豪华二手车保养贵不贵呀,二手豪华车保值率

1.想入手一辆二手凯迪拉克ATSL，这车一年养车费用要花多少？

2.全球顶级超跑，保养一次28万，上牌8年折旧千万

这个和一手的保养价格是差不多的，一般是在1200左右，如果要换好的机油和零配件就要稍微贵一点，我三保用的都是原厂的宝马专用油，之后换成了GT机油，价格高一点，不过性都保养周期都比之前要好

想入手一辆二手凯迪拉克ATSL，这车一年养车费用要花多少？

二手车保养维修跟新车没什么两样，主要是平时注意按时保养，尤其是更换变速箱油，避免变速箱故障。这车用的是金美孚和嘉实多极护的机油，网上买八九十，外面维修厂100的，有的多点。去4S店就不合适了，机油一升就一百三了，这还是便宜的，有的到了150了。

全球顶级超跑，保养一次28万，上牌8年折旧千万

2019年汽车国五排量标准向国六排放标准转换的这个时间段，有一款豪华品牌汽车非常火，这款车就是凯迪拉克的ATSL，火爆的原因是因为价格太便宜了，颠覆了大家对豪华品牌的认知。曾经有传言爆出凯迪拉克ATSL在2019年六月份裸车价十六七万就能提到新车，引起了网友的一阵热议。但实际上大部分地区都是拿不到这个价格的，我们当地那时候的提车价应该是在18.88，落地不太到21万。

当时很多人都在看热闹，但也有一些人是真想买。近日就有一个网友在后台跟我们聊天，说当时后悔没有购买，主要是因为手头上资金不太多，现在手头上还算比较宽裕，但ATSL新车已经买不到了，于是打算买一个年份稍微近点的新车，问这款车的养车费用贵不贵？打算买来之后爽几年再卖掉。

我简单的咨询了一下我们当地的几家二手经销商，都说凯迪拉克不保值，但实际的调查结果还是挺令人意外的。17款凯迪拉克ATSL车况比较好，公里数在5万以内的车型，二手车价格都在15到16万之间。想想当时传言新车都这个价，所以二手车的价格还是挺令人感到诧异的。但这就是真实的市场行情，如果是那些准新车，公里数只有一两万，价格更是高达十七八万。所以说凯迪拉克ATSL相对于指导价来说，保值率很低，但相对于实际售价来说，保值率还算可以。

凯迪拉克ATSL的版本有不少，但实际生产的只有两款，那就是最低配的技术型和次低配的时尚型，所以选二手车有条件的话还是尽量选择时尚型，新车虽然他们之间差了2万块钱，但是二手车中他们几乎没有差价，所以尽量买高配。

对于这款车的用车费用，我们也可以简单算一下。这款车动力很足，但是油耗也不低，有的网友都能开出百公里十四五升油，这里我们就按正常且稍微有点小暴力的开，平均油耗11升计算，95号汽油均价7块钱每升，一年跑1.5万公里，总燃油费共计11550元。

保险费用只要不出险，去掉折扣一年也就3500块钱左右。二手车保养就没太有必要去4S店了，上那些个人的维修店就可以，平均一次小保养500块钱，一年两次共计1000块钱。停车费用只要有个人车位就花不了太多，一年500块钱绰绰有余。高速过路费一年按照1000块钱计算，违章罚款按照一年600块钱计算，洗车费用一年按照400块钱计算。一年的总花费共计18550元，每个月1546元。对于一款曾经对标奔驰C级、宝马三系的豪华品牌轿车，这样的养车费用70算比较省了，跟普通合资品牌B级车相比，主要就是油耗偏高。

但这是在一切正常的情况下算的养车费用，如果汽车突然出了某些小问题需要维修，那费用就不可估量了，上4S店稍微动动就要大几千块钱。所以买二手车，尤其是卖二手豪车，尽量买年份比较近的，买太老的车，就算你正常养得起维修费用也吃不消。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对凯迪拉克ATSL这款车的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

柯尼塞格是全球顶级超跑，虽说这家公司的成立时间比较短，但是名声在外。从产量和员工总人数上来说，柯尼塞格就是一个小作坊，然而就是这么一个小作坊，却造出了可以和布加迪相媲美的超级跑车，即便是售价千万，依旧有不少人追捧。能买得起这车的人非富即贵。这车不但贵，折旧起来也很疯狂，一起来看看吧。

柯尼塞格二手车，虽是二手，但售价比全新定制版劳斯莱斯幻影还要贵数百万，这就是柯尼塞格。据悉，这款车为2011款?柯尼塞格Agera?R，2012年上牌，当年新车含税价2876.5万，现如今二手车挂牌价1760多万，8年左右的时间，折旧1100多万，一辆定制幻影没了，平均一年蒸发130多万，不愧是全球顶级超跑，不但价格贵，折旧起来也很疯狂。

此车搭载5.0T?V8发动机，1156马力，最大扭矩1200Nm，百公里加速仅需2.9秒，最高车速420公里每小时。世界上的跑车数不胜数，算得上超跑的也有不少，时速能突破400的屈指可数，柯尼塞格算一个。

这辆车上牌8年，已过户3次，目前仅行驶了1万公里，平均一年也就1000多公里，相对私家车来说，这个公里数也太少了，不过公里数少是超跑的共同点。超跑公里数少有几个原因，家里车多，不上高速，平时基本不开，只是偶尔开一下而已，公里数少也就不难理解了。

全碳纤维车身，新车2800多万，二手1700多万，2000公里保养一次，换一次机油就要28万，每次保养都要原厂工程技师从瑞典飞来现场施工，当然了，你可以自己更换，不过未来出了问题人家就不管了，顶级超跑就是不一样，保养一次一辆小宝马没了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。