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天津大众途观二手车交易市场_天津大众途观二手车
tamoadmin 2024-05-18 人已围观
简介近日,小编经常收到小伙伴们关于“大众途观二手车值多少?”的相关留言,现在为大家讲解。大众途观二手车值多少钱还是要看车况车龄的呢,一般在10万左右一辆:1、外观方面,途观有着大众家族式的前脸造型,线条简约但较为大气,双道镀铬横条与前大灯连成一体,而本田CR-V的前脸也有着家族化设计,采用了大面积的镀铬饰条点缀,但有点过犹不及的意思;2、来到侧面,虽然都定位于紧凑级SUV,但是途观的轴距为2684mm
近日,小编经常收到小伙伴们关于“大众途观二手车值多少?”的相关留言,现在为大家讲解。
大众途观二手车值多少钱还是要看车况车龄的呢,一般在10万左右一辆:
1、外观方面,途观有着大众家族式的前脸造型,线条简约但较为大气,双道镀铬横条与前大灯连成一体,而本田CR-V的前脸也有着家族化设计,采用了大面积的镀铬饰条点缀,但有点过犹不及的意思;
2、来到侧面,虽然都定位于紧凑级SUV,但是途观的轴距为2684mm,比本田CR-V的2660mm还是更加出色,而长宽高尺寸分别为4506*1809*1685mm,在高度上也大于本田CR-V。从侧面看过去,大众途观的造型依旧很时尚,而本田CR-V的尾部线条则稍显臃肿;
3、进入车内,大众途观的内饰设计有着家族风格,全黑内饰的设计也较为运动,加上层次感比较分明,各种人性化的设计也较出彩,总体上置身其中不会有不适的感觉。本田CR-V的内饰设计更注重突出居家感,诸多控制按键都集中在中控台中央位置,稍显拥挤。
百万购车补贴
这篇文章的主角,是一辆6年车龄的大众二手车,14年上牌的13款?大众途观1.8T四驱车型,当年指导价25万多,那时候还要加价购买,现在行情价在10万出头,这个价格买这车值不值呢?我们来分析一下:
车子长宽高尺寸为:4506mm,1809mm,1685mm,轴距为2684mm。
外观方面,这车在当时真的很火,设计使用当时大众主流设计,搭配圆润大气的设计和线条,看着很稳重又挺有亲和力。
不大的车身,看起来倒是还挺敦实,氙气大灯在当时算是高端配置,17寸的轮圈也挺有力量感。
车内设计就是当时大众传统风格,现在看确实是有些老气了,但是,做工和用料都还是挺不错的,配置中规中矩,毕竟不是高配车型,储物空间比较丰富,不错。
座椅是用的真皮材质,坐起来舒适度不错,还能兼顾些包裹感,这车坐起来舒适性出色的原因我认为还是乘坐的坐姿,让腿部空间十分舒展和自然,尤其是后排,车虽然不大,但是腿部空间以及坐姿都很好的原因,让这车坐着比一些尺寸更大的车还更舒服。
尾箱常规容积为400升,放倒座椅能拓展到1530升。
动力方面,文中车型使用的是一台第二代EA888系列的1.8T的涡轮增压发动机,最大马力160匹,最大扭矩250牛米,参数现在看是一般般了,搭配的来自爱信的6AT变速箱,包括现在还有不少大众车型都在使用这台变速箱,主打的就是平顺舒适耐用,车身重量1.6吨左右的情况下,零百加速时间我们实测在11秒出头,一个让我有点吃惊的成绩,工信部油耗为8.6升每百公里,实测会高一些,感兴趣的可以和我们在评论区互动。
日常开起来,这车的动力部分开起来的感觉确实是和使用双离合的车型是不一样的,从起步开始,那种蠕动的感觉就要明显更加自然顺畅,挂上档马上就动起来的感觉,确实是更符合我们习惯,发动机涡轮介入以后给人那一下还有股子劲头,但是这都是假象,毕竟参数摆在那里,一下的激情以后的感觉就马上平淡了,虽然不能说慢,但是实实在在的说,还比不上现在很多1.5T的车型,毕竟车重还有四驱,而且第二代的EA888发动机后期还有些通病,10万公里就开始慢慢慢显现了。
底盘方面,文中是四驱车型,搭载是一套全时四驱系统,口碑来看,这车的脱困能力还不错,悬架形式为前麦弗逊后多连杆独立悬架,日常开起来,这车动力方面我有些不满意,但是底盘方面我倒是还挺喜欢,悬架的整体调教偏重于舒适性,但是又不是高速行驶的扎实感和稳定性,加上不错的NVH控制以及高高的坐姿,有些开更高级别大车的感觉,操控性就别想多了,毕竟是SUV。
最后总结:这辆途观车型,外观中庸大气,尺寸不大,但是乘坐空间很大,舒适性不错,底盘舒适,有四驱,通过性能不错,配置够用,动力够用,变速箱皮实,加上价格现在折去了一半多,性价比看着挺高,还是挺值得选择的,也就是动力部分有些原厂的通病,好在现在EA888的维修费用不高了。
你觉得这车值不值呢?
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