二手车货箱3.8米的货车,二手车3米8过磅多重啊

尽管国人对大空间的车总有一种别样的好感，可是空间越大的车，不仅价格高，用车成本还不便宜，对于刚出来工作的年轻人来说，并不适合用来代步。但在人口基数较大的城市中，上下班时能有一辆车代步确实要比挤公交、地铁方便很多，所以很多90后都会考虑入手一款价格比较亲民、空间够用的代步车。而笔者就想针对这一情况，为大家即推荐三款车界中的代步"高手"，价格都在8万以内，油耗低至4毛，还都有大厂背景，适合年轻人。

第一款：本田飞度

尽管提到飞度时，这款车总和"平民超跑GK5"等关键词联系在一起，可是我们不能否认飞度作为一款代步车的实力。它的入门价格不高，卖7.38万-10.28万，车身设计在2020年看来别有一番韵味，小巧的前格栅选择银色+黑色的饰条组成，难免给人一种类似于CR-V的视觉效果，这也是本田的家族设计。车身侧面有上扬设计的线条，并且线条的刻画力度由前到后逐渐变深，平添了几分动感，飞度还有比较丰富的改装案例，买车回家之后，不用花费太多的钱就能让自己的飞度与众不同。动力方面，飞度选择的1.5L发动机相信大家都不陌生，在5MT和CVT变速箱的搭配下，油耗可以控制在5.3L-5.7L。

第二款：现代瑞纳

比起飞度，瑞纳的定位还要更低一些，入门价4.99万，顶配也就7.39万，不过瑞纳只有顶配一款车型提供了ESP、车身牵引力控制、刹车辅助、上坡辅助等功能，还有电动天窗、倒车影像等舒适性配置，考虑到瑞纳的价格和本身合资的身份，7.39万的瑞纳顶配性价比并不低，发动机全系相同，均采用了1.4L自然吸气发动机，可在4000rpm时输出132.4牛·米的峰值扭矩。单看性能的话确实不算强，但单纯作为代步车来使用已经足够，还有现代的技术加持，发动机的可靠性是不用被担心的，加上5MT或4AT的变速箱，也能比较好得提升燃油经济性，使其手动挡车型的百公里油耗为5.2L。

第三款：宝骏510

尽管宝骏510只是一款国产车型，可是论本身的知名度，宝骏510并不会比飞度差，且远超现代瑞纳。除了宝骏本身的品牌口碑好之外，宝骏510在国内的高销量表现也是声名大噪的原因。在2017年2月上市之后，宝骏510的累计销量就节节攀升，不仅能和哈弗H6打得有来有回，几度威胁到哈弗H6的月销冠军，如今的车主数量还突破80万，2019年累计销量依然是细分市场第一。目前该车的价格为5.58万-8.28万，比大多数小型SUV都要便宜。

这款车的设计要比刚刚提到的飞度和瑞纳更符合年轻人的审美，毕竟它目前销售的2019款车型是中期改款后推出的，改换更加精致的高光矩阵进气格栅，保留最具辨识度的分体大灯，这也是宝骏510的精髓所在，性感的眯眯眼虽然使用了3年，可一点不过时。动力和飞度一样，选择了1.5L发动机，不过宝骏510的发动机型号为L2B，是一台来自通用的机器，普遍应用于英朗等多款车型上，传动方面选择了6MT和8速CVT变速箱，油耗维持在6.2L-6.6L之间。考虑到宝骏510是小型SUV，尺寸比飞度更大，这样的油耗其实并不高，换算后仍然在5毛内。

代步车最关键的要素肯定是省油和耐用，上述三款车型恰好在这方面都有不错的表现，单纯用作代步比较合适。不过需要注意的是，现款飞度不支持国六标准，要么买二手车、要么等全新换代，否则新车在很多城市都已经无法上牌。瑞纳的设计比较一般，加上车身较小，不太符合年轻用户的气质。相比之下，宝骏510最为合适，有比较良好的空间，设计也比较时尚，更讨年轻人的欢心，况且宝骏510的性价比很高，也最值得推荐。

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购买二手车虽然对消费者而言是颇为实惠的选择，但是消费者也总会心有顾虑，担心选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，往往更加容易被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为广汽传祺GS8各年款车型，详细分析见以下内容。

1、车型年款分析

作为广汽传祺品牌旗下首款中型SUV，传祺GS8自2016年10月上市以来，它的热度就一直居高不下，凭借着大气的外观设计、灵活实用的空间以及丰富的配置，多年以来得到了不少家庭用户的青睐。那么，广汽传祺GS8在二手车市场上表现如何？今天我们就从多个维度来进行详细了解。

初代广汽传祺GS8全系均搭载2.0T发动机，并提供两驱和四驱版本可选。2020款车型为中期改款，外观方面仅进行了部分微调处理，主要针对内饰进行重新设计，使其显得更为温馨居家。动力方面继续搭载2.0T发动机，并依旧提供两驱和四驱版车型。

2021年底，广汽传祺GS8完成全新换代，新车细分为领航系列和双擎系列。其中，领航系列继续搭载2.0T发动机，而双擎系列则使用了由丰田提供的THS混动系统，基于2.0T发动机和电动机组成，传动系统匹配E-CVT变速箱，而这也是新车最大的卖点之一。对比之下，内饰的调整幅度依然大于外观，不仅设计更为时尚新颖，而且还加入了诸多时下主流的科技配置，例如AR-HUD、悬浮式中控屏以及ADiGO 4.0智能物联等，进一步提升了使用体验。

2、市场价格分析

通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前广汽传祺GS8的二手车市场行情如何，车质网综合二手车之家、人人车等二手车平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。

通过上述二手车参考价格来看，2017款-2019款车型的二手车参考价，大约为当年新车指导价的43%-53%，相对来说具有不错的性价比。而2020款及之后的车型二手车参考价格依旧坚挺。对比同级竞品，传祺GS8的二手车参考起步价较为亲民，相比红旗HS5以及长安福特锐界这两款竞品车型都要更低，不过最高价略高于红旗HS5。

对于购买二手车的消费者而言，车辆保值率的高低也是影响购买决策的一个重要指标。一般来说，保值率越高的车型，意味着二手车价格也相对要更为坚挺。从传祺GS8第3-6年的保值率来看，均高于竞品车型红旗HS5和长安福特锐界，并且第三年的保值率达到64.88%，明显优于两款竞品车型。

3、质量口碑分析

消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对广汽传祺GS8产品进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。

据车质网数据统计，自2016年上市至今，车质网受理广汽传祺GS8车型投诉共计643宗，质量问题投诉占比较大，且各年款车型均有涉及。其中，2017款车型投诉量相对较高，故障问题主要集中在“天窗开关异常”和“冷却系统故障”。因此，建议消费者在选购上述年款车型时，可以重点关注这几方面的问题。相比之下，其它年款车型的投诉量都相对比较低，故障问题也较为分散，不存在共性投诉问题。

从车辆行驶里程投诉占比来看，有近五成的车辆都是在20000公里内就出现了问题。其中，行驶里程在10000-20000公里的车型投诉占比最高，为21.9%。侧面也反映出广汽传祺GS8出现故障的时间较为靠前，新车阶段出现故障的概率相对较大。

4、二手车源分析

在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了进一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。

从各年款二手车车源占比和车龄占比来看，2017款车型占据了绝对的市场主力，占比达到78.1%。而2022款车型也存在一部分比例，余下年款车型占比则相对较少。此外，4年以上车龄的车型占比最高，1年内、2年和4年的车型也存在一部分比例。

参考人人车、二手车之家平台数据来看，由于上市周期较短，因此广汽传祺GS8的车源量与竞品车型相比处于中间位置，虽然数量较长安福特锐界要少，但全国范围内的车源量也基本能够在170台上下浮动。

5、召回情况分析

截至发稿，广汽传祺GS8在国内暂未发布过召回公告。

总结：通过以上分析不难看出 ，广汽传祺GS8在二手车保值率方面的表现还是要优于两款竞品车型，不过由于上市周期较短，因此无论是二手车价格还是车源量，均表现得中规中矩。综合分析来看，2020款车型的整体表现要优于其他年款车型，在购买二手车时可以优先考虑。

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