美系二手车哪个毛病少,小众二手车美系推荐

有这么一类车，它们价格6位数起步，销量4位数封顶，车龄但凡上2位数，那二手车价格能有新车的一半就不错了。我要说，如此不走寻常路的车型，恰恰是二手车市场当中最值得抄底的那一类，您肯定想跟我battle一下。先别炸，我捋捋，您听听，二手价格不到新车一半！这样的二手小众车是不是很值得买！

要问什么样的车算是小众车？我相信每个人心中都有自己的答案。有人认为小众就得是车型够稀有，街坊四邻看了都问“介是嘛车”，这才叫够小众有逼格！也有人认为小众就得是造型够特别，别人四个门，咱俩门，走在街上不带重样的，这才叫小众！当然了，还有人认为小众就得是性能够炸，零百5秒头，起步6\8缸，马力数值比别人扭矩数值还大，这才叫小众！

说了这么多，那有没有二手价格不到新车一半！很值得推荐的车型呢？当然有！比如，以?奥迪TT为代表的进口跑车，作为进口入门级跑车，甭管是品牌还是造型那都没得挑，要是运气好，没准儿还能淘到奥迪TTS这样的高性能版车型。还有宝马Z4、奔驰SLK、丰田86、斯巴鲁BRZ。

以MINI为代表的进口年轻派小资车型。自成一派的小众车，甭管是MINI、是CLUBMAN、还是COUNTRYMAN，从品牌到造型再到保有量，那都绝对够小众，开在路上绝对够特立独行。不过，有利就有弊，保有量过小的原因，也使MINI的保值率受到了不小影响，同样处境的还有大众甲壳虫。

以大众R36为代表的进口旅行车，比如还有像奔驰C旅行版。旅行车在欧洲是非常受欢迎的车型，它不仅拥有轿车的底盘操控，还拥有SUV的装载能力，并且加上有别于其它车型的一个造型设计，让它获得了不少年轻人的青睐，甚至形成了独有的旅行车“瓦罐”文化。像已经停产绝版的大众R36在瓦罐车迷心中那绝对是经典之作，有着不可替代的地位。多数瓦罐车迷们心中都有个大众R36的梦，搭载3.6L?VR6发动机，最大功率220kw，最大扭矩350N·m，而且配有4Motion四驱系统，这就是一位能文能武的西装暴徒！除此之外，还有像宝马M3、奔驰C63这种新车过百万，4年车龄二手价格就快打5折的经典性能车，也是众多车迷追逐的目标。

导致车型小众的因素有很多，但是并不意味着经典、高逼格的小众车型就无人问津不受追捧。恰恰因为此类车型车源较少，越是车况精品的二手车在市场中越是一车难求，市场上二手车的价格也都层次不齐，有高有低。这台玛莎拉蒂总裁?2013款3.0T标准型，2016年上牌，公里数仅有17000公里，各方面车况综合来看算是难得的精品车源。当年新车指导价超过140万，如今二手车最终的成交价不到60万。用不到新车一半的价格，买一台4年车龄，精品车况的超豪华品牌大型车，圆自己一个豪车梦，您说值不值呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小伙伴们大家好，我是小辛。

又到了每周二手车推荐环节啦。前几期推荐了一些10万到20万元的车型，当时很多小伙伴留言，有的是刚刚踏入社会手里没多少积蓄的年轻人，有的是拖家带口手里并不富裕的中年人，虽然身份各不相同，但需求都很一致，那就是俩字：便宜。

不过朋友们！这里有个小误区，找便宜的车没错，但不能只图便宜啊！咱们需要的是，既便宜又有品质的精品车，而这种车，找我小辛可就算找对人了！我这人不管买啥，一定是得又好又省钱！

今天，就给大家推荐3款，几万块就搞定的入门级精品二手代步车！

2009、2010款丰田花?

二手车价格：4万元——5万元

推荐理由如下：

底盘质感好

丰田花冠是丰田COROLLA在国内的早期产品（尾标上的EX是不是也说明它是卡罗拉前任的身份呢，哈哈），提到这辆车，可能很多小伙伴的第一印象是“皮实耐用”。但其实它的底盘质感才是最最让我印象深刻的地方。

记得我有一次打车坐上这台车，10年的时间，底盘依然紧致，对震动的隔绝和吸收真的是越级一样的存在。

动力够用，设计符合大众审美

120马力的动力虽然算不上有多暴力，但对于这个价位区间的车来说也绝对是够用了。外观内饰没有任何亮点，但正是因为如此中庸的设计，才让它看起来一直那么经典。

油耗低品控好，省心省钱

正常行驶的情况下，百公里油耗基本上也就6、7个油，而且丰田的品控一直做得都不错，咱们常说的日系车省油省心，在这台车上得到了完美的诠释。另外COROLLA作为全球车型，全球销量超过3500万台，市场不会说谎，二手车价格十分稳定，买来开上几年也不赔钱。

缺点：

4AT的变速箱放到现在来看确实过于老旧。

配置很低，基本上除了满足日常代步也就没什么高科技配置了。

外观内饰廉价感强，相比同级的德系、美系，内饰质感确实差了一些。

划重点：鱼和熊掌不可兼得，虽然丰田花冠毛病少质量好，省油省心还能跑，但它也存在配置低看着老，廉价便宜不显好的问题，如果只是单纯代步选它没毛病。

而且这台车的保值率真的很高，比同年的德系美系同级车，都要更加保值。只是外观内饰的质感比较差，如果想要一些质感的话，那咱就接着往下看~

2013、2014款大众捷达

二手车价格：3.5万元——5万元

推荐理由如下：

外观更年轻

捷达作为大众旗下最成功的车型之一，现在甚至自立门户成为了独立品牌。相信在大多数人的记忆里，都会有那么一辆方头方脑的捷达。更新换代后的捷达与大众其它车型的外观更加相似，家族式的设计语言也一改往日老派的风格。看起来更加年轻。

（2007款捷达）

（2013款捷达）

皮实耐用、后期成本低

可能有的小伙伴会觉得年头长一些的大众或多或少都会有些小问题，烧机油渗油等等。我曾经有过一辆1.6L自然吸气的手动宝来，开了两年非常皮实，没毛病也挺省油。说实话，大众的一些低端车型质量都比较稳定，而且即便有些易损件老化更换，也相当的便宜。

内饰质感更高级

相比上面提到的丰田花冠，大众的捷达在内饰质感上就明显更高级很多。无论是用料，还是配置，也都更精致。对于那些追求内饰质感的朋友来说，大众的捷达，在这个价位来说，还是表现不错的。

缺点：后轮刹车采用的是鼓式刹车看起来不太好看、而且极端情况下散热较差会对制动效果有一些影响。

至于别的我真心不觉得这小车有啥缺点了，所以我也就不硬挑了。

划重点：外观看着不老，内饰配置不少，空间够用不小，3、4万块钱的价格，我是觉得挺合适的，推荐给大家。

2008款马自达5

二手车价格：4万元——5万元

推荐理由如下：

更加适合全家出行

4、5万元，买辆MPV，不光能满足自己出行，也能周末带着家人孩子一起郊个游，MPV的乘坐体验肯定不是同价位7座SUV能比的。

灵活的的空间设计

后排座椅折叠+储物、后排小桌板、放倒二三排后几乎纯平的空间，对于这个价位的MPV来说，马自达5的空间利用率和实用配置绝对堪称典范。据厂家称，座椅的组合方式多达几十种。

我还专门研究了一下，虽然没那么夸张，但也确实刷新了我对座椅灵活组合的认知，给大家找了几张比较有代表性的图大家可以看看，总之大家只需要记住它的空间很灵活，真的很灵活就对了。

缺点：

配置确实比较低。除了电动天窗、制动力分配、刹车辅助以外，就再也找不到任何高科技配置了。

需要后续整备。能买到的车型年份也较长，可能会有一些易损件老化，后期需要一些时间和金钱去维护这台车。

划重点：4、5万块钱买辆MPV满足全家出行需求，空间灵活多变满足装载和舒适需求，选它准没错！

今天跟大家推荐的这三款车二手车价格基本上都在5万元以内，无论是追求实用的家庭派，还是追求品质的生活派，都能满足！这三款车，您更喜欢那台呢？快来下方投票吧！

除了这三款车，大家觉得还有哪些是便宜又好开，实惠又很棒的选择呢？快来评论区留言！

好啦，今天就先跟大家聊到这，大家有什么问题也可以到我的微博?@辛铁成-?来找我讨论~咱们评论区见！

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