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二手车雅阁和速腾哪个好,雅阁还是速腾

tamoadmin 2024-05-22 人已围观

简介随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。第一款车:雅阁为了给新车带来前卫的视觉冲击感,新款雅阁不仅在车身细节处采用了镀铬进行装饰,后视镜也改为了双色镜,还将尾灯进行了“C”字母排列,与在车

二手车雅阁和速腾哪个好,雅阁还是速腾

随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车:雅阁

为了给新车带来前卫的视觉冲击感,新款雅阁不仅在车身细节处采用了镀铬进行装饰,后视镜也改为了双色镜,还将尾灯进行了“C”字母排列,与在车头处和格栅相连的LED大灯组合形成鲜明的对比,使整车看起来更为修长与立体。综合新款雅阁的外观来看,它将动感与气势完美结合,颜值上和当下的跑车有得一拼。

雅阁内饰营造的氛围比较温馨,让人们坐进去感到很舒适,中控布局合理,内饰上一如既往的高质感,随处可见的大量皮革材质和中控台棕色软性织物填充,摸上去质感突出,而且配置上非常齐全,使得车内的档次感,舒适感,都令人满意,最重要的一点,就是它比丰田凯美瑞更加懂得终端让利,目前雅阁已经拥有2万左右的力度,也是它22.34万辆的原因之一。

第十代雅阁锐?混动车型搭载了第三代i-MMD混动系统,由2.0L阿特金森发动机和双电机组成,其中,发动机的最大功率为107kW,峰值扭矩为175N·m,传动系统匹配了E-CVT无级变速箱。雅阁?2018款?锐·混动?2.0L?锐智版?国VI的工信部综合油耗为4.4L/100km,油箱容量为48.5L,经过实测,一箱油能轻松跑1000公里以上。

第二款车:速腾

张力十足的鸭尾造型尾翼,与整车的风格相辅相成,方寸间凸显全新一代速腾强烈的潮流气息;一体式的尾部镀铬,将保险杠与双排气管融为一体,在营造视觉丰富性的同时,提升整体造型的时尚气质;而别具一格的LED尾灯,犹如鹰喙般个性十足,与前大灯的动感造型相得益彰,升华出自然纯粹的和谐之美。

内饰设计上完美呈现了"原创设计,舒适倾心"的匠心品质全新一代速腾在内饰呈现上给人以一种更加强烈的运动感。不仅内饰部分全新一代速腾的设计感跟质感都有了非常大的提高,而且那简洁明快的内饰设计理念始终得以保持;除了黑色内饰意外,还有双色的内饰设计,并且看上去整体非常具有层次感。全液晶数字仪表盘、MDFS动态大灯辅助、触控式空调等科技配置的精致排布,为车内氛围带来了强烈的未来感和前卫气质,激发驾驶者感悟高品质生活的真谛。

速腾的扭矩参数表现不错,加上传动系统采用换挡速度不俗的7速双离合变速箱,这也意味着它在城市通勤的红灯起步、急加速超车等场景下能够提供给驾驶员更充足的超车信心,属于追求一定的运动感和动力体验的产品。

第三款车:轩逸

自从2006年日产轩逸的第12代车型进入中国市场后,便以越级的舒享空间,开启了旗舰家轿之旅。如今,东风日产2020款新轩逸已经上市,与经典款轩逸同台销售。作为第14代车型,相比经典款轩逸,新轩逸从外观到内饰有了全新的升级。新轩逸基于CMF平台打造,外观采用了全新的V-Motion?2.0设计语言,整体看起来跟年轻时尚,全新的进气格栅设计、全新造型的LED大灯和更低更宽的运动车身,充满了强烈的运动气息。

身高170cm的女士体验,将前排座椅调至最低时,可获得一拳四指的头部空间。此时后排可获得四指的头部空间和两拳有余的膝部空间。基于全新CMF平台的车身和底盘优化,可有效降低乘员坐姿,实现整车高度降低。由于座椅位置的降低,增加坐垫厚度也并不会影响头部空间,提升乘坐舒适性的同时也可以保留原有的纵向空间表现。后排椅背的填充物十分柔软,横向宽度也非常适合长途乘坐,继承了日产“大沙发”的优良传统。

动力上,搭载的是1.6L+CVT的组合,最大功率93Kw,继续保持着舒适驾驶的家用车风格,百公里综合工况油耗降低至5L,对于很多家庭车主来说,这么低的油耗省的是都是票票,而且这样的价格定位对于年轻人来说也是可以接受的。

最后总结:以上这款三款车型都有各自的亮点,注重外观颜值,你可以选择雅阁;比较注重内饰空间的话,可以选择速腾;注重动力水平,轩逸是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

速腾是A级车,其它3个是B级车。不过新速腾确实不值,1.4T也得15万多,加价简配;

剩下3款里都不错,锐志唯一一个缺点是后驱,北方冬天开这车可能不太安全,你们那要是基本不下雪的话可以考虑;

新凯美瑞终于升级到6AT了,新2.5发动机参数上不输锐志2.5V6,可以说应付凯美瑞的身子骨绰绰有余,还有新凯的空间也比老凯改善一些,就是后悬挂还是B级车最烂,当然你别拿他当跑车开就一点问题没有,新凯2.5+6AT最低21.98万,20万以下只能买到2.0+古董级4AT,所以建议买2.5的,不建议2.0;

雅阁也不错,2.0 2.4都行,空间大,没毛病,2.0+5AT动力够用,油耗尚可,就是上市快5年了没新鲜感,听说明年就换代;

你说的这3款日系车配置不错的都得20万以上,速腾价位区间是13.18万-18.58万,不是一个层次的,不过新速腾确实不怎么样;

其实18万以下看看棒子的新索纳塔和K5都不错,都是B级车,比速腾高一档次,这俩棒车外观都还不错,内饰比日系车也不差,2.0+6AT动力足够,皮实没毛病,油耗可接受,保养也比速腾经济,韩系车进步有目共睹,K5优惠2万起,索8优惠3万,16万就很好了!

所以20万以下棒车的索8或K5,20万以上凯美瑞2.5或锐志2.5,雅阁老了点,20万再买它不值了!

文章标签: # 雅阁 # 速腾 # 内饰