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5.捷途是不是奇瑞生产的

6.凯瑞面包机车哪里看机油多少？

凯瑞奶油芝士的外包装上非常简单质朴，就是白蓝为底色，上面的“kiri”的LOGO字体一方面非常了当的表达了这个牌子的名称，简洁粗暴让人一下子就记住了这个牌子。

第二方面就是这个字体用了牛奶的字体的设计，活泼俏皮让人好感倍增，也让人们知道这是一款以牛奶为原料的一款奶制品。旁边还手绘的化了打蛋器，过筋筛等烘焙工具，所以人们记住了这一款用在烘焙的奶制品了。

这款芝士属于半硬质干酪，打开会闻到清爽而香甜的味道。与其它芝士相比，它奶香味浓郁，口感细腻顺滑轻盈，在嘴里会有留香，化口性较好。

它可以用来做芝士蛋糕，也可以直接用来涂抹在面包上，食用起来也是独有一番风味哦

比较顺的三个字公司名

齐鲁国际车展今天开幕！被誉为"华东第一车展"的齐鲁国际车展于本月4日-8日在山东国际会展中心举办，近千款车型、衣食住行嘉年华、百万礼券等你来！

近千款参展车全部就位 最好的状态迎接齐鲁国际车展

本届齐鲁国际车展近千款车型集中亮相，家庭轿车、SUV、MPV、豪华进口车……几乎所有车型一应俱全，奔驰、宝马、路虎捷豹、沃尔沃、雷克萨斯、英菲尼迪、林肯、讴歌等主流豪华品牌悉数亮相，无论是品牌的豪华程度还是丰富程度都堪称空前。

6月4日，参加齐鲁车展的近千款车已经在各自展台就位，静待消费者前来参观。 调试灯光音响、摆放、擦拭车辆……车企在对展台细节调整完毕，绚丽的展台已经绽放。"今天就要开展了，现在展车已经到位，热烈欢迎消费者"，有展位负责人告诉记者。 除了车，车展另一个吸引人眼球的点便是车模。记者在现场看到，不少车企的车模、演艺人员已经到场，让人大饱眼福。 作为江北第一个汽车展会，齐鲁国际车展积极筹备、不断升级，力争打造北方车展标杆。

齐鲁国际车展逐渐形成了"三小时车展圈"，在齐鲁大地，"买车就到齐鲁车展"已经深入人心，齐鲁国际车展已经成为整个山东车友的盛会。 齐鲁国际会展主办方负责人韩亮介绍，从市场的层面来说，整个汽车行业处于下行状态，前年出现下行之后，今年又因为疫情影响，出现加速下行，而山东有上亿人，在车市的占比很高，一度曾是全国第一，能够吸引更多车企前来参展。本届齐鲁国际车展，很多厂家寄予厚望，希望通过车展，重新把消费者的购买力、从业者的信心都整合起来，重新恢复行业的景气指数和热火朝天的局面，齐鲁国际车展承担着救市的使命。

本届齐鲁国际车展，合资品牌参展阵容强大，上汽大众、一汽-大众、别克、雪佛兰、广汽本田等携最强产品阵容剑指本届齐鲁车展；东风日产、东风悦达起亚、东风本田、长安福特、广汽丰田、一汽丰田、斯柯达、北京现代、Jeep、广汽三菱等主流合资品牌构成多元化的参展品牌矩阵。 自主品牌阵营中，哈弗、WEY，吉利、领克，荣威、MG，北汽越野等品牌纷纷组团参展，集团化车展营销成主流趋势；同时，长安汽车、比亚迪、东风启辰、一汽奔腾、上汽大通、江铃、红旗、奇瑞、捷途等各自跑马圈地，将展出高中低档各类车型。本届齐鲁国际车展还吸引了比亚迪、广汽新能源、蔚来、理想汽车等新能源品牌参展，还有高端摩托展、精品房企展前来助阵。

免息、置换、优惠、特价 多家车企让利消费者

记者从车展现场获悉，本届齐鲁国际车展，为吸引山东消费者，多家车企的新车型都将亮相，如上汽大众首款大型豪华MPV威然、奔驰推出全新腾势X、比亚迪汉在山东首发亮相仪式等。 "在齐鲁国际车展买车，比平时找人优惠更多"，这是多年来消费者总结出来的经验。

记者了解到，众多品牌厂商为在车展抢到更多订单，定出了只针对车展的特别优惠政策。 上汽大众工作人员介绍，上汽大众在本届齐鲁国际车展推出至高6万钜惠政策，同时消费者还将享受2年无忧保养。而备受消费者喜爱的国民家轿朗逸，在本届齐鲁国际车展期间，推出6.89万车展特价优惠，回馈山东消费者。

北京越野方面则为消费者准备了五重大礼，包括现场签到领奖品、特价车、二手车置换最高可以享受1万元的置换补贴，金融免息分期，消费者可以3年免息等，北京越野济南总代理、济南宝盈汽车销售有限公司总经理张磊介绍，"首付30%、50%，消费者都可以选择。这样消费者的月供可以减少很多，缓解购买的压力。" 在旧车换新车方面，广汽新能源晋冀鲁专区经理范磊磊介绍，广汽新能源Aion LX车型最高可以享受到8000元的置换，拿老车来换新车，直接折车价。 针对医护人员，车企也有优惠促销政策，蔚来汽车济南区域销售经理杨鑫介绍，今年战疫，很多医护人员都做出了巨大贡献，蔚来针对所有的医护人员，包括医科大学的老师，直接优惠5000元。

入场免费 1000元现金补贴送防疫工作人员

为吸引更多消费者前来参加齐鲁国际车展，韩亮介绍，本届齐鲁国际车展，将会对所有前来看展的市民免费，这也是齐鲁国际车展举办二十多年来的首次观众免费观展。线上报名观众，还可以直接在现场签到后，免费领取齐鲁国际车展定制的高端玻璃水2瓶或精品收纳箱1个。 据统计,近几年来齐鲁车展每届参展人数达20余万人次，单次车展成交量屡次突破两万台。无数新车从这里走向全国，想要选车、购车的市民，千万不要错过选购一台心仪汽车的大好机会。 而且，为致敬医护等防疫工作人员，齐鲁国际车展联合各汽车品牌，为参与防疫的各行业工作人员带来购车补贴活动,在享受汽车品牌给医护工作人员政策补贴的同时，可以享受齐鲁车展组委会提供的1000元现金补贴。

扫码小程序 领取现金红包等六大礼包

齐鲁晚报联合济南市商务局以及各汽车品牌推出了"千款豪车任你选 百万礼券大放送"活动，将持续到6月8日。"齐鲁国际车展"小程序已经在5月27日上午10时上线，在小程序内有3次免费抽奖机会，消费者有机会获得六大礼包。 现金红包券：主办方现金红包惊喜派送，现金中奖率100%，（最低1元，金额随机）。 汽车补贴券：主办方提供500-4999元汽车现金补贴券，凭此券购车后可领取相应金额的现金补贴。 品牌礼品券：包括品牌消费折扣券、品牌礼品券以及各汽车品牌专属周边礼品。

如上汽大众提供价值3980元的购车礼包券，含全车太阳膜、行车记录仪、后备箱垫、拖把等；日产不限量提供价值2188元NISSAN原厂折叠自行车。 购车保养券：各品牌厂商提供，可在购车后享用对应票券金额的售后保养。如林肯提供6年免费不限次数保养/不限里程保修。 购车抵用券：各大品牌厂商提供，可在谈成购车底价上享用票券相应金额抵扣。 美食优惠券：各类美食优惠券可直接领取后到店使用。 据齐鲁国际车展工作人员介绍，抽奖活动在27日上午10时开始，但是在活动开始之前，就有近万人访问"齐鲁国际车展"小程序，许多人已经在等待活动正式开始，实时访问次数显示，"齐鲁国际车展"小程序峰值访问量超三十万人次。之后消费者访问"齐鲁国际车展"小程序的总次数更是一路增加，仅5月27日一天，总访问次数就超百万。齐鲁国际会展准备的各大礼包，获得了消费者的极大好评。

餐饮券、加油券 市民到场，福利多多

2020齐鲁国际车展重磅回归，携手山东凯瑞餐饮集团、肯德基、宜家家居济南商场、bp加油站、樊登读书、中信银行、圣泉集团，联合推出"齐鲁车展品牌爱展计划"，为广大消费者奉上丰厚的礼品券！ bp加油站百元加油券：100元汽油券包括50/30/20元券各1张：满100减20；满150减30；满240减50；需在bp加油站或车展现场兑换成bp汽油券使用，每1订单/1张，不与其他优惠共享。

车站现场，在bp加油站参加大抽奖，一等奖"一年免费加油"（价值5000元）。 肯德基原味甜筒第二个半价：6月4日-8日车展期间肯德基餐车点餐，原味冰淇淋花筒，产品第二份半价，不与其他优惠共享，仅适用于车展现场肯德基餐车。 山东凯瑞餐饮集团携旗下城南往事、老牌坊、皇城根、高第街56号餐厅，贵满楼·开埠1904餐厅为齐鲁车展观众送上糖醋鲤鱼、红遍京城、锡纸鲈鱼、黑松露脆皮烤鸡等多种特色半价券，中奖观众可在凯瑞美食汇微信公众号-我的优惠券中输入兑换码兑换半价体验券，即可到指定门店享受相应菜品半价优惠，此券请在2020年6月30日前兑换。

樊登读书14阅读习惯养成卡：请至车展服务台领取，本卡限樊登读书新用户使用，有效期为领取当日起14天，14天内可享受樊登读书会年会员同等权益。 宜家冰淇淋券免费发放：每天200张冰淇淋券车展现场免费发放，6月10日前持此券可去宜家家居济南商场免费兑换双色冰淇淋。 圣泉集团为车展观众免费提供一次性口罩，每天限量1000个。

严格抓疫情防控 专职人员展开消杀工作

疫情虽然已经有所缓解，但是大家仍然很关心疫情期间的安全防控问题，以及对各类突发事件的处置情况。对此，韩亮介绍，在防疫这一块要求非常严格，车展原本预定4月份举办，后因为疫情影响，一直推到6月份，就是想要在展会期间做好疫情防控工作。

在会展入口，为避免开展期间道路拥堵引起人员聚集，工作人员设置了人车分离、车辆快速入场的检验机制。车辆经会展中心西入口驶入广场，8名安保人员分两组位列检测通道四角，待车辆驶入降下车窗后可以迅速对车内全部人员同时完成测温；步行观众在安保人员引导下保持1米距离，有序通过安装有热感应远程体温筛查装置的行人通道，保证人员迅速通行，进入广场后迅速分散。

展馆西门入口设置第二道检查岗，通过隔离护栏、1米距离地贴标识、通道两侧摆放宣传标识、不间断广播提醒等方式全面营造"健康会展"氛围，提醒观众保持安全距离、戴好口罩，安全有序入场观展。 通道口设置安全检查人员、张贴二维码及相关指引，引导观众亮绿码或现场扫码登记，通过人脸识别、测温、身份检验三合一核验系统入场，入场前还要经过安检程序。

场馆利用门禁验证系统和人员巡查随时监控场馆内人流情况，严格执行核定承载量30%的人流限制。 齐鲁国际车展组委会还在现场配置应急救护车，保障展会的顺利召开，并为参展人员提供一些相应的防疫物资，各个展台还可以为观众提供不含醇洗手液。 齐鲁国际车展举办期间，还将组织消毒消杀专职人员对展馆内外公共区域展开消杀工作，视人流情况对入口处、电梯、卫生间、门把手等增加喷洒擦拭频次，进行不定期消杀，确保场馆环境清洁卫生。

交通便捷 自驾、公交都很方便

齐鲁国际车展举办地山东国际会展中心,位于济南市二环西路与日照路交叉口,交通便捷,无论是自驾还是乘坐公交,都可轻松抵达。

自驾导航：导航至山东国际会展中心(二环西路与日照路交叉口)，从山东国际会展中心西门进展馆。

公交路线： 乘坐BRT10路、BRT7路至二环西路日照路站点或二环西路威海路站点下车，步行至山东国际会展中心西门； 523路、K191路至威海路滨州路站牌下车，步行至山东国际会展中心西门； K215路至日照路滨州路站牌下车，步行至山东国际会展中心西门； 523、K215、K27、t15路至二环西路日照路站点下车，步行至山东国际会展中心西门； k167路、k7路、k96路至张庄路二环西路站点，步行或骑共享单车至宜家、迪卡侬北侧的山东国际会展中心，从西门进展馆。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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比较顺的三个字公司名

比较顺的三个字公司名。一个好的公司名称对一个公司来讲是尤其主要的。名字过于长很难记得。名字过于短也表示不了里面的寓意，三个字写起来特别合适的。以下是比较顺的三个字公司名

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比较顺的企业起名原则

1、独特性：给企业起名最忌讳“雷同性”，所以在给起名字之时，要独具企业特点，加深大众对该企业的印象，为此在给企业起三个字名字之时应具有独特个性，使人印象深刻。

2、定位要准：名字在设计上要跟企业的产品特性、品牌形象等紧密联系，这样更容易显示出该企业的魅力。让消费者一目了然，更有利宣传与推广，因此希望每位企业人士在考虑给企业起名时，要注意这方面的.原则。

3、简单易记：简单、易记的企业名字，随着时间的推移依然历久弥新，令人难忘。三个字的企业名字也不例外，因此也需要大家了解。

三个字洋气的企业名字大全

赛莱斐“赛莱斐”三字搭配使其企业名字独具洋气风格，寓意着繁荣昌盛之义；其中“赛”用作企业名字指上进，竞争，迎难而上；“莱”用作企业名意指走在前端，敢于创新，引领潮流，突出洋气的寓意内涵；“斐”意指成绩突出，资源丰富。

圣思瑞“圣”指圣人，延伸为善良、吉祥之义。用作企业名字意指以人为本，技术高超，眼光前瞻；“思”用作企业名意指思维广阔，目标明确，厚积薄发之义；“瑞”属于吉祥且洋气的起名用字，用作企业名字之时意指吉祥，财运好，事业顺利之义。

蒂锐雅“蒂锐雅”借助“蒂芙尼”高端品牌延伸起名，突出该化妆企业的洋气韵味；其中“蒂”用作企业名意指帝王品质，缔造美好生活；“锐”指锋锐，用作企业名意为高工艺；“雅”意指优雅，美观。突出该企业的特点，打造优雅美好办公环境。

北卡州凯瑞：看望老同学，看到美国小镇的B面

外观篇 2010年8月18日，凯瑞 优优 （ 查成交价 | 车型详解 ）柴油版正式上市，成为国内首款搭载涡轮增压高压共轨柴油发动机的中巴车车型。当天，我们对这款Carry you柴油版进行了简单的试驾体验。

●外观——造型和谐，体型大。

对于一个微客来说，凯瑞优优的外观虽然没有令人印象深刻的亮点，但也没有让人感到不适或尴尬的地方，整体感觉和谐大方，基本符合大多数消费者的审美。

在整体适中的外观上，凯瑞出色的U型进气格栅给人留下了深刻的印象。这个设计可以说是凯瑞优优在外观上最大的亮点，增加了视觉层次感，试图摆脱传统微客前脸留下的单调和单薄感。

瑞友优的车身长度为3.993米，轴距为2.6米，在微客中被认为是长车身。它的优点是它有一个更大的内部空房间。汽车前门的开启角度有点小，虽然不会影响使用，但如果能大一点，上下车会更方便舒适。至于侧面，则是凯瑞优优的一大亮点。目前双开门的设计是国内微客市场的主流配置，并没有什么值得宣传的地方。但它的门洞比较大，最大开启位移71cm，比国标大5cm。这种设计更方便乘客上下车或搬运货物。

凯优游的车尾造型还是比较传统的，其中尾灯的造型是一个小亮点。直瀑式尾灯组不仅看起来有点高档，还提供了较高的后方车辆识别率，可以在一定程度上提高车辆的安全性。同时，高位刹车灯的出现也是一件可喜的事情。在高配车型上，凯瑞优优还配备了后雨刮器、后窗电加热等。

中控台篇

●内饰用品——整体造型熟悉。

进入凯瑞优优的车内，中控台的造型看起来特别眼熟。它的造型很大程度上借鉴了铃木朗迪的中控台风格，两者相似度在90%以上。对于这类微客户，我个人认为处于品牌建设初期的凯瑞并没有太大的错。而且这种风格的中控台在国内微客中也是数一数二的。

凯优游的挡把、空调节面板和音响控制面板设计在中控台中央，每一个按键的手感、布局和材质对于一个微客来说都不差。唯一遗憾的是空风量调节旋钮有点远，对于驾驶员来说会感觉有点被档位挡住。当然，这个小小的遗憾似乎不是凯里本人造成的。

除了中控台时尚的风格和合理的布局之外，一些细节上的贴心设计也相当令人满意。副驾驶前方不仅有一个大尺寸的手套箱，中间还有一个开放式的储物槽，可以用来放置小物品。同时，该车前排有一个杯架，两个座椅中间有一个杯架。大副的遮阳板上还配有化妆镜，化妆镜上还配有带槽的盖子。这些人性化的设计对于一个微客来说是非常有价值的。

车厢座椅篇

●骑行用品——宽敞座椅的整体舒适度尚可。

瑞友友的座椅和空座椅都还不错，座椅软硬适中。得益于2.6米的轴距，第二排和第三排乘客之间有充足的腿部空。如果要装货，翻转第三排座椅后可以腾出接近1平方米的面积，足够一个用户使用。

试驾感受篇

●试驾体验——动力明显优于汽油机，声音振动也更大。

锐优优柴油版搭载ACTECO 1.0D直列三缸高压共轨增压中冷柴油发动机，最大功率46 kW，最大扭矩125牛顿米。其中，发动机的高压共轨系统和涡轮增压器由博世提供。与同等排量的汽油机相比，最大功率少了4-5 kW，但最大扭矩却大了30牛顿米。

从驾驶感受来看，搭载柴油发动机的凯瑞优优起步比普通汽油版动力更强。在空负荷情况下，一档松开，车辆平稳行驶，空键仍亮着。在空负荷的情况下，从2档起步，只要离合器放得不太快就不会熄火。特别是，空调节系统用于上述过程。

街区有6个成年人，打开空开关，李淑昕优优柴油版可以一档起步，轻踩油门，车辆起步平稳。而如果此时从二档起步，并且空调节系统没有关闭，则需要控制脚下油门。基本上，你应该保持2000-2500转/分之间的速度，这样车辆才能平稳启动，否则很可能会熄火。

对于一个微客来说，有这样的动态表现真的很满足。要知道，很多情况下，如果是1.0L排量汽油发动机的车，在车内坐了6个成年男子，开启空调节系统后，即使一档起步，车也必须加一些油，更别说二档起步了。

行驶后，卡里优优柴油版的加速性能并不比汽油车好，但此时需要控制合理的档位。只要速度控制在2000-2800 rpm的范围内，正常超车加速都没有问题。但是如果没有把握好换挡的时机，不仅会在车身上感觉到明显的顿挫感，还会感觉到车子精力充沛却没有加速感，这主要是由柴油机和汽油机的结构特点决定的。柴油机的动力输出范围比汽油机窄得多。因此，能否发挥柴油机的动力，取决于驾驶员能否适应车辆的脾气，合理控制发动机转速和档位。

在谈完凯瑞优优柴油版发动机的优点后，我们再来谈谈它的缺点。主要有两个方面，第一是噪音明显大于汽油机，第二是振动大于汽油机。其中噪音最为明显，启动后车内外都能清晰听到柴油机特有的“咔嗒”声。至于震动，肯定比汽油版大，更别说凯瑞优优柴油版还用三缸柴油机，但比噪音好很多。只要车辆行驶，发动机振动对车辆舒适性的影响并不大。

凯优游的悬架类型为前麦弗逊式独立悬架，后为5片式钢板弹簧悬架。车辆在平坦路面上行驶稳定性好，舒适性可以接受。但如果空过减速栏加载，会明显感觉到后备厢的跳动。如果座位上有六个人，速度降低，这种感觉会明显改善。这就是钢板弹簧的特点，不仅仅是针对微客，对于一些面包车、CMB或者SUV，只要后轮是钢板弹簧做的，这种效果基本是一样的。

从凯瑞优优柴油版的驾驶体验来看，首先它的动力明显优于汽油版，无论是起步、提速、空负荷还是满载。其次，它的声音明显比汽油版大，尤其是怠速时。至于风噪、胎噪、跑后外界噪音，就没那么明显了。最后，在驾驶感受方面，凯瑞优优柴油版的挡把还是挺顺滑的，虽然手感还是有点涩，但是不会影响挡位。方向盘的力度适中，感觉没有漂浮的那么轻。至于车辆的整体感觉，还是标准的微客。重心高，车身窄，是这类车永恒的痛。

编辑评论:

瑞优优柴油版的推出，可以说为国内微客户市场注入了一丝新鲜血液，也有可能改变目前国内微客户市场的布局。毕竟对于这类车来说，柴油发动机带来的低转速、高扭矩与同等排量的汽油机相比有着明显的优势。同时，柴油发动机的燃油经济性明显优于同等排量的汽车版。据厂家工作人员介绍，排量为1.0L-1.2L的汽油版小巴每公里的燃油成本在0.5-0.6元之间，而凯瑞优优柴油版每公里的车辆成本在0.3-0.4元之间，相比汽油版每公里可以节省0.2元左右。如果你一年开3-5万公里，光是油耗成本就能留给司机6000-1万元左右。

至于柴油发动机的噪音和振动比汽油发动机大，对于这类车型来说没多大关系。毕竟动力大，可以让司机开得更舒服，省油，可以让司机开得更舒服。与此同时，凯瑞优优车型的另一大卖点是四轮碟刹，这一点也在这款车型的柴油版中得以保留。如果你近期准备买一台微客，并把它当成赚钱的工具，而且你所在的地方对柴油车没有限制，可以考虑这款卡里优优柴油版，动力更强，更易驾驭，更省油。但如果你买的是微客，只是家用，平时开车上下班没事干，接送老人小孩，那就买汽油版。

多款车型参数配置对比

凯优游柴油版参数配置对比； @2019

金凯瑞的经典**

美国的小镇跟我们国内的小镇差别极大，主要是前者的人口规模要小好几个级别。规模小的美国小镇也就一两千人，甚至只有几百人；超过两三万人的已经算很大了；5万人以上的镇，那都是在大城市周边的发达大镇了。

北卡罗来纳州的小镇凯瑞（Cary）土地面积155平方公里，和广东的很多镇差不多大，但2020年人口却只有17万人。尽管如此，凯瑞在北卡州是妥妥的第一大镇，其人口规模在全美建制镇当中也是名列前茅的。

国内知道凯瑞的人非常少。前往美国之前，我和凯瑞镇的唯一联系是我的一位同学。

吕同学是我初中同级不同班、高中同班以及硕士研究生同校不同系的同学。1990年代初我们从南开大学分别后就再也没有见过面，很多年以后才知道他在地球背面的凯瑞安了家。

我上次去美国的直接目的并不是为了看吕同学，而是为了跑芝加哥马拉松。芝马是世界六大满贯马拉松赛事，中签率非常低，报名的时候，我也只是抱着姑且一试的态度，没想到我能够如此幸运地中签。

芝马大概是最适合中国大陆人的国外赛事，因为它通常都是安排在十月初，刚好接上我们的国庆长假。我可以在比赛之前在美国好好玩玩，倒时差的时间也非常充裕。

难得去美国一趟，正好去看看这位二十多年没见、感情甚笃的老同学。于是，在飞纽约的国际航班落地之后，我没有直接去芝加哥，而是拐了个弯，登上了飞往北卡州首府罗利的航班。

研究了一下地图我才发现，芝加哥处于美国的“铁锈地带”，也就是北部寒冷的老工业区，而凯瑞属于南部“阳光地带”的新兴工业区。这两个城市空间距离在1300公里以上，城市风貌、产业发展模式以及生活方式都差异很大。

芝加哥的纬度相当于我国的沈阳，冬天比较冷，寒风凛冽，素有“风城”之称。美国建国之后最早的工业基地集中在国家北部，从上个世纪五六十年代开始，成千上万的美国人伴随着产业迁移，从北部城市向南迁移。

我国现在东北老工业基地的衰落，高素质的产业人口伴随产业向南方温暖的区域流动，这和当年的美国极为相像。

凯瑞的纬度大致相当于江苏北部和山东南部，四季分明。虽然不是直接临海，但受益于大西洋暖湿气流，这里全年温暖湿润，极端天气较少，降雨充沛，体感上比其它同纬度城市更舒适。由于自然环境保护得好、森林覆盖率高，人与自然和谐共生一直都是北卡州的生活标签。

快要到达罗利的时候，我从飞机上往下看，整个视野都是郁郁葱葱的森林植被和各式各样的湖泊水体。一瞬间，我会有种错觉，我不是来跑城市马拉松，而是来 旅游 观光的。

Lake Johnson公园的暮色 （舒东/图）

吕同学亲自去罗利机场接我，开的是高大威猛的福特F-150。

没想到，从机场到他家才10英里多一点的路，开车回家不超过20分钟。原来，凯瑞和罗利就是紧紧挨着的两个城市，同属于威克县（WakeCounty）。

出了机场上高速，这一路上我就没看到一栋超过5层的楼。几乎所有的建筑高度都不超过周边树木的树冠，大部分建筑只能透过树木间隙才得以管窥；建筑与建筑之间也颇为疏离，相距甚远。总之，除了湛蓝的天空，满眼都是树木森林和绿地。

难怪体型巨大、排量庞大的F150皮卡常年位于北美地区最畅销车型的前十位置，它的确特别适合奔驰在这种森林密布、地广人稀、天高任鸟飞的地方。

三百年来，北卡州传统上的主导产业一直都是农业。这样看来，这里的盎然绿意是顺理成章的。

让我深感困惑的是，最近几年，北卡州的经济总量每年都排在美国前十，单靠农业显然是做不到这一点的。这里难道藏着什么秘诀吗？

我一边和吕同学聊天，一边习惯性地打开手机地图研究周边的地理环境，忽然发现凯瑞不仅挨着罗利，同样也挨着一市一镇：达勒姆市（Durham）和教堂山镇（ChapelHill）。

罗利-达勒姆-教堂山！这不就是那个著名的三角带吗！

搞过产业研究的都知道，这些年为中国经济发展提供了澎湃动力的“发展模式”，在很大程度上指的就是政府主导推动的“产业园区模式”。而政府推动型产业园区模式的鼻祖并不在中国，也不是硅谷，而是在一个叫研究三角园（TheResearchTrianglePark，简称RTP）的地方。

我们的福特F150此时正奔驰在RTP园区的范围之内！

我瞬间有点懵，完全无法把一个备受推崇、高度发达的高 科技 产业园区和这个一眼望不到边的绿色之海联系在一起。

研究RTP的资料、书籍可谓汗牛充栋。行业外的人可能想象不到，在土地私有制、市场化程度极高的美国，政府推动型的事业也可以做得这么成功。

RTP的名字当中之所以有“研究”字样，是因为这个园区的真正起点是三所大学。这三所大学分别是：杜克大学（位于达勒姆）、北卡罗来纳大学教堂山分校（位于教堂山）、北卡罗来纳州立大学（位于罗利）。

RTP的土地就位于这个三角区域内，因此得名。

1959年，政府、大学和企业联合组成了研究三角园委员会，正式成立了RTP。政府通过政策支持、引导，将这三所大学的教学能力、科研力量和入驻本地的 科技 企业紧密结合，形成了我们现在耳熟能详的“官、产、学、研”一条龙的产业生态。

园区的日常管理运营由非营利性机构“研究三角园基金会”（ResearchTriangleFoundation）负责。基金会同样由政府、大学以及入驻企业三方共同参与。

RTP在行政管辖上非常有特色，它是一个非建制区（Unincorporatedarea），这是一个典型美国特色的行政管理体系。

所谓非建制区，其实就是这块土地上的所有主体不向政府缴税的意思。那么怎么进行公共管理呢？每一个非建制区的情况是不一样的。在RTP，企业及个人主体是向基金会缴税；基金会负责提供区域内的公共产品。显然，非建制区模式比香港、新加坡流行的英式“法定机构”模式自治程度更高，也更加灵活和高效。

基金会拥有园区所有的土地和基础设施，负责园区的规划和建设。它有计划地向 科技 型企业出租或销售园内的土地。它通过运营所获得的土地物业出租、出让收益和税收，全部用于完善 科技 园的基础设施和服务提升。

经过60余年的经营运作，RTP现已集聚了十几个产业集群，其中最大的是生物技术和制药产业，其次是信息技术和软件。RTP吸引了科研企业近300家，雇员数万人。

科技 园区及周边大学一旦形成合力，其带动作用是非常可观的。RTP不仅一举改变了北卡州的产业机构，还推动了北卡州整体经济实力的飞跃。

值得一提的是，联想集团整体收购了IBM的计算机业务之后，就把美国总部迁来了这里。

改革开放后，产业园区模式被国内各地政府奉为圭臬。在这个基础上逐步形成了中国现在遍地开花的产业园区、产业新城。不少人甚至会不远万里来到RTP学习取经。

小镇凯瑞的一个中产住宅小区 （舒东/图）

凯瑞，这个本来毫不起眼的小镇，算是赶上了好时代。它恰好也处于这个巨大三角区域的中心，在地理区位上紧邻着RTP。尽管如此，它仍然是一个标准的建制镇区，它的居民和企业是需要向政府纳税的。

上个世纪60年代，凯瑞的总人口不过才3000多人，镇里的主要产业是烟草业。自从有了RTP，它就自然地转型成了为园区配套的居住生活区。

几十年过去了，小镇人口增加了几十倍，无疑，它也成为美国最为富裕的小镇之一。

吕同学的家安在一个典型的中产阶级社区。房子很新，样式统一，小区环境干净、整洁。社区居民大都是新移民家庭。

吕同学还特意带我去看了他在小镇投资出租的另外一套公寓。这种新开发的三层公寓，户型紧凑，适合较低收入者或者短期在此工作的单身居民租住。若是按照国内的标准，这些被森林环抱、停车位充裕的低密度公寓可被称作“洋房”了。

凯瑞的公寓小区 （舒东/图）

强大的产业基础、充足的就业机会，这个小镇对于新移民无疑有强大的吸引力——这也是所有美国城镇赖以兴旺发达的基础。但是，仅仅有赚钱的机会是远远不够的。美国的精英阶层比我们更加重视教育，更加重视生活品质。

凯瑞在某种程度上和深圳类似，可以说是一个外来移民占据绝对优势、以受过良好教育的精英家庭为主的全新城市，但不同的是，凯瑞的教育、医疗等生活配套资源更加充足。

美国的义务教育是从幼儿园到12年级（即K-12）。威克县的公立学校系统（WCPSS）是北卡州最大的公立学区，就在凯瑞。

威克县人口总共110万，WCPSS下辖的中小学就有190多所，其中高中27所，中学33所，小学104所以及8所专门学校。另外县里还有9所特许学校和31所私立学校（都是K-12）。

这样丰厚的教育资源足以让我们国内的不少城市汗颜。

小镇在生活品质方面也绝不含糊。

CaryTowneCenter是凯瑞主要的商业中心之一，商业建筑面积共9万多平米，局部二层，4800多个车位，商户超过100家，光是百货店就有JCPenny、Belk、Dillard’s三个。它从1979年开业到现在已经有40多年了。

反观国内的小镇，如果居住人口没有达到五十万人以上，大概没有哪个商家敢于开这么大规模的一个Mall。

CaryTowneCenter还不是小镇惟一的购物中心。我在google地图上搜索吕同学家附近的购物中心，在20分钟车程之内，至少有十几家！其中在凯瑞小镇范围内就有四五家。

吕同学的孩子们最喜欢去的购物中心则是位于达勒姆、同样车程不到20分钟的SouthPointMall。这个购物中心就更大了，总面积达到12万平米，共有6400多个车位。

逛过美国小镇的Mall，才体会到美国商业文化之发达，美式商业生活已经渗透到美国每一个偏僻的角落。

同时，我也感受到，美国的小镇其实也是城市，它们和中心城市在生活品质上并没有实质性的差别。相反，这里的邻里关系更加亲密，也可以享受更多阳光和绿植。

二三十年前，居住在美国小镇，最大的成本或许是上班通勤。现在，有了产业园区模式，连这个唯一的短板都给弥补了。

这几年，凯瑞可谓是美国的明星城镇。因为美国称呼小镇也好，大城市也好，都叫“City”，凯瑞曾获得全美最安全的城市、最受专业人士欢迎的城市等等殊荣，2016年它甚至获评全美十大繁荣城市之首。

South point Mall内，平日顾客寥寥无几。 （舒东/图）

逛过凯瑞镇里和附近两三个购物中心后，在感叹美国小镇居民的品质生活之余，我却为购物中心的经营者捏了一把汗。

纽约、芝加哥这些大都市的购物中心倒还好，小一点的城市，特别是凯瑞这样的小镇，购物中心平日里的人流可以用“门可罗雀”来形容——疫情之前就是如此。在我一个中国人看来，如此少的人流，商店怎么活！

再仔细观察服务员们的表情，则都很淡定；商品价格童叟无欺，保持着全美几乎完全协调一致的价格体系。一切都是那么自然、平和。

凯瑞的政府网站显示，2022年小镇里又要开一个新的购物中心了！

从名称上来讲，LakeJohnsonPark应该算是凯瑞一个正式的城市公园。晚饭后，吕同学会带我到这里散步。

这里没有国内公园里晚上亮灯的习惯，暮色天空和远处连绵不绝、黑黢黢的森林融合一体，如同舞台深处的背景，湖面形成宽广的舞台，湖畔星星点点的灯光仿佛卖力演出的演员，三三两两、窃窃私语的行人则完全消融于大自然的光影中，变成了观众。

如果不看手机地图，那么在凯瑞这样的小镇，一名外地人很难准确判断哪里算是公园。以我的标准看来，整个镇就是一个大公园；从步行者的视角来看，在这个镇里的大多数时间里，只能看到树和天空。

凯瑞这样的环境非常适合马拉松赛前数英里的热身跑。我没有选择正式的公园，而是跑进密密的丛林之中。

凯瑞的密林深处有一条非常著名的跑步径——AmericanTobaccoTrail（简称ATT）。几十年前，凯瑞及其周边地区的烟草工业和贸易比较发达。ATT原址以前就是一条铁路，属于著名的美国烟草公司，专司运送烟草。

1970年代，因修建Jordan湖水库，大部分铁路被拆除。但真正到规划层面认真考虑这条废弃铁路线的用途是到了1980年代。到制定出正式的ATT总体规划，则到了1992年才完成。从那时起，这条步道才开始按部就班地建设。实际上，有部分路段直到2014年才交付使用。

美国的各级政府不那么有钱，决策程序也非常繁琐，城市建设的效率实在是低。如果不是RTP这些年发展势头越来越好，人口快速增加，税收也有了快速增长，这条跑步径大概率还停留在图纸上。

ATT威克县段 （舒东/图）

亲临现场的第一印象就是典型的北美风格，质朴简单。ATT的整体长度有20多英里（大约40公里），穿过达勒姆县、查塔姆县和威克县。由于ATT几乎是在原先的铁路线路上建设，因此它最显著的特色是又长又直。

穿越达勒姆和查塔姆的那些路段好些都改造成了沥青路面。只有威克县这一段路面还是传统的石粉渣路，跑起来非常舒服，脚感极好，还能有效保护膝盖。

纯净的空气，负离子浓度很高，跑一趟下来，不仅感觉不到累，相反，“洗肺”效果非常明显；极为安静的环境，只有跑鞋和路面摩擦发出的沙沙声伴随；偶尔会遇到跟随教练训练的小朋友，他们会热情地给我加油。

ATT的入口很多，停车也很方便。有一个入口距离吕同学家只有几分钟车程，他负责车接车送也是举手之劳。

我只是体验性地跑了几英里。按理说，如果一次不跑到20公里以上，都对不起这样的环境。可惜当时再过两天就要跑全马了，我只有“忍痛割爱”。

跑步的过程中，我瞥见路边丛林里有一两栋老旧的房子孤零零地杵在那儿，似乎随时会被大自然“吞噬”，显得有些许诡异。

路边的说明牌为我释疑解惑，原来这些老房子是当年铁路沿线的烟草仓库。说明牌图文并茂，动情地回顾了三百年来烟草业的贡献——供养了数千个家庭若干代人的生活，支持了城市、医院、大学的建设。这些烟草仓库曾经在全美国有近50万个，它们承载着 历史 的记忆，但遗留下来的已经不多了。最后呼吁每个经过的路人对此予以关注，共同努力来保护这段 历史 。

小径旁的旧烟草仓库 （舒东/图）

我在吕同学的家里住了三天。多年不见这位好友，我会趁聊天期间默默打量他，希望从他脸上能够观察出他现在的生活状态。那是一张内心充实、宁静、信仰坚定的脸，他似乎完全融入凯瑞自然、淡泊的环境里，看不出一点对于生活的担心和压力。

吕同学平时还十分注重运动健身。按照国内的标准，他的身材属于二十多岁且活跃于健身房的年轻人，是典型的肌肉男。

不浮躁，诚恳又真实，这一点同样表现在吕太身上。在凯瑞期间，他们夫妻俩轮流当我的司机。

一次聊天，吕同学建议我可以考虑退休后搬来凯瑞长住一段时间。他的建议倒不是顺口开河，而是有理有据的。凯瑞是一个以新移民为主的开放小镇，对于新移民是蛮包容的。如今这里大约居住着3万名华裔，占总人口比例20%以上，难怪我在小镇闲逛、跑步的时候，处处感觉亲切。最近这几年，凯瑞的中国元宵节成了一张名片，每年吸引数万游客。

另一方面，凯瑞高素质的人口结构在全美也是赫赫有名。2016年，它被统计出是全美博士比例最高的城市；2017年美国社区调查显示，凯瑞的成年人中65%拥有大学学历，这个比例在任何发达国家的城市中都是拔尖的了。

人口结构又反过来决定城市的生活方式。比例如此高的高素质人口，又是华人扎堆，教育资源丰富就不奇怪了。

和中国脱胎于传统农业 社会 的小镇不同，美国小镇的居民多数是因为企业工作关系而聚集到一起。虽然这些小镇居民彼此之间没有血缘关系，但由于大家的家庭生活都和本地的产业和企业息息相关，因此他们的社区邻里关系反而更为亲密、更为相互依存。

根据镇政府的统计数据，即使是在疫情肆虐的2020年，凯瑞政府的财产税、销售税都比2019年有所增长。这说明当地经济发展仍然强劲，居民投资意愿、消费意愿仍然很足。

所以，当听到吕同学的建议时，我居然有点心动了。

舒东

捷途是不是奇瑞生产的

金·凯瑞的经典**有《阿呆与阿瓜2》、《波普先生的企鹅》、《新抢钱夫妻》、《冒牌天神》、《楚门的世界》、《大话王》、《王牌特派员》、《永远的蝙蝠侠》、《阿呆和阿瓜》、《神探飞机头》。

1、《阿呆与阿瓜2》

《阿呆与阿瓜2》是由法拉利兄弟（鲍比·法拉利、彼得·法拉利）联合执导，金·凯瑞、杰夫·丹尼尔斯等主演的喜剧片，于2014年11月14日在美国上映。

该片是**《阿呆与阿瓜》的续集，讲述哈里得知自己已经做了父亲后与罗伊一起踏上“寻子之旅”的故事。

2、《波普先生的企鹅》

《波普先生的企鹅》是由马克·S·沃特斯执导，金·凯瑞、卡拉·古奇诺、安吉拉·兰斯伯瑞主演的美国喜剧片。该片于2011年6月17日在美国上映。

该片改编自同名儿童读物《波普先生的企鹅》，讲述了波普先生和六只企鹅们之间的奇趣故事。

3、《新抢钱夫妻》

《新抢钱夫妻》是索尼影业公司出品的犯罪喜剧**。该片由迪恩·派瑞萨特执导，金·凯瑞、蒂娅·莉奥妮、亚历克·鲍德温等主演。

影片翻拍自1977年由简·芳达和乔治·席格主演的喜剧影片《贼公贼婆做世界》，主要讲述了本是有钱人的迪克和简，在一夕间失去所有的收入来源，成了对贫贱夫妻，为了维持生活，他们狗急跳墙向诈骗集团看齐的故事。

4、《冒牌天神》

《冒牌天神》是2003年环球影视出品的一部喜剧**，由汤姆·沙迪亚克执导，金·凯瑞、詹妮弗·安妮斯顿、摩根·弗里曼和菲利浦·贝克·霍尔等联袂出演。影片于2003年5月23日在美国上映。

**讲述一位诸事不顺的电视台播报员，他把所有的发生在他身上的衰事全都怪在“上帝”的头上，于是上帝决定出让一个星期的管理权给金·凯瑞，让他也尝尝掌管全世界的感觉。

5、《楚门的世界》

《楚门的世界》是派拉蒙影业公司于1998年出品的一部**。由彼得·威尔执导，金·凯瑞、劳拉·琳妮、诺亚·艾默里奇、艾德·哈里斯等联袂主演。该片于1998年6月1日在美国上映。

影片讲述了楚门是一档热门肥皂剧的主人公，他身边的所有事情都是虚假的，他的亲人和朋友全都是演员，但他本人对此一无所知。最终楚门不惜一切代价走出了这个虚拟的世界。

凯瑞面包机车哪里看机油多少？

捷途归奇瑞控股所有，但它是一个全新的产品系列。捷途产自奇瑞凯丰智能制造基地，与凯瑞商用车在同一工厂。严格来说，捷途属于奇瑞商用车，既不是奇瑞汽车所有，也不是凯瑞品牌商用车所有。同样，也不是奇瑞所谓的多品牌战略，而是全新的产品系列。

JETOUR捷途作为奇瑞控股的全新产品系列，更加关注出行，以高颜值、大空间、智能、好品质作为产品研发的初衷，为拒绝平庸和辛苦的年轻人做一个个性、精致、适用的生活伴侣，为更多家庭出行的消费者提供最合理的解决方案。

捷途继续在捷途X70、捷途X70S、捷途X90、捷途X70SEV、捷途X95等车型上上市。捷途俱乐部陆续推出了多款全新和改款车型，包括捷途X70M、捷途X70Coupe等。

1.快递X70。后备箱本身就不说了，后排座椅也可以放平，增加空间。搬货没问题，东西可以放后备箱下面。即使你有很多旅行的行李，你也一点都不害怕。

内饰方面，车门两边是软的，然后中控台是全塑料的，但是看着有质感的缝隙还是可以的。家用使用JetX70的动力确实是个不错的选择，但是启动时踩油门总要一秒钟才有迟滞感；

2.捷途X90。这款车型定位为中型SUV，所以看起来真的很大气。配合车头的家族式设计，大灯非常犀利，有透镜功能。内饰设计简洁时尚，内饰使用的材料还是让我满意的。整个中控台采用软性材质，手感不错。门板用皮革覆盖并缝合。

百万购车补贴

如果发动机机油太少的话，就会对汽车发动机内部零件造成严重的伤害;如果汽车机油过多了，会造成燃烧机油同燃烧室堆积积碳，会降低汽车发动机的动力。? 几乎每辆汽车都有机油尺，它的作用就是让车主检查汽车机油的量多少。? 汽车机油标尺是简单的一根铁条，但是，并不是随便拉出来看看就能正确判断机油多少。? 正确的检查的方式是需要注意检查的条件，千万不要在汽车发动的时候去检查。检查的时候要把车先停好，然后拉紧手刹，启动汽车发动机，让汽车发动机达到了正常的工作温度时，需要关掉发动机再等上几分钟，这样是为了让机油能够流回到油底壳。? 等到机油留回去以后再取出机油尺，先擦干净后放进去，然后再重新拿出来检查机油油位，如果在机油尺下端的标记之间，就表示了油量是正常的。如果在标记下面，就表示机油量太少，机油太多的话就会现在机油量在标记上面。如果少了就需要适量添加机油。? 经常检查机油标尺习惯的车主可以说是个很不错的用车人士，有很多人没有这样的习惯，有些人会觉得只要机油灯不亮，或者是不到换机油的时间，就不会考虑机油的问题。其实，如果每周检查一次机油尺是非常有必要的，能够及时发现汽车的隐患，并且很省事，又简单。? 具体步骤：? 第一步：首先把车头盖打开，找到打开车头盖的按钮，然后按下就可以了。? 第二步：然后找到机油尺的位置，注意发动机仓里面有几个油尺。如何分辨哪个才是机油尺呢，教大家一个最简单的方法，就是看哪里是加机油的地方。 第三步：在测之前要准备一块布 ，布用来擦干净油尺的，这样才可以看清楚油尺。 第四步：然后拨出机油尺用布擦干净油尺，然后仔细看油尺最下方有二个小字体，L是机油最低位置，H是机油最高位置。 ? 第五步：看完之后请把机油尺上的机油擦干净，保持干净和干燥，，然后插回去就可以了。