2014得利卡五座二手车,得利卡二手柴油四驱越野车全国

1.2005年的二手东南得利卡8座,4万5买值不值?

2.东南得利卡面包车9座

如果谈及国内的MPV发展史，肯定逃不过两款车型，一款就是金杯海狮以及它的徒子徒孙们，还有一款就是三菱的Space Gear L400也就是大名鼎鼎的四代得利卡（中文译作太空梭、太空舱），海狮就不用多说了，好几代车型国内同堂销售，虽然都是模仿的但是家家都造，金龙、海格、华晨金杯都有生产。而得利卡四代也就是Space Gear L400在国内也有很多徒子徒孙，当然他们并不是直接仿造的三菱原版，而是仿造的韩国现代引进的三菱Space Gear L400。国内大名鼎鼎的瑞风、菱智的技术都是来源于现代版。

估计三菱都没想到，自己旗下一款上个世纪生产的MPV车型如今任然在国内销售，而且还升级到了国六排放标准。而我们今天的主角就是来自东风风神的菱智，菱智在国内也是老资历了。早年间扛起了我国MPV的主流大旗，虽然现在年事已高但是凭借低廉的价格以及超大的空降不俗的装载能力依然活跃在短途通勤、城市货运的一线。如今菱智再次升级，换装了埃尔法同款前脸，并且将发动机升级到了国六排放标准，准备继续发挥余热。

根据工信部的公示了解到，目前菱智准备推出的是2020款车型，外观在现款基础上进行了一定的升级，最大的变化就是采用了和埃尔法同款前脸，纺锤形的中网尺寸巨大，中间镶嵌的是东风双飞燕车标，横向的格栅粗壮有力，四周的镀铬装饰非常显档次，让整车显得更加年轻霸气。灯组造型依然是现款的分体式灯组，包围样式也很运动。

侧面造型依然保持了20年轻的设计风格，圆润饱满线条感强，腰线依然采用了内凹设计，第二第三车窗为一体化设计，C柱为隐藏式。侧窗尺寸巨大，透光性非常好，遗憾的是它仅右侧有侧滑门，左侧没有。此外后窗无法升降，只能负压通风，尺寸方面分为长短轴两款车型，其中标轴版的长宽高分别为4735（4745）×1720×1955mm，轴距2800mm，长轴版的长宽高分别为5135（5145） ×1720×1970mm，轴距3000mm，提供7座和9座版本。尾部造型同样延续了经典设计，圆润饱满。

内饰方面延续了现款车型的设计思路，相比起20年前得利卡的造型豪华感和 时尚 感强了不少，但说实话作用和20年前的三菱原装版甚至韩国版都没有可比性，用料一般而且做工粗糙。不过作为一台回本利器还算能接受。多功能方向盘、液晶中控屏、分区空调、USB接口算是他为数不多的高 科技 配置了。当然它还保留着初代车型经典的五天窗设计，带电动遮阳帘，相比传统的MPV而言它的采光更好。此外可以旋转的后排座椅也是它的亮点所在，可以让后排乘客面对面变身会议室。

动力方面继续采用三菱4A92型号的1.6L自然吸气发动机，最大功率为90kW，传动系统方面预计也还是匹配5速手动变速箱，自动挡继续无缘，而且国六排放目前仅能看到1.6L车型，2.0L+6MT的版本尚未有国六车型出现。

总结：这款车目前很多人都把它当大面包使用，定位和金杯类似，能拉货还能载客。而且价格也不贵，仅为5.99万起步，还分长短轴可以满足不同的消费需求，不过它的缺点也很明显，那就是动力严重不足，要知道它的原型车曾经搭配过3.0V6动力，最次都是2.4L自吸，如今却换上了1.6L自吸，确实不够给力，再加上平台老旧生产工艺一般，它的小毛病比较多，而且油耗也不低。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

2005年的二手东南得利卡8座,4万5买值不值?

据我所知目前这款车大约值1.5-2万元左右，因为车龄较长，再加上得利卡的新车已经降价，所以二手车的价值不算太高，再加上东南的车型二手车的保值率本就不高，所以我认为大约值1.5-2万元左右

东南得利卡面包车9座

具体配置如果是带助力 电动门窗 真皮 那款 这个价格还是比较合理的

但是具体肯定有购买的区间

我自己做2手车的，这个车子正常我们收购在4万左右，具体看实际车况和费用

一般销售在4.3左右 这样的话我建议你可以还一下价格。如果车真的很好4.5还是比较值的

希望我的回答对你有所帮助。

04年年底差不多啊 主要是费用还半年不到么这个你要自己核算进去的哦

我只是给你做一个参考价格

东南得利卡面包车7座的挺好的：

1、东南汽车秉承了日本三菱汽车的精髓，将三菱技术运用于每一部东南得利卡，并采用日本三菱技术的发动机，带来强劲动力，配合豪华舒适的车身设计，成为广受欢迎的好车；

2、东南得利卡超豪华七座，以全车真皮座椅尊贵亮相，彰显高贵气质和不凡地位。车厢宽敞舒适，空间运用灵活多变，并率先推出可360度旋转的真皮座椅（2排），开创“车厢会议室”空间模式，引领面包型商务用车步入超豪华的新时代，高贵优雅，卓尔不凡。目前，得利卡先锋系列所属系列下的最新车系为新得利卡；

3、作为一款极具性价比的超值车型，得利卡创业先锋系列更注重车辆本身的内在实用性。得利卡创业先锋系列采用双开门设计，拥有轻客市场中独一无二的座椅5\/5侧翻功能，不仅有效的提高了乘坐舒适性，而且最大化的利用了车内空间，兼顾载客、货运的多功能需求；

4、安全性能方面，在传承双Y梁安全结构等安全配置的基础上，还配备ABS防抱死刹车系统，可以有效保障消费者的行车安全。

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