广汽传祺2020新款gm8二手车_传祺GM8二手车尊贵版

1.7座的商务车选哪款好呢？

2.想选一款MPV，预算30万，选哪一款性价比高呢？

3.跑商务，哪个MPV最务实？

4.别克GL8报价是多少？目前值得入手么？

这一次北京车展，传祺有一个小动作，不知大家有没有注意到。之前传祺有一款商务车叫传祺GM8，现在改叫传祺M8，把字母G拿掉了。

我十分好奇：叫得挺好的GM8为什么要改叫M8，为什么要把字母G拿掉呢？

我首先想到的是去网上一查究竟，结果网上根本找不到答案。

最后，我经过苦心钻研，多方打听，终于找到答案。为什么改名？主要原因是车不行。由于销量太低，厂家想降价处理，如果继续叫GM8，直接降价，会导致一些老客户心里不舒服。

就像现在的楼市，不能明目张胆降价，反而要继续涨价，主要是让那些交了定金的客户尽快把尾款付清。对于想买房，但还没有敲定的，房价虽然表面上不降反涨，但如果你真想入手，售楼处有各种各样的打折、赠送等促销优惠，绝对让你感到大大的优惠。

当时， 汽车 厂家一直以为传祺GM8会卖得非常火，因为他自认为走了国产MPV市场的一个空白，因为在同等价位里，没有竞品车型。而事实结果却不尽人意，奥德赛、艾力绅依然是香饽饽，因为买商务车的人大都不差钱。

传祺GM8不行之后，厂家又推出了传祺GM6，GM6瞄准的是小型MPV市场。是骡子是马拉出来溜溜，结果GM6一到市场上，境遇依然很尴尬：一个传祺GM6能买两个宝骏730 。

大部分人宁愿选择宝骏730，同样都是1.5T，这俩车各方面确实差不多。最终传祺GM6还是没人愿意买账。

传祺GM8现在改名M8，报价21.98万，低配17.98万，不出意料的话，不出半年时间，这款车将会优惠5万左右，最终卖到12万多，因为厂家要开始清理库存了。

说实话，传祺M8如果一旦卖到12万多，还是有一定市场竞争力的；因为那时它的性价比算是比较高了。14万多就能落地，这么大的车，就算开去拉货，也是值得的。

去年购买GM8是21万落地的，试问：开了2年的传祺GM8，二手车能卖到多少钱？

不出半年，17.98万的车优惠5万，新车才卖12.98万，开2年的传祺GM8你还想卖多少钱呢？

估计开2年赔14万的车型马上就要诞生了。

所以说，传祺GM8之所以要改名，就是为了提前把老车主的嘴巴堵上：我这个卖12万多的是M8，不是GM8。不信你看，GM8的内饰是软包，而M8 的内饰是硬塑料，肯定卖的便宜。

可别小看拿掉的这一个小字母，它也许能让很多车主心里得到一些慰藉！毕竟车这个东西在今天，不能仅仅把它看成是一台会行走的机器， 汽车 还被我们赋予了很多面子上的东西。

就像新上市的奥迪Q3，1.4T匹配7挡干式双离合，所有的一切都和大众探歌是一样的。奥迪Q3低配23万多，而探歌14万左右，相差10万块钱。

因为想要一个奥迪四个圈车标，宁愿多花10万块钱，这就是我们赋予这台机器身上的温度。

7座的商务车选哪款好呢？

七座商务车首选GL8，好看好开保值率高质量好，而且有面子有派头，不管有钱人还是一般经济状况的人，都认这个车。你要是买宝骏730，那是七座家用车，商务用不太合适。你要是买奥德赛，也偏家用，整体豪华感和气派都比不上GL8。要是你看了传祺的GM6或者GM8，你会发现，那个价钱都能买一辆二手不错的GL8了。问题是你买这个车的用途，是用来商务接待的，要是买个传祺的车子，或者上汽大通的车子，你会发现好像没那么好用，主要是客户不认识这些牌子，有损公司形象不是。

GL8这么多年来在中国市场都是商务用车的代表，30万的价格，一个月销量都保持在几千一万量，而且是商务用途的功能车，能够这个销量，可见口碑和认可度有多好。买这个车子很稳啊，颜值有了，配置也不低，动力挺好的，2.0T+9AT的版本也有了。主要是GL8已经成为商务车的代名词，其他车没这个气势在。

另外，买这个车子，保值率也很高，二手车市场里GL8算是保值率排名前列的了。其实买个二手的GL8也挺好的，反正不是自己用，新车不新车无所谓，况且买二手的实惠，卖出去还不会亏太多。其实GL8这种车子，流动性挺高的，很多公司倒闭了或者需要变卖资产的时候，原来的旧车都会流通出来，市场上很多二手的可以卖，另外如果哪天公司效益不好了，或者接待这块不需要商务车了，还不是得卖出去。像汽车这种贬值率很高的固定资产，建议不要投入太多，够用就好了。

想选一款MPV，预算30万，选哪一款性价比高呢？

7座商务车的选择还是挺多的，从商用的角度和成本角度考虑，有颜值也有动力，推荐传祺mg6。目前报价在10.98-15.98万元之间。

外观：传祺mg6的大灯和中网很好的结合在一起，不会给人很突兀的感觉，尾灯用横接贯穿设计。在考虑燃油经济和实用性的情况下，17寸的米其林轮胎非常合适。汽车尾部有4个雷达探头，增加了安全性。

内饰：传祺mg6的内饰颇有商务风格，多功能方向盘实用性非常强，中控有两个12寸的液晶屏幕，显得豪华感满满。传祺mg6支持两种驾驶模式，可以体验不同的驾驶风格，并且配备独立的天窗。

其他：动力方面搭配了1.5t的4缸发动机和6速手自一体变速箱，可以应对不同路况的使用。第二排用双座椅布局，舒适性较好。第三排有专门的储物柜和充电接口，方便乘车人使用，而且单独配备了出风口，这算是后排的大亮点。后备箱有专门的充电接口，可以给电子产品充电。

总结：这是一款主打性价比的车，良好的外观搭配不俗套的内饰，较好的燃油经济和舒适的乘坐体验都在诉说这是一款商务出行，家庭整体出行的用车。

跑商务，哪个MPV最务实？

塞纳在北美和国内销售很好证明了其很赞的实用性。虽然保值率也不错，但是3.5V6的油耗和维修保养花费会比较大的。GL8新款的，真的是挺棒的，舒适性比这个奥德赛强多了，隔音啊底盘啊都很好，如果大家觉得说这个车外观和气质没问题，那不免看看GL8。想要更大的空间和舒适感，动力更好，考虑二手塞纳，但油耗要比艾力绅和奥德赛高速油耗高不少。

艾力绅的定位稍高于奥德赛这款车，因此定价也稍微高一点。推荐2019款锐混动舒适版，也就是全系最低配车型，指导价为29.48万元。作为MPV的新秀威然，威然不像奥德赛和GL8那样经过十几年的市场考验，但是大众的口碑在中国市场还是值得信赖的，威然的外观非常大气，前脸酷似途昂。如果你还有一颗想走就走的心，那可以选择汉兰达，七座版即使在二胎的家庭也能应急时候使用，但是要长途旅行，还是不建议，最后一排也就做孩子长途能舒服。

SUV车型的话可以看下凯迪拉克的XT5 ，最近降价幅度比较大，30万左右拿下它既有面子又有里子，实在是美滋滋。大众夏朗，这款车整体感觉还是可以的，配置略低，但是隔音上比奥德赛好一点，但是就尺寸而言并没有奥德赛来的大，传祺GM8。性价比高，配置豪华，内饰豪华，座椅包裹好，空间表现不错，价格便宜。指导价在17.68—29.68，2.0T搭配6档手自一体变速箱。

二手车里沃尔沃贬值率低入手的价格就低相对来说性价比很高，做工用料甩掉BBA几条胡同，出席商务显得不庸俗反而显得你是个很有品味的人。

别克GL8报价是多少？目前值得入手么？

提起MPV，“商务车”，但MPV作为多用途车型，最早其实是由旅行车发展而来的。但不得不说，MPV这类 汽车 要颜值有颜值，要性能有性能，难怪受到大众的青睐。下面我要说的这款车可大有来头，一个月卖18000辆，公认最好的MPV，10年开不烂，档次不输奔驰。

别克GL8长期稳坐在国内高端MPV的宝座上，而且得到了消费者一致的好评。原因是很简单的，首先要得益于它的内在构造。我们知道，一辆 汽车 ，不仅看着要大气，内部构造也非常重要，别克GL8的内在布局秉持着典型的“别克风格”，层次感清晰，布局合理，别有韵味的镀铬饰条瞬间提升了整车内饰的精致感。档次一点儿也不输奔驰！

此外，别克GL8的车内空间是非常宽大的，用料方面，乘坐之感等，都完完全全是“商务车”的标配，据了解，GL8的每个月能卖出15000辆，如此庞当的销售额还要归功于它大气的外观。

高度合理的车身，饱满圆滑的车尾，飞翼式般的车头，让人无论从哪个角度看，都能从中捕捉到流线型之美。别克GL8还用了电动侧滑门，可以想象，那样开门的场景一定是仪式感满满。此外，车身还有镀铬装饰条，简约中带有丝丝亮点，更添一份高贵。另外在动力方面， GL8搭载了2.5升自然吸气发动机和2.0吨涡轮增压发动机，各方面都给人一种稳稳当当的感觉，商务和家用绝对是绰绰有余了。难怪这台车被称为开不烂的商务神车。

奥德赛或者GL8以及宋MAX都非常的熟悉，其实除了这些车型之外还有一些MPV车型也是值得关注的。和上述这些车型相比还有一种车型堪称最"务实"的MPV，因为不足6万长4米74，配5种座椅组合，连奥德赛都自愧不如。关键有一点开这车的人从不赔本。这台车其实就是很多拉货司机都喜欢的东风风行菱智。

要说这台车那它可算是一个MPV车型中的长者了，它从2008年上市到现在已经走过来11个年头，放眼全球 汽车 品牌能够做到一个车型销售这么久的还是非常少的。它之所以能够生存这么久，和它的实用性是分不开的。这台车在外观上并不算 时尚 好看，车头显得很短小，四边形的中网用了镀铬作为填充，而两个大灯用了最常见的卤素光源。侧面用非常平和的手法设计，硬朗的腰线将这台车的身姿呈现的还是很不错的。

在营运车辆领域中有一类比较特殊的用车方式，为「商务车/车队」通勤与接待的短租。

选择MPV（商务车）的用户多为出租公司或企业自用，不过很多跨区域过大的商务活动并不适合自驾通勤；所以萌生出了商务车队的租赁服务，也有很多出租公司看中了这块需求量很大的市场。

那么在选车的时候则会非常谨慎，似乎知名度高或品牌影响力大的车辆品牌才是最佳选项；然而真正的商务车队需求的是“清一色”，以及驾驶风格良好的司机，对车型与品牌的要求其实并不高。

知名度较高的MPV品牌与车型有几下几台，日租的价格标准大致如下。

这三款车应当是商务车中知名度最高的了，然而单日租赁的价格悬殊实际很小，中短期的标准会略高一些。然而如果用户需要的是车队的话，如果车型不一致则价格会整体偏低，反之如车型一致则不论品牌都会偏高。

所谓的“整齐划一”是很能体现企业文化的标签，至于品牌则可以用不同的话术去包装；所以作为营运车使用则可以考虑降低成本投入，选择一些物美价廉的国产MPV。

特殊类型：

这几款车则多用于高端商务接待，特点是单价比较高但很难组成车队。此类车辆的购买成本本虽然比较夸张，不过租赁市场大多使用二手车；所以成本投入也不是非常高，只是面对个人用户市场往往比较冷门，是否值得投入仍然是需要考虑的问题，毕竟维保成本还是偏高的。

这就是选车的建议标准，至于具体车型则按照成本投入标准推荐五台作为参考。

瑞风M5·2021款可以考虑此车的指导价为15.98万，保留的版本是2.0T柴油手动版，变速箱匹配6MT。

很显然这套动力系统是不够理想的，或者说与其价格不够匹配；中期的2.0T汽油自动版也不过十六万多，虽然老款的价格也在20万以上，但是江淮 汽车 近期的技术进步速度较慢，车辆的技术标准决定了车辆会有较大幅度的优惠。

车身尺寸为5120*1840*10，轴距3080mm，外观设计感良好，驾乘空间也很充足；那么在价格实际下降1~2万之后，这台省油的柴油MPV则适合作为商务车队的选项。

传祺GM8是20万级别最佳品质型MPV的选项，指导价为17.98-25.28万。发动机是功率扭矩都很高的4B20J1-2.0T，185kw/390N·m（1750~4000rpm）的水平超越别克GL8，匹配的8AT手自一体变速箱也算不错。

这台车最大的亮点不仅是动力良好，丰富的配置才是适合作为商务车使用的基础；比如标配的中排航空座椅，次中配有单侧电动门，中配开始配置三门电控和多功能中排座椅，档次感还是比较高的。5089*1884*1822，轴距3000mm的尺寸标准也带来了不错的空间体验。

别克GL8是台价格虚高但知名度很高的商务车，前置前驱的驱动系统与GM8相同，LSY-2.0T发动机有智能变缸的节油技术，匹配的9AT手自一体变速箱也算不错。但是174kw/350N·m（1500~4000rpm）的动力储备比较一般，驾驶感受没有GM8理想。

配置方面低中高配（涵盖艾维亚版本）是GM8也没有什么差距，只是相同配置标准的选项价格基本要高一倍，是否原因为这种品牌溢价买单只有自己斟酌。车身尺寸为5238*1878*1776，轴距3088mm，驾乘空间也是充足的。

大通G20值得选择的版本在25/30万区间，这台国产MPV用了前置后驱的驱动系统，后悬架还是独立悬架；配合5198*1980*1928，轴距3198mm的车身，带来的不仅是理想的纵向空间，横向空间也要比上述几台车充足。配置水平与GM8相当，价格优势也是很突出的。

2.0T发动机的165kw/350N·m表现中规中矩，匹配的埃孚8AT手自一体变速箱还算不错；这台后驱MPV的级别实际要高于GL8，相同价格的GL8只适合用于商务通勤，G20已经适合商务接待了。

奔驰威霆七座版本也是不错的选项，起售价已经低至28万以下；然而这台车的车身尺寸却达到了5370*1928*1880，轴距3430mm的标准，级别属于大型MPV。前置后驱和四轮独立悬架，加上新款2.0T&9AT的动力传动系统足以说明此车的底盘不差，作为奔驰品牌为什么价格不高呢？

原因在于威霆的配置和货车差不多，落地后不经过改装感觉就像在乘坐轻客；所以这台车需要落地后以数万元的成本进行改装，改装后的威霆要比以相同预算选择的GL8更有气质。关于MPV的选项就聊这些了，根据预算选择适合自己的选项吧。

天和MCN授权发布

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你好，如果主打商务接待，100万级别选丰田埃尔法，60万级别选奔驰v级，30万级别选别克GL8，20万级别选传祺GM8，希望能帮到您！

最实用的商务MPV介绍

30万左右别克GL8，外观 时尚 ，内饰配置丰富，价格合适。

40万左右丰田塞纳，3.5自然吸气发动机，皮实耐用，后期维修保养便宜，保值率高。

60万左右，奔驰V250或者V260，奔驰车标，商务更有，原车配置低，可以后期定制改装。

90万左右，丰田埃尔法，号称最强保姆车，商务车中的顶级车型，有陆地头等舱之称。

商务接待毫无疑问GL8，家用可选的太多了，吉利嘉际，广汽传祺GM6，等等

商务接待首选别克GL8，既有面又有里，换装2.0T发动机，6速自动变速箱，极大改善了油耗和驾乘体验。后备箱空间宽敞，作为商务接待，第二排座椅特别加分，唯一的遗憾是，价格坚挺，终端优惠力度不大。保值率，买车前两年还可以，第五年大约在50%左右。仅供参考。

提起MPV，跑商务，基本大家首选都会是别克GL8。基本算是每家公司的首选了！

大家对老款的话，我相信并不陌生，15款之前的虽然现在看来一般般，但是对于我们可以看到接待都会选择这款！

我们先看看内饰：

所以也不难知道为什么大家都会选择用GL8来跑商务咯~

底端目标客户宝驴730，中端瑞风m4大通G10柴油版，高端客户直接上GL8

如果说按务实方面我最推荐的就是别克Gl8了，这也是国内销量最好的一款商务车。很多人觉得这车有些方面不如奥德赛或是艾力绅，但就综合而言这款车目前还是最高的。 在接待客户中除了埃尔法以外也是辨识度最高比较有面子的了。

当然是gl8了。这款车在国内是霸主的地位。

别克GL8的报价是22.99-44.99万。

就个人而言，这辆车的性价比比较低的，不建议入手。下面是我的一些见解。

1、外观内饰空间方面

老别克GL8的外形我就不多做点评了，大家都知道，比较中庸，没有什么时尚的元素，比较的传统。别克GL8的内饰设计非常简洁，中规中矩，没有什么亮眼的设计，唯一亮眼的怀挡却非常的不人性化，经常会挡住仪表盘。MPV里面没的说，有足够的空间，满载时后面还可以装些行李！每个人的空间都很充足！

2、动力操控方面

虽然是2.4L的发动机，但是发动机技术有点落后，再加上GL8本身体重就已经精金1.9吨，所以别克GL8在起步的时候有点慢，当然只要你舍得给油，提速还是可以的，前提是你不关心油耗了。别克GL8开的时候给我有几个感觉，第一是刚上手的时候怀挡真特么不习惯，第二上高速开起来很稳，第三就是车太长，不灵活。

3、配置油耗方面

置整体来说还是比较低的，没有天窗，没有真皮方向盘，没有真皮座椅，空调还是手动的，对了，连倒车雷达都没有，哎，还是二十万的车呀。油耗确实有点高了，2.4L的排量加上将近2吨的车重，别克GL8的油耗不可能低的，跑高速还好，可能就11个油多一点，在市区就吓人了，有时候瞬时油耗显示50多，吓死人，现在综合油耗是14L100km。

总的来说，不建议入手！