19宋prodm二手车,宋pro二手车多少钱

1.比亚迪秦有定速巡航吗

新能源二手车不建议购买。

二手电动车比新车、传统燃油车便宜很多，部分“品质略高”的国产电动车保值率整体不容乐观。根据相关数据的统计，电动车五年保值率基本在个位数到20%之间波动，按照总价来算，这样的价格都是破折扣。

按照10万辆电动车的价格，5年后价值也不贵。虽然价格便宜，但不建议购买。

二手电动车买不到的因素有很多。最重要的一点是没有办法确定二手电动车的电池衰减。同时根据电池衰减情况，买二手电动车不划算。同时他们接手的车辆都是前几年的技术，包括电池，不符合现在的车辆技术，以后使用也会带来一定的问题。

总之，虽然二手电动车看似价格便宜，但对于二手电动车来说问题还是很多的。二手电动车电池寿命越长，续航能力越差。如果你买了一辆电池严重老化的车，换一套电池加点钱就可以买一辆新的，也就是说你便宜买的车不便宜。所以用这些钱买二手电动车，还不如买新车。

比亚迪新能源电动汽车：

比亚迪DM-i超级混动技术是公认的优秀技术，搭载该技术的车型也非常受欢迎，甚至一车难求。近日，比亚迪新车宋Pro?DM-i也搭载了DM-i技术。共推出5款新车型，并已开始预售。预计12月正式上市。

宋Pro DM-i的外观设计用了与第二代宋Pro车型相同的设计语言。它的前脸用了更大的横幅式镀铬进气格栅，两侧犀利的LED大灯用了厚实的哑光饰条贯穿，而下围两侧则加入了镀铬饰条进行装饰，整体看起来视觉冲击力不错。

比亚迪秦有定速巡航吗

大家所关注的“二手车比亚迪秦能买吗?”下面我来为大家进行讲解：

二手车比亚迪秦能不能买还是要看车况的：

1、秦是比亚迪王朝系列车型的开山之作，秦Pro也不是第一款用DragonFace设计语言的车型，但它应该是第一款全面展现前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格设计理念的车型；

2、秦ProDM（购车送定制车膜或购物卡）的外观与燃油版车型差别不大，DragonFace的前脸，现在大家可能都不陌生了，它已经先后出现在了宋MAX、全新一代唐、全新一代宋、元EV360等车型上；

3、秦ProDM的前保险杠与燃油版车型有所不同，这也是他们在外观上为数不多的区别，翼子板上的饰条不仅仅是个装饰，还可以随大灯亮起，这也是燃油版车型所没有的特征。

有的。比亚迪秦有自动驾驶，自动驾驶现在基本划分为l2和l1，显著功能代表是自适应巡航和定速巡航。对于劲炫版来说只有l1，顶配是有l2的还有什么偏离预警和路牌记忆功能。不差钱不考虑二手车出手的话需要功能多就顶配呗。

比亚迪秦有自动驾驶，自动驾驶现在基本划分为l2和l1，显著功能代表是自适应巡航和定速巡航。对于劲炫版来说只有l1，顶配是有l2的还有什么偏离预警和路牌记忆功能。不差钱不考虑二手车出手的话需要功能多就顶配呗。

20日发布的秦Pro仍旧沿袭比亚迪成熟的平台模式，一车三款涵盖燃油、双模和纯电，售价最贵的纯电智联领耀版不足19万，最低售价的是燃油智联锋劲版，只有7.98万元，定价依旧是熟悉的高性价比。开发者版出现在DM和EV车型上，最引人注目的是秦Pro EV500开发者版出现了自动驾驶车型，这也是目前市场中第一款销售的自动驾车车型。

比亚迪今年来连续推出了全新一代唐、宋和秦Pro，新车投放速度可谓神速，这一切得益于BNA架构（BYD New Architecture架构），由全擎全动力智造平台、引领智能AI科技的智联平台、开放车机硬件的自动驾驶平台以及领先全球的新能源平台构筑。

按照比亚迪官方的说法，秦Pro以美型自进化、智能自进化、动能自进化、质感自进化和安全自进化而来。简而言之就是，秦Pro的产品特点、制造工艺和唐、宋一脉相承，动力系统与宋相同，最大卖点是搭载了D++开放生态，更多的开发软件得到应用，最高版本实现了L3级的自动驾驶。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019