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欧拉2019年二手车,欧拉汽车二手

tamoadmin 2024-05-25 人已围观

简介1.欧拉黑猫2019标准版带慢充吗2.2019款欧拉R1车身尺寸多少3.欧拉iq二手为什么这么便宜4.2019年新能源保值率排名前10车型出炉,特斯拉Model 3夺冠5.二手欧拉iq营运过保了能买么原创/王成诚主编/孟笑宇在电动车领域,特斯拉一直是“神”一般的存在。身为特斯拉车主追求的不仅仅是绿牌和经济性,还有更好的服务,以及科技、环保、尝试新鲜事物的态度。但随着传统车企发力,电动车领域也逐渐出

1.欧拉黑猫2019标准版带慢充吗

2.2019款欧拉R1车身尺寸多少

3.欧拉iq二手为什么这么便宜

4.2019年新能源保值率排名前10车型出炉,特斯拉Model 3夺冠

5.二手欧拉iq营运过保了能买么

欧拉2019年二手车,欧拉汽车二手

原创/王成诚

主编/孟笑宇

在电动车领域,特斯拉一直是“神”一般的存在。

身为特斯拉车主追求的不仅仅是绿牌和经济性,还有更好的服务,以及科技、环保、尝试新鲜事物的态度。

但随着传统车企发力,电动车领域也逐渐出现了一些后起之秀——?2019年,长城欧拉以超10倍的增长成为了市场的一匹黑马。

2020年1月,国内新能源汽车销量仅4.1万辆,同比下滑57.9%,在这样的困境下,欧拉R1依然坚挺的出现在销量榜前十。

为什么越来越多人开始选择欧拉R1?从车主的提车分享来看,除了优秀的产品力和定位外,媲美特斯拉的服务或是关键。而对于消费者来说,不到8万元的欧拉R1到底能够享受到哪些服务呢?

定制化风格,选车更贴心

尽管欧拉R1和特斯拉在风格上完全不同,但要论个性和科技感,二者都是新能源市场中的佼佼者。

大家都知道,特斯拉采用的是线上订车的模式,消费者在预订时可以选择自己喜欢的内饰风格和配置等,达到一个比在4S店买车更加个性和专属定制的感觉。

而在欧拉的车主中,某宝妈车主就在小红书上分享,一开始注意到欧拉R1就是因为长得太可爱了,整体外观十分复古,车灯就像两个卡通大眼睛,车轮的设计个人一种小巧、精致的流畅感。

一些女神级车主也表示,欧拉R1的设计非常少女,停在哪里都是抢镜王,开它出街也会让人觉得时尚感爆棚。

而在男生车主眼中,欧拉R1外形则是比较科幻和拉风,随便改装个车漆颜色或轮毂,就能变得相当酷炫。

这主要还是因为欧拉R1针对不同人群推出了女神版、亲子版、青春版车型,不同的定制化风格完全满足了大家的个性化需求。

同时,相比特斯拉的线上模式,消费者既可以在4s店体验到实车,还能够省去长时间等车苦恼,这也在购车服务环节提升了消费者的体验。

免费安装充电桩,比特斯拉更暖心

作为新能源车型,在家里安装充电桩无疑是最方便的。

如果你购买的是特斯拉,则需要在订购时勾选价值8000元的家庭充电服务包。其中包括充电桩和30m之内的布线安装费用。

当安装充电桩时,服务商会提前与车主联系,并设计确定好布线方案,布线距离则取决的电表到停车位的实际绕线长度,超出30m的布线安装费用由车主承担。

整体来说,除了费点钱外,整个安装流程据车主反馈都比较专业和省心。

而从欧拉车主的分享来看,基本上都是买车送充电桩,并且由于国家对新能源汽车的支持,目前开户也是免费的。

不少车主表示?“只需要将物业等资料准备齐全,走线和安装都交给4S店,基本上几个小时就能完成。”

“甚至欧拉R1的小身材都无需占用一个车位,只要一旁留有余地,就能停下充电。”无疑,这对于家里一般有2台车的新能源车主来说,十分友好。

值得一提的是,欧拉R1的续航里程超过350公里,车主代步基本上4-5天才需要充一次电。并且车辆也支持远程启动,空调控制,电量及充电桩查询等功能,为车主免去了不少担忧。

全方位安全保障,开起来更安心

最近因为疫情宅在家里,新能源汽车也面临着一大考验:车辆因放置时间过久导致电量亏损或耗尽了怎么办?

对此,特斯拉能够提相应的救援和运输服务,但并不免费。

相反欧拉及时推出了一系列保障出行的服务,如为所有欧拉车主提供单程50公里内的免费救援服务。

以及车辆因长时间停放造成的蓄电池亏电,欧拉免费提供搭电和充电服务。

而在安全性上,作为ME纯电动平台诞生的车型,欧拉R1不但车身轻巧灵活,更具备全车60%高强度钢比例,配备六安全气囊和ESP等,车内智能语音等配置,不仅实用也能对驾驶安全有所提升。

新车动力电池包亦经历严苛的IP67防护测试,积水路面路面也能安全通过,当遇到碰撞等事故时,车辆能够在现60毫秒内自动安全断电,全方位的保证安全性。

凭借车辆自身出色的安全性能,加上欧拉提供的保障服务,欧拉R1在安全上的表现足以让众多车主安心。

保值换购,车主眼中的理财产品

残值率过低是很多新纯电动车型乃至整个新能源行业的痛点。

中国流通协会曾发布报告,称主流新能源汽车的3年保值率低至20%,也就是说3年后只能卖到原价的20%。

特斯拉在这方面是具备优势的,尤其是Model?3。

海外数据显示使用一年的Model?3二手车,较新车价格仅低了5.5%。在国内市场,特斯拉Model?S的3年保值率也达到69.8%。

而欧拉从去年开始就推出了?“保值换购”政策,当用户的欧拉R1使用一定年限后置换长城汽车全系车型,可由指定第三方公司进行回购,根据车辆使用年限及行驶里程不同,第一年最高可折价70%,三年最低也可折价50%。

以售价7.98万元的欧拉R1女神版来说,用户在第三年换购时最低也可以享受约4万元的车辆价值。

这样的售后服务,让欧拉R1不仅是代步工具,还成为了不少车主眼中与特斯拉不相上下的理财产品。

未来的新能源市场,必然不是特斯拉一家独大,传统车企不仅在技术上有所追赶,在服务上也做到了更加极致。对于欧拉来说,正是因为其过硬的产品力和一系列媲美特斯拉的服务,才是让越来越多车主放心选择的原因。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

欧拉黑猫2019标准版带慢充吗

对于很多购车消费者来说,保值率是其购车时会参考的一项重要指标,即使是新能源车型亦是如此。毕竟整车的产品力、品牌的美誉度都与保值率密切相关。而日前,中国汽车流通协会和精真估联合发布了2019年度中国汽车保值率报告,针对1年车龄的保值率水平,给出了新能源保值率排名。而今天,小编就针对前5名车型的保值率情况为大家分析分析。

特斯拉Model?3(进口)

补贴后售价:43.99万-50.99万元

1年保值率:93.8%

特斯拉Model?3在新能源汽车保值率排名中位列第一,可以说是当之无愧。1年保值率达到93.8%,难怪在新能源市场上如此受欢迎。当然,能取得如此优异的成绩,除了得益于强大的产品力之外,也得益于其品牌层面,凭借独特的产品体验以及标签化的品牌形象,赢得市场认可。特斯拉Model?3凭借“非主流”的潮流设计和声名在外的超高续航能力获得众多消费者的青睐。

欧拉R1

补贴后售价:6.98万-7.98万元

1年保值率:90.3%

欧拉R1凭借1年保值率达到90.35的成绩位居第二,的确让人感到意外。作为长城旗下的新能源车型,补贴后售价仅为6.98万-7.98万元,加上软萌的外表,以及不错的续航表现,让欧拉R1在微型纯电动车中十分抢眼。能够获得如此成绩,想必除了欧拉R1自身性价比较高外,其推出的"保值换购"政策也起到了一定的助推作用。

比亚迪元EV?

补贴后售价:8.99万-13.99万元

1年保值率:87.1%

比亚迪元EV定位于一款小型纯电SUV,精致的造型设计以及亲民的价格,在国内获得了很不错的销量。据数据显示,2019年1-11月其累计销量已经达到了60117辆。比亚迪EV最大输出功率可达120kW,最大输出扭矩则为280N·m,在这样动力性能输出的加持下,比亚迪元EV的0-50km/h时间只需3.8s,加速性能表现非常出彩。

保时捷Cayenne?混动

补贴后售价:92.30万-101.20万元

1年保值率:84.9%

保时捷Cayenne?E-Hybrid?Coupe是同级中少有的百万级豪华插电混动SUV,也正因如此,保时捷Cayenne?E-Hybrid?Coupe成为了众多限行限号城市土豪们的首选。动力方面,保时捷Cayenne?E-Hybrid?Coupe搭载的是2.0T四缸发动机和一台永磁同步电机组成的插电式混合动力系统,该系统最大功率284kW,峰值扭矩为600N·m,0-100km/h的加速时间仅为5.6秒,纯电状态下可以行驶51km。并且车辆具有一定的档次性。最重要的就是配备有纯电模式。纯电模式能够行驶51km。也算是比较不错的成绩。能够达到84.9%/83.5%的保值率,离不开其品牌影响力。

奔驰C级?C350eL

厂商指导价:59.9万元

1年保值率:82.7%?

奔驰C350eL这款车很多人比较陌生,目前也已经停售。或许因为是“稀缺车型”,因此其保值率相对较高。动力方面,C350eL其采用了2.0T发动机与电机配合。发动机可爆发出最大功率155kW(211ps)/5500rpm,最大扭矩350N·m/1200-4000rpm,同时电机可爆发出60kW的最大功率和340N·m的最大转矩。百公里加速时间仅为5.9秒。另外,奔驰C350eL在混动模式下油耗仅为2.8L/100km,纯电模式下的续航里程为31km。

新能源保值率前5名就分析到这里了,不知道这几款车型中有没有你喜欢的呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2019款欧拉R1车身尺寸多少

欧拉黑猫2019标准版带慢充。欧拉黑猫充电方式有慢充和快充两种方式,慢充,又称常规充电,车载充电,即是采用随车配备的便携式充电设备进行充电,可使用家用电源或专用的充电桩电源,快速充电模式实质上为应急充电模式,其目的是短时间内给电动汽车充电。

充电的注意事项

尽量使用慢充模式,时间为6到8小时,注意一定要在车辆熄火的时候给车辆充电,并且先将充电枪插入汽车的充电口,然后再启动充电桩,关闭的时候一定要先关闭充电桩,再断开汽车的充电口,尽量避免外界高温时使用快充。

快充使用的电压和电流以及相应的充电效率都非常高,这样高的充电效率势必会带来动力电池的发热量剧增,而这些热量要通过彻底的被动散热系统释放出去,如果外部环境温度过高,系统会自动降低充电功率,来保证动力电池内核的温度。

当然不是所有的电动汽车都配有快充的,只有少部分有高续航能力的汽车配备快充,这不只是增加一个充电系统的问题,这需要全部规划散热,控制等系统,快速充电的充电速度非常高,其充电时间接近内燃机注入燃油的时间。

欧拉iq二手为什么这么便宜

可爱是这个欧拉R1最好的定位。作为一款微型车,它的车身尺寸是其他车型无法相比的,对女生更有吸引力。新车长宽高分别为3495/1661/1530mm,轴距为2475mm,占车长的70%。表现还是不错的。可爱的外观,在行人保护、车顶耐压、座椅等方面进行了优化设计。,而全方位的保护设计会让这款车型在女性消费者当中备受期待。

外观方面,欧拉R1采用极简设计元素,配备LED日间行车灯和一体式门把手。前脸采用双圆形灯和封闭式前格栅的设计。下进气口和LED日间行车灯也是圆角矩形元素。空,新车的长宽高分别为3495/1660/1530mm,轴距为2475mm。

作为新一代电动车,欧拉R1拥有充足的内饰空房间。安全配置方面,该车配备了ESP、电子手刹、智能前视、侧气囊/侧气帘等功能。配置方面,欧拉R1配备了9英寸触摸屏、科大讯飞智能云语音控制系统、手机互联、WIFI、高德导航、倒车影像、在线/本地音乐等功能,并支持手机APP远程查看车辆状态,进行包括启动空调节、开关锁定、预约充电等远程操作。动力方面,新车搭载最大功率35kW的电机和综合续航里程351km的三元锂离子电池组。

百万购车补贴

2019年新能源保值率排名前10车型出炉,特斯拉Model 3夺冠

修理需自费。欧拉iq二手车主是不能享受三电系统终身质保政策,因修理需自费而这么便宜,作为长城欧拉的首款产品,欧拉iQ是正向研发的一款纯电动跨界车,跨界风格设计与整体造型完美融合,既有SUV的通过性又拥有轿车的舒适性。

二手欧拉iq营运过保了能买么

2020年1月6日,中国汽车流通协会和精真估联合发布了2019年度中国汽车保值率报告。精真估结合了全年的大数据,得出了这份各品牌、各级别、各车型的保值率排行情况。同时,精真估还公布了新能源市场的保值率情况,针对该车1年车龄的保值率水平,给出了新能源保值率排名TOP20车型(注:上图表格内容有删减),今天湃客就针对前几名车型的保值率情况为大家分析分析。

特斯拉Model?3(进口)

●?补贴后售价:43.99万-50.99万元

●?1年保值率:93.8%

毋庸置疑,特斯拉车型在国内的保值率相当高。此次登上新能源保值率冠军宝座的是进口特斯拉Model?3车型,1年保值率达到93.8%,相当于新车一年之后卖掉基本不亏什么钱。特斯拉Model?3是一款纯电动中型轿车,凭借超高的续航和出众的设计以及相对合理的定价赢得国内众多消费者的关注。值得一说的是,国产Model?3首批车辆已于2019年12月底交付,2020年1月7日正式交付国内普通消费者。另外,国产Model?3经过多次调价之后,补贴后的售价跌破30万,达到29.905万元。同时,该车型也免征购置税。

欧拉R1

●?补贴后售价:6.98万-7.98万元

●?1年保值率:90.3%

让人比较意外的是欧拉R1获得了这份榜单的第二名,并且1年保值率也达到了90.3%,这或许是欧拉R1推出的"保值换购"政策起到了一定的助推作用。欧拉R1是长城旗下新能源品牌欧拉的一款微型电动车,同时也是该品牌下的第二款量产车型,综合续航里程351km。憨态可掬的外形、不错的续航里程和亲民的售价让这款微型电动车拥有一定的受众。

比亚迪元EV

●?补贴后售价:8.99万-13.99万元

●?1年保值率:87.1%

比亚迪元EV是比亚迪旗下一款纯电动小型SUV?。它凭借较高的颜值、丰富的配置和优秀的续航里程在国内获得了不错的销量,2019年1-11月累计销量已经达到了60117辆。该车在外观上采用家族式的龙脸设计,车内搭载了全液晶仪表和可旋转的10.1英寸中控屏。动力上采用的是容量为40.62kWh和53.22kWh的三元锂电池,官方公布该车的NEDC续航里程分别为305km和410km。

保时捷Cayenne?混动

●?补贴后售价:92.30万-101.20万元

●?1年保值率:84.9%/83.5%

作为一款百万级的豪华插电混动SUV,保时捷Cayenne?E-Hybrid?Coupe还是挺香的,它搭载的是2.0T四缸发动机和一台永磁同步电机组成的插电式混合动力系统,该系统最大功率284kW,峰值扭矩为600N·m,0-100km/h的加速时间仅为5.6秒,纯电状态下可以行驶51km。保时捷Cayenne?E-Hybrid?Coupe作为市场上少有的豪华插电SUV,凭借其品牌影响力和独特的产品定位,让它在保值率方面也高人一等。

除了以上分析的几款车型外,宋MAX插电混动、宝马5系插电混动、嘉际PHEV和唐EV也有上榜。而从这份榜单也能够看出,插电混动车型达到了6款,略高于纯电动车型。有意思的一点是,上榜的车型几乎都是它们所在细分市场里的最畅销的车型。不过,这份榜单只是1年保值率的体现,对于大部分消费者而言参考意义并不是很大。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

能。

根据易车网规定二手车商如果是认证的正规连锁的,会提供一年的质保,欧拉作为电动轿车质量还是不错的,现在销量很好,二手车是值的入手的。

欧拉iq是正向研发的一款纯电动跨界车,跨界风格设计与整体造型完美融合,既有SUV的通过性又拥有轿车的舒适性。

文章标签: # 欧拉 # 保值 # 充电