普拉多二手能买吗,普拉多二手车能跑多久呢

1.50万左右的丰田普拉多到底有多保值？

现如今，大家买车会考虑到很多问题，像价格，安全，耐不耐用，发动机怎么样，油耗高吗等等，这下问题都是要考虑到的，当是除了这些问题，有些人还会考虑到这款车的保值率，，因为保值率直接关系到你几年后换车要亏多少钱。像丰田本田日产大众的车型保值率就很高。

最最典型的可以说是丰田普拉多，此前有新闻一款军队退役开了50万公里的丰田老普拉多，准备拍卖的时候仍然遭到疯抢，拍卖方都惊呆了。为什么就是保值率高。在二手车市场有一句话叫普拉多开了10万公里才过了磨合期罢了。可靠的稳定性和品质，让普拉多成了二手贩子的最爱。

十年的X5可能只能卖10万块，可大家看看10年的普拉多依旧能卖15万16万甚至更高。而你买X5当时可能花了80万90万，但是买普拉多可能才50万60万，也就是说买普拉多10年才亏30多万，可X5则亏了80万。从普拉多也可以看出市面上什么车比较保值，就是那种故障率低，基本不会坏的车！这一点不得不佩服丰田，中东地区很多里程50万、60万甚至上百万公里的陆巡、普拉多都能见到。

低配普拉多搭载2.7L发动机，最大输出功率为163马力（120kW），峰值扭矩达到246Nm，传动部分匹配5速手动或4速自动变速箱，中配则是3.5L发动机，高配为4.0L，全系车型还配备四驱系统。总结，大家以后买车多考虑考虑车辆的保值率吧，这样对自己是有好处的，不过对于那些土豪而言是不用考虑的，反正那么有钱，也不会在乎那么一点点。

50万左右的丰田普拉多到底有多保值？

在整个二手车市场中，丰田车是出了名的保值，车子保有量多、维修保养相对便宜，最主要的还是耐用。上个月朋友收了台极品丰田普拉多，普拉多保有量不少，为什么说这台是极品呢？这台车是08年落地的GX车型，目前跑了15万公里，车子居然还值一半的价格！新车落地价在53万左右，二手车卖25万，这种保值率真是让人目瞪口呆，同级别的宝马X3、奥迪Q5这些最多就十几万，普拉多真是一款神奇的车子。

就个人而言，感觉丰田普拉多能火起来有两个原因：第一点是口碑好质量好，早年外出越野都喜欢用普拉多，就算主角不是丰田品牌，车队也会配一台普拉多当保障车，这种情况无疑是给普拉多提高了不小的影响力。另外一点也有炒作成分，很多车主都把普拉多跟奔驰G、路虎卫士这些做比较，从车型定位跟实力上来讲，普拉多的极限越野真不如奔驰G，最多算是保障车，越野车还是差了一些。其有着非常不错的口碑还有其超高的保值率。在保值率最好的时候可能买辆普拉多开一两年还可以接近原价卖出去，基本不亏钱。所以整体来说个人并不是特别推荐购买二手普拉多。

独立第三方二手车检测机构的职业检测师三石哥给你解答，二手普拉多，如果没有出过事故和泡水火烧的话，还是非常值得入手的，无论是从保值，实用，和实用成本等等方面讲，都是非常值得的，不过购买二手普拉多，需要注意的地方很多，尤其是涉水和底盘构造系统，下面是三石哥去年帮粉丝淘的一辆二手普拉多，全时四驱的中东版，您看下，希望对您有帮助。

随着汽车行业的不断发展，汽车的更新换代也是越来越快，各种各样的车型不断的涌现，上市的车型也是一个比一个好看，让人看了恨不得一年换一辆新车。于是，现在大部分人买车不仅仅只考虑外观颜值、动力以及价格，而且非常关注新车的保值率好不好，随着品牌越来越多，其中高保值率的品牌也是越来越被大家所熟知。而在国内的汽车品牌当中，丰田普拉多的保值率一直是比较有优势的，那么说有哪些因素的存在才能保证如此高的保值率呢。为什么丰田普拉多保值率那么高，主要原因都在这了！

有一句话是这样说的，车到山前必有路，有路必有丰田车，足以说明丰田车的市场之大，有路的地方就有丰田车，普拉多更是丰田汽车中的佼佼者，普拉多号称有开不坏的称号，普拉多不仅外形霸气，还多了一份特殊的象征。在以前，其实很多机关的领导都很喜欢买普拉多的，久而久之就像奥迪A6一样，慢慢有了官车的印象，所以买普拉多，有些人会感觉我开辆普拉多，不仅名字好听，还代表着我的地位。

一般意义上来讲，“硬通货”指的是保值率高而且具备流动性的东西。在一般人眼里，车子是不保值的，从落地的那一刻就开始贬值，但是对于人称“霸道”的丰田普拉多来说，贬值是不可能的，这辈子不可能贬值——三年保值率76.7%，五年保值率59.9%，十年后残值率33.9%。此前有新闻一款军队退役开了50万公里的丰田老普拉多，准备拍卖的时候仍然遭到疯抢，拍卖方都惊呆了。为什么就是保值率高。在二手车市场有一句话叫普拉多开了10万公里才过了磨合期罢了。可靠的稳定性和品质，让普拉多成了二手贩子的最爱。

普拉多的成功并非偶然，除了丰田公司的品牌效应和普拉多不断进取的精神之外，它还成功地在价格上规避了来自己奔驰、宝马和奥迪等品牌的竞争压力，这与普拉多的国产化关系紧密。