南通二手车大众19款浩纳_2017大众浩纳二手车

1.大众桑塔纳最高配置是哪款

2.大众浩纳为什么要停产

3.桑塔纳浩纳怎么样口碑

4.浩纳适合什么类型的电瓶，咋样安装，收费多少？

5.大众浩纳有哪些毛病?

6.浩纳怎么样

说起桑塔纳相信大家都是非常熟悉的了，该车自推出市场以来的成绩都是非常稳定的，而2019款大众桑塔纳是在去年的6月份正式上市的，作为一款中期的改款车型，该车的设计也更加年轻化，近期，笔者在探店的时候就拍到了这款车型，该车售价为8.69--11.59万元，目前淮安地区有最高2.31万元的优惠。

2019款大众桑塔纳的外观在设计上非常的简单，进气格栅内部嵌入的细长式银色镀铬饰条呈现出一定的层次感，两侧多功能大灯采用了开眼角式的设计起到了拉宽汽车横向视觉的效果，底部进气口的设计更加修长，熏黑式处理的设计更加上档次，汽车引擎盖上侧的设计更加平滑，隆起的线条在设计上更加凌厉。

汽车侧面双线条的设计更加有层次性，上扬式的线条在设计上更加年轻化，车窗C柱的简易式设计增加了眼部视觉，车外后视镜采用的拼接式设计更加有看点，多幅式银色轮毂的设计更加密集，溜背式的设计更加年轻化，尾部两侧高位刹车灯的设计更加大气，尾部后保险杠区域的设计更加有层次性。

汽车内饰的设计更加有层次感，T字形的中控台更加大气，嵌入式的细长式银色镀铬饰条更加有层次感，方向盘的设计更加大气，底部采用的平底式设计更加稳重，仪表盘的双炮筒式设计更加简单，空调出风口的设计更加宽大，多媒体物理按键区域的设计更加有层次性，换挡杆区域的设计更加简单，增加了操作时的方便，可调节式座椅细节方面的设计更加到位。

2019款大众桑塔纳的长宽高分别是：4475（4282）*1706*1469（1489）mm，轴距为2603mm，内部空间的表现还是非常不错的，动力搭载的是1.5L发动机，输出功率为112马力和110马力，传动系统匹配的是5挡手动变速箱和6挡自动变速箱.该车配备了巡航系统、驾驶模式切换系统等。

推荐车型：桑塔纳2019款?浩纳?1.5L?自动风尚版?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众桑塔纳最高配置是哪款

今天要和大家说的这款车是，大众浩纳，也是一款不错的紧凑型车。在油耗方面表现的不错，比较的省油，这在10万级车中，还算是较好的。大众旗下的车，总得来看还是很不错的，也普遍受到人们的信赖。那就一起来看看，浩纳具体如何吧。

外观设计上，大众浩纳采用了大众家族式前脸设计，横拉式进气格栅与两侧大灯融为一体，增加了前脸的视觉宽度。飞翼式独立光源的前大灯，也是十分的犀利，而且立体感还很足，也能看出设计工艺水平还是可以的，整体效果还是不错的。

侧面来看，大众浩纳的腰线设计很凌厉，中间一条线，从前翼子板一路水平延展至尾部，也拉长了车身视觉的距离。车身尺寸，长/宽/高为，4282/1706/1489mm，轴距为2603mm，相对来说，空间确实有点小。15吋十辐铝合金轮毂，高配型是十五辐，动感更强些。只是轮毂尺寸有些偏小的。

内饰设计上，大众浩纳以黑色为主，并配有一些镀铬装饰，增添一些美观度，整体来看，还是比较的简单的。配置上，塑料材质的方向盘，手感也就一般，倒是带上下调节功能。其他数据，暂且没有标明，不过该有的配置肯定都有，就看实物的尺寸大了，以及功能如何了。

座椅方面，大众浩纳配有皮/织物混搭，还是比较舒服的。主、副驾都可进行调节，不过功能相对来说比较少，基本的还是可以满足的。

安全性上，大众浩纳搭载了ESP车身动态电子稳定系统，在转向不足或过度时，能够对每只车轮施加制动，保持车身稳定性，还有HBA紧急制动辅助系统、BSW制动盘擦拭除水等防护系统，安全性上还是比较让人满意的。还有个定速巡航，当车速超过30km/h时，通过转向灯操控杆顶端的速度调节按钮，驾驶员即可设定巡航速度，为以后的驾驶提供了方便。

动力方面，大众浩纳全系配备全新1.5L?EA211发动机，新增排气侧正时调节技术，使燃烧更充分，油耗能降低近10%，与之匹配的是5/6速手动变速箱，最大输出功率为82KW，最大扭矩可达150N·m，百公里油耗低至4.6L，油耗还是很给力的。原地起步连续换挡加速最快11.4s，稍稍还是慢了些。

小结：整体来看，大众浩纳还算可以，有大众的品牌价值做依托，也是错不了的。外观上还是很不错的，也是大家熟悉的造型了，内饰上，相对而言，有些一般，材料不是很强。动力上还行，日常的上下班驾驶，绝对是没问题的。你们觉得如何呢？欢迎评论啊。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众浩纳为什么要停产

大众桑塔纳是一款2019款浩纳1.5L汽车舒适版国最高配置。其采用EA211系列1.5L自然吸气发动机，峰值扭矩达到145n，可靠性非常好。从前脸来看，大众桑塔纳造型设计沉稳，采用了两条镀铬装饰的中网。两侧头灯组的形状规则，而LED尾灯则比以前更加活跃。内饰设计简洁大方，中控台则采用了许多酷似桃树的装饰板。多功能操作面板包括音量调节、电话功能应答等众多操作按钮。仪表板设计则是传统的双回合。如果您的预算在6-8万之间，同时还想体验德国车型，大众桑塔纳则是非常合适的选择。作为自动车入门配置，价格最低，而且配置也相当不错，包括倒车雷达、铝合金轮毂、皮质座椅等多种配置。

桑塔纳浩纳怎么样口碑

销量不好。

大众浩纳停产是由于销量不好，因为这款车无论从功能和外形各方面都不符合消费者的需求。

因此，这个车型的销量是比较低的，与大众桑塔纳持续的高销量是不符合的。

浩纳适合什么类型的电瓶，咋样安装，收费多少？

浩纳桑塔纳两厢车很实用的一款旅行车啊，它的配置：1、第一个优点先说外观，车头两条镀铬进气隔栅特别谎言，与大灯组连为一体，拉大了整个前脸的视觉效果。两个大灯好像猫头鹰的眼睛，眼神向内收敛，感觉特别犀利。配合前机盖上向下的两条筋线，...

桑塔纳浩纳怎么样口碑

浩纳桑塔纳两厢车很实用的一款旅行车啊，它的配置：

1、第一个优点先说外观，车头两条镀铬进气隔栅特别谎言，与大灯组连为一体，拉大了整个前脸的视觉效果。两个大灯好像猫头鹰的眼睛，眼神向内收敛，感觉特别犀利。配合前机盖上向下的两条筋线，使得整个车头凶猛有力，再也不是当年老普桑老气横秋、2000圆润无力的陈旧样子。车身侧面，上面一条腰线贯穿至尾灯，显得车身修长有动感，下部凹槽处理，突出了车身的层次感和现代感，总体来说设计还是非常用心的。这些改进都在一定程度上刺激了年轻群体的消费欲望；

2、第二个优点再说空间，虽然桑塔纳的空间尺寸不算很突出，但空间利用率确实很高。乘坐空间和储物空间都很充足。作为一款紧凑型车，它的后排空间基本与中级轿车相差无几。无论前后排乘客，乘坐都很宽敞，没有一点压抑感。桑塔纳的后备箱为466升，很实用；两厢浩纳的后备箱容积可扩到1255升，非常恐怖的尺寸；

3、内饰配置方面，必须吐槽。整体配置非常简单，能省则省，高大上的暂且不说，胎压监测、倒车影像、全景天窗这些通用的配置，也全系没有！全车大灯都是卤素，真的是能用就行，绝不超标，符合八项规定的要求啊，再吐槽的就是 悬挂 的调校。桑塔纳突出了实用性，提高了各种路面的通过性，但也损失了一定的舒适性。个人感觉悬挂整体偏硬，路感清晰，压过井盖或者凹凸路面时，感觉很明显，略有不爽；

桑塔纳油耗也就6--7个油，具体还是要看个人的行驶习惯的：

1、新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L，代号为EA211的发动机，这系列发动机将有两个排量，其中，1.4L发动机最大功率为66kW，1.6L发动机最大功率81kW，并采用质量更轻的全铝结构；

2、变速箱还是跟POLO一样，为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。6AT的加入，让这款算不上高端的小车具备了更好的高速表现；

3、悬挂方面则和POlO相同，采用前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂。整体在保持大众品牌一贯稳健的高速表现同时，还兼顾了舒适性；

4、另外，EPC电子助力转向的使用也让新桑塔纳更加易于驾驶，低速转向力度更轻，而高速转向力度更沉，只是转向的虚位感依然存在，当然这对于一款家用车来说，并不是坏处；

5、高配车型配置了ESP、定速巡航和真皮 座椅 等手动挡部分车型也使用了自动空调，不过控制面与自动挡车型有所不同，座椅加热按键被放置在了换挡手柄前面，不过司机一侧没有后窗按钮，仿佛让在下回到了老普桑的时代。 桑塔纳浩纳怎么样口碑 @2019

大众浩纳有哪些毛病?

浩纳车型（如大众桑塔纳·浩纳）适合的电瓶类型，根据已有的信息：

1. **适合的电瓶类型**：

- 大众新捷达原厂电瓶型号规格为12V51Ah瓦尔塔品牌电瓶，说明浩纳车型适用的电瓶应为12伏电压，具有一定的冷启动电流（CCA）以保证车辆在低温环境下的启动能力。

- 蓝标电池因其出色的启动性能、较长的使用寿命和高耐久性被推荐用于浩纳车型。蓝标电池可能指的是一些品牌推出的高端系列，这些电池通常具有优化的放电性能和抗振设计，适合中档车型如浩纳使用。

- 风帆品牌的阀控式密封铅酸蓄电池也被提及作为浩纳车型的适用电池，尤其是19款浩纳使用的电池品牌，这类电池具备放射状、树根型结构，有良好的大电流放电特性。

综上所述，浩纳车型适合的电瓶类型应为：

- **电压**：12伏

- **品牌**：瓦尔塔、风帆等知名品牌，优选具有优秀启动性能和长寿命的蓝标系列（如果该品牌提供此类系列）

- **容量**：如51Ah或类似规格，确保满足车辆电气系统需求及冷启动电流要求

**安装步骤与注意事项**：

安装电瓶一般由专业技术人员完成，但简要步骤如下：

1. **安全措施**：断开负极电缆（黑色），先拆负极再拆正极（红色），避免短路风险。佩戴防护眼镜，避免电池酸液溅入眼睛。

2. **旧电瓶移除**：松开固定电瓶的支架或螺栓，取出旧电瓶。检查电池仓和电缆连接端子是否有腐蚀，如有需清理干净。

3. **新电瓶准备**：确认新电瓶型号与车辆匹配，检查外观无损伤。如果新电瓶带有保护套，按照说明书保留或去除。

4. **安装新电瓶**：将新电瓶放入电池仓，确保正负极位置正确。安装固定支架或螺栓，确保电瓶稳固不晃动。

5. **连接电缆**：先接正极（红色），后接负极（黑色）。确保电缆夹紧，接触良好，无松动或腐蚀。

6. **复位系统**：部分车型更换电瓶后可能需要重新设置车载电脑或进行电瓶复位操作，以恢复电子设备正常工作。具体步骤参照车辆用户手册或咨询专业技师。

**费用**：

安装电瓶的费用包括两部分：电瓶本身的购置成本和安装服务费。具体金额取决于以下因素：

- **电瓶品牌与型号**：不同品牌、容量、性能等级的电瓶价格差异显著。如瓦尔塔、风帆等知名品牌的高品质电瓶价格较高，而普通品牌或标准容量的电瓶则相对便宜。

- **购买渠道**：实体店、授权经销商、线上电商平台等采购价格各有不同，建议对比多家报价。

- **安装服务费**：由修理厂或4S店收取，视地区、服务商定价策略及是否包含其他服务（如检测、清理接线端子等）而异。一般来说，这项费用可能在几十到一百多元人民币之间。

要得到精确的费用，建议联系当地的汽车维修服务中心或配件供应商，提供您的浩纳车型具体信息以及所需电瓶的品牌、型号要求，他们将为您提供最新的电瓶价格和安装服务费用。记得询问是否有促销活动或优惠政策，并确保安装服务包含必要的系统复位或初始化步骤（如适用）。

浩纳怎么样

大众浩纳的毛病有以下几点：

1.油耗高，冬天市区的油耗就达到了8以上，耗油量特别大，使用成本太高。

2.噪音大，发动机的声音特别大，尤其是在副驾驶位置的时候，噪音太明显了。

3.内饰一般，里面装饰配件的塑料感很重，看上去非常廉价，体验不是很好的感觉。

4.方向盘不稳，跑高速的时候方向盘会抖动，刹车片和刹车盘磨擦不均匀。

5.轮胎的橡胶材质很硬，使轮胎的噪声很大，影响驾车的感受，比较烦人的。

6.变速箱平顺度不佳，三挡及四挡，尤其三升四时有拖挡情况，体验不佳。

扩展资料

大众浩纳（Gran Santana）是从桑塔纳三厢版衍生而出的车型，于2015上海国际车展全球首发亮相。它采用创新的车身设计，兼顾实用与时尚，开创了实尚旅行车的新风潮，精彩诠释了Santana家族年轻时尚的新成员形象。

其中文名“桑塔纳·浩纳”中的“浩”象征着广大，并诠释出宽敞内部空间的特点；“纳”则寓意包容与承载，代表“广纳百川成浩瀚”的不俗气魄。同时，Santana家族的另一款车型New

Santana 也有了新的中文命名“桑塔纳·尚纳”。由此，桑塔纳品牌迈出了家族化发展的第一步。

参考资料：

百度百科-大众浩纳

今天试驾的是上海大众的桑塔纳。相信很多朋友看到这款两厢桑塔纳都会觉得有些惊讶。这款两厢车型现在的官方名称是桑塔纳，三厢车型现在的官方名称是桑塔纳尚。

事实上，对于一些老年司机来说，自从2013款桑塔纳出现后，桑塔纳这个名字就成了他们心中的历史性记忆。虽然经典车型，也就是我们曾经称之为普桑的车型，一直沿用到今天，但不得不承认，它的整体设计、配置和车完全不是一个概念。这款车开起来感觉真的很好，虽然它的1.4t发动机变速箱底盘是大众其他车型熟悉的部分。

然而，当他们在郝娜上重新组装时，他们感到有些不同。特别是，他们看起来非常轻快。首先是从外观上来的。这一次，新一代汽车提供了225公里的最大功率。事实上，它是被驱动的。也许是因为这辆车体积更小，重量更轻。确实有关系，第一头牛的发动机轮辋已经集中，以获得更大的效果。简而言之，汽车在启动时就给了人们充足的动力储备。

至于高速性能，自然会更好。当发动机转速超过3000转时，你开始感觉到车头好像有一股力量在拖着车辆前进。4000转到5000转是一个上升的过程，动力输出非常平顺。不过高速发动机的噪音会稍微不太悦耳。基本上油门踩到底的时候就已经把挡位降到极致了，所以整个反应很快，坡道中间的换挡也表现出来了。

在D挡的情况下，一、二、三挡的顿挫感似乎已经消失了，所以从整体反应来看，日常驾驶的平顺性更好。整体来说，发动机动力好的运输箱的乘坐舒适性也有所提高。入门级紧凑型车能营造出这种轻快愉悦的感觉真的不多见，也需要正视的是，其1.4T的豪华也将更多时候作为全新的形象标杆。

未来真正的销售主力恐怕还是1.6升发动机车型。刚才我们花了很多时间讲它的动力性能，但其实它的转向对整车的轻快感也有自己的贡献。使用转向的时候，你会发现小旋转有多轻。但是当转向幅度逐渐增大到90度甚至需要超过的时候，你会发现其实转向的是整个回归力，还是很线性很均匀的，会给人一种有质感的感觉。至于底盘。

接下来，我们来说说座位。整个座椅的配色是橘色和黑色，整体大气看起来非常的明亮妖艳。一款年轻风格的两厢车型居然出现在这个地方，会有一些不协调的搭配。这方面我觉得没必要做太多评价，和上面桑塔纳的表现基本相同。我觉得有一些地方需要特别评论，比如化妆镜。但在没有采光的情况下，天窗的实际开启面积约为三分之二，且有窗户。只要所有车门的主司机都有一键升降的功能，当然这些表现不那么好的地方就完了。相信大家对这款车都有详细的了解，希望大家多提意见。

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