排量就是1.3—1.6升的车型,从二手车的销售情况来看,这一排量的二手车占到销售总量的40%以上。可见,这一排量的车型保值率高,依次为1.3升以下、1.6—2.0升、2.0—3.0升、3.0升以上。

颜色:银灰色最保值通过长期的数据统计,不同颜色对于车辆的销售起到了一定的刺激作用。在交易的二手车中,银灰色的车所占比重最大。更有意思的是,同款车型中,银灰色的不仅紧俏,而且售价也略高于其他颜色的车。因此,在中低档次的车型中,银灰色的车最保值。

现在二手车却不保值,性价比高?

现在二手车却不保值,性价比高?

老福克斯在二手车市场上的交易量还算不错,因为保值率和当时同级别的日系、德系相比低了很多,二手的车子也就相对便宜。

二手车保值率和很多因素有关,但其中最重要的就是车子的市场口碑,市场口碑很好的车子保值率自然也就不会差多少。

老福克斯的口碑并不是很理想,1.8的机子市区百公里10个油很正常,油耗在同级别中不占优势。变速箱方面反响也不是很好,异响顿挫问题都是有的,自动变速箱故障率也偏高了一些,但车子的底盘还是比价扎实的。

所以说,买二手自动挡福克斯还是要特别注意一下变速箱的工况,工况不好的以后维修的概率很大。手动挡的相对来说省心不少。

二手车经济划算,那买二手车最好的车龄是多少呢?

很多人喜欢买二手车,不同车龄的三种二手车有各自的特点,车况和价格成正比,那么买二手车最好的车龄是多少呢?本文就来简单分享一下这方面的小技巧:

首先就是一到三年的二手车,这个阶段的属于崭新的二手车,车身情况较好,经过了磨合期,不需要再费心费力的去磨合,并且还能够享受到质保,为自己省下一笔维修的费用;而且前三年是十年中降价幅度最大的几年,因此购买前三年内的二手车性价比最高。

再有就是四到六年的二手车,这个时候的车身情况中等,不能够再享受质保,需要自己给汽车做全面的检查和维修老旧的部位,更换零件等,因此在购买四到六年车龄的二手车之前要先看看汽车的情况如何,如果车况不够理想的话后期进行保养维修就要花不少钱了。最后一类就是七到十年的“老”二手车,车的自身状况已经很差了,这类二手车买来作为普通的日常代步工具使用性价比并不是很高,虽然价格便宜,但与第二类二手车相差不多,要用来日常使用的话第二类更加优秀。

买第三类二手车的人可能对汽车的收藏或改装有兴趣的朋友,以便宜的价格买回来自己喜欢的车型进行收藏或者改装成自己想象中的样子,毕竟拿新车做改装实验成本太大,没有多少人舍得,购买长车龄二手车不仅经济,还能实现改装当中的乐趣。综上所述,二手车在三年内的车性价比最高,中间一类的车性价比一般,但如果不是作为家用车,而是想体验体验不同车型的话,也可以考虑购入后使用一两年再转手,最后一类二手车纯粹是为了特别兴趣才购买的。

文章标签: # 二手车 # 保值 # 性价比