奇骏二手车出售,17款奇骏二手车广东汕头

我是17年9月提的奇骏，不知不觉已经陪伴我两年了，不得不感慨时间过得很快，两年时间行驶了27000公里，距离相当于绕地球赤道跑一大半了。当初买大骏时也是花了两个月时间跑4S店、看论坛，刚好那时家里又添了二宝，所以对空间及舒适性的需求最高，平常带老婆和两个宝宝出门要让他们安全舒适。对比了很多车型，奇骏的17款自动舒适版是最具有性价比的配置，最后选择了奇骏。经过两年的使用大骏开到现在车辆状况良好，没什么小毛病，下面说说大骏带给我的感受吧。

大骏的外观看着很大气，车头给人感觉很大很宽，当初选车除了空间还有被外观吸引了，虽然两年了但看着还是很喜欢，并没有审美疲劳。

大骏的外观看着很大气，车头给人感觉很大很宽，当初选车除了空间还有被外观吸引了，虽然两年了但看着还是很喜欢，并没有审美疲劳。

空间是大骏的亮点，也是当初我选择大骏的主要原因，车长4675，轴距2706，驾驶空间和后排空间都非常宽敞，我的两个小朋友在后排可以放开了玩耍。后备箱空间可以装很多东西，放倒后排座椅有接近两米的长度。

空间是大骏的亮点，也是当初我选择大骏的主要原因，车长4675，轴距2706，驾驶空间和后排空间都非常宽敞，我的两个小朋友在后排可以放开了玩耍。后备箱空间可以装很多东西，放倒后排座椅有接近两米的长度。

发动机是2.0L自然吸气发动机，噪音很小，搭配的是模拟7档CVT变速箱，油门灵敏换挡无延迟无顿挫，起步速度很快，高速超车无压力。

发动机是2.0L自然吸气发动机，噪音很小，搭配的是模拟7档CVT变速箱，油门灵敏换挡无延迟无顿挫，起步速度很快，高速超车无压力。

原厂自带日行灯，让大骏更加有灵性，仿佛一双眼睛炯炯有神。大灯总成是卤素灯，不过夜间行驶已经够用了

原厂自带日行灯，让大骏更加有灵性，仿佛一双眼睛炯炯有神。大灯总成是卤素灯，不过夜间行驶已经够用了

17轮毂简洁大方，如果能大一点就更好了。

17轮毂简洁大方，如果能大一点就更好了。

侧面线条很流畅，很有运动范。

侧面线条很流畅，很有运动范。

后侧整体线条很敦实，跟整车的风格很搭。

后侧整体线条很敦实，跟整车的风格很搭。

配备的无钥匙进入很实用，免去了我抱着孩子时再转交给老婆去找车钥匙的麻烦。

配备的无钥匙进入很实用，免去了我抱着孩子时再转交给老婆去找车钥匙的麻烦。

车顶有标配的行李架，以后小朋友大一点可以装个行李箱出去自驾游了。

车顶有标配的行李架，以后小朋友大一点可以装个行李箱出去自驾游了。

大骏的黑色内饰风格我很喜欢，中控台都是软材料包裹。驾驶位的大沙发看着就想坐上去感受一下它的豪华舒适性。我身高180坐在驾驶位置感觉特别宽敞。

大骏的黑色内饰风格我很喜欢，中控台都是软材料包裹。驾驶位的大沙发看着就想坐上去感受一下它的豪华舒适性。我身高180坐在驾驶位置感觉特别宽敞。

大骏的方向盘给人感觉很轻盈，指向精准，单手操作都不会觉得累。

大骏的方向盘给人感觉很轻盈，指向精准，单手操作都不会觉得累。

大骏的配置方面很不错，当下流行的配置都具备，像经常使用的定速巡航、360度全景影像、无钥匙进入和启动、上坡辅助等一应俱全，已经满足我的日常使用了，中控屏是七寸的，倒车影像很清晰，蓝牙接打电话让行车更安全。

大骏的配置方面很不错，当下流行的配置都具备，像经常使用的定速巡航、360度全景影像、无钥匙进入和启动、上坡辅助等一应俱全，已经满足我的日常使用了，中控屏是七寸的，倒车影像很清晰，蓝牙接打电话让行车更安全。

CVT变速箱提速换挡很顺畅，大骏的减震给我感觉真不是吹的，前后独立悬挂调校舒适度及高，底盘会把细碎的振动彻底过滤。

CVT变速箱提速换挡很顺畅，大骏的减震给我感觉真不是吹的，前后独立悬挂调校舒适度及高，底盘会把细碎的振动彻底过滤。

大骏的噪音控制的很好，高速100迈行驶也感觉不到太大噪音。

大骏的噪音控制的很好，高速100迈行驶也感觉不到太大噪音。

真皮座椅不仅看着高端，舒适度更是其他车无法媲美的。

真皮座椅不仅看着高端，舒适度更是其他车无法媲美的。

后排是老婆和两个宝宝的空间，真皮座椅清洁起来也非常方便。

后排是老婆和两个宝宝的空间，真皮座椅清洁起来也非常方便。

后排地板威威隆起，对舒适度影像不大。

后排地板威威隆起，对舒适度影像不大。

家用车油耗一直都是比较重要的话题，大骏的油耗真的令我非常惊喜，没想到空间这么大的车，油耗完全在能接受的范围之内，市内堵车比较严重的情况下，平常油耗只有7.5-8.5之间，高速油耗更低，只有6.5-7.5之间。平时用车我是比较爱惜的，一直按照公里数保养，希望大骏的陪伴也更久一些，这就是我对大骏两年的用车分享，希望对对正在准备买车的朋友提供参考。

家用车油耗一直都是比较重要的话题，大骏的油耗真的令我非常惊喜，没想到空间这么大的车，油耗完全在能接受的范围之内，市内堵车比较严重的情况下，平常油耗只有7.5-8.5之间，高速油耗更低，只有6.5-7.5之间。平时用车我是比较爱惜的，一直按照公里数保养，希望大骏的陪伴也更久一些，这就是我对大骏两年的用车分享，希望对对正在准备买车的朋友提供参考。

太平洋汽车网新奇骏19款采用原17款的动力系统，以及悬架系统，分别为2.0L/2.5L两款自然吸气发动机，模拟七档CVT无级变速箱，新车是国六环保标准，在车重量上也比17款重了些，17款的舒适版是1470KG，19款舒适版奇骏是1508KG，更多的改变是在配置上更加丰富了。

日产奇骏是小改款对于老款的影响并不是很大，除非换代之后老款会严重贬值和降价，小改款的奇骏配置有一定升级但是主要简配并没有本质区别，对比一看。

新老款对比奇骏舒适版，指导价19.68万优惠3万左右；车身尺寸4675*1820*1722，轴距2706mm；动力为2.0升MR20，最大功率110kw、峰值扭力200牛米，匹配CVT变速箱。

奇骏点击了解详情奇骏舒适版，指导价19.68万优惠幅度参考终端报价；车身尺寸4675*1820*1722，轴距2706mm；动力为2.0升MR20，最大功率113kw、峰值扭力204牛米，匹配CVT变速箱。

新老款空间尺寸颜值没有区别，仅仅是在发动机调校方面有细微的变化，然而这点点提升也确实没有意义，动力依旧是平平庸庸。

主要区别是配置，同款车型新款加入了胎压监测、并线辅助、车道偏离预警、发动机启停、自动空调，这几项配置里除了胎压监测和自动空调以外基本没有意义，一台这种排量动力的机器与其把成本用在发动机启停这种节油配置上，不如把减配的钢材和被动安全提升一个标准。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）