本田飞度二手车广西保值高吗_本田飞度二手车广西保值高

1.8万块的飞度开三年还能卖6万 小型车的保值率为何这么高？

相信只要是经常看汽车的朋友都知道，本田的飞度是一款非常保值的小车，在7-10万这个售价区间内，飞度的3年保值率竟然达到了73.67%，而同级别的丰田致炫3年保值率只达到了63.73%，也就是说飞度的保值率比同级中比较保值的车都还高出了10个百分点左右。

正是因为飞度拥有超高的保值率，所以我们随时在看汽车新闻时会看到不少老司机会说买飞度一定要买新车，二手车一年只掉一个购置税买它不划算等等的说法，这笔账谁都会算，但为什么飞度这款车二手车商都很喜欢收，并且还很好卖呢？

原因其一：即使是一年的飞度，首任车主亏掉的远不止购置税

开了一年的飞度保值率在85%左右，也就是首任车主将车卖给车商或下一任车主的实际成交价是会略低于发票价一些的，所以飞度一年只掉一个购置税的说法明显是使用了夸张的修辞手法；其次，相信大家都听说过“飞度不改，不如推下海”这句话，很多车主将飞度的新车买回来后基本上都会进行一些改装，而在卖车时也都会将这些改装件中的一部分随车一起卖给了下一任车主，这直接受益的就将是下一任车主，所以说即使是一年的飞度，首任车主亏掉的远不止购置税这一项。

原因其二：选择买二手飞度的人也是看中了飞度的保值率

从上边这个表格中可以很明显的看出年限越长的飞度保值率的下降速度越慢，所以如果买一台二手的飞度开个一两年再卖掉也不会亏多少，而选择购买几万块车型的消费者一般手里可支配的钱就不会很多，所以买一台保值率高的二手车显然会是比较明智的选择。

原因其三：同价位的二手车中，飞度的综合实力更强

大家都知道，一台合格的家用车需要同时拥有的条件有很多，例如好开、油耗低、空间大、省心等，而这些条件二手的飞度都是具备的，首先飞度由于车身小并且方向没有什么虚位，所以很灵活，是一台比较好开的车；其次飞度搭载的1.5L地球梦发动机不但动力好，而且省油；第三飞度虽然是一台小型车但是空间达到了一般A+级轿车的水平；第四飞度由于配置低，所以电子化设备也很少，所以故障率也低，即使买的是一台二手飞度也不必担心由于年限长车辆会出现各种毛病。

以上就是为什么飞度保值，但依然有很多人会买二手飞度的三个原因了，如果是你买几万块钱的二手车，你会选择飞度吗？欢迎在下方评论区留言讨论。

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8万块的飞度开三年还能卖6万 小型车的保值率为何这么高？

近期，由58汽车联合J.D.?Power、优信根据近一年的车辆交易数据发布了《中国汽车保值率研究报告》(2020年3月更新)。数据中显示，本田飞度在小型车中保值率最高，可达到64.2%。同时，前三名的飞度、致炫、威驰成为了市场需求量最大的二手小型轿车。

根据调研结果，本田飞度在中国市场有着不错的保值率，作为小型车，飞度近些年在市场中的口碑也是相当不错。同时，作为最保值的小型车，飞度在二手车市场中的需求指数为0.29。排名第二的致炫，也拥有高达62.2%的保值率，二手车市场中受欢迎指数高达0.47。不仅如此，威驰、POLO、晶锐、K2三厢、瑞纳几款车，二手车保值率都超出了50%。

作为一个时代的神车，飞度经过多次改款后依旧保持着畅销。根据规划，第四代飞度的国产版本也将在今年年内投入到中国市场并进行本土化生产。从此前发布的海外版车型来看，全新一代飞度的设计更为年轻、时尚，特别是车头经过重新打造的头灯，看起来更为呆萌。

在动力系统上，新车在日本市场提供汽油以及混动两个版本。其中，混动版车型搭载了本田最新的e:HEV混动系统，由一台发动机与电机组成。其中，发动机最大输出功率为72kW，最大扭矩为127Nm;电动机最大功率为80kW，最大扭矩为253Nm，匹配e-CVT变速箱。搭载i-VTEC汽油动力系统的燃油版车型最大功率为72kW，最大扭矩为118Nm，传动系统匹配CVT变速箱。

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今年3月份，由58汽车、J.D.POWER君迪和优信二手车联合发布的《中国汽车保值率研究报告》显示，在小型车细分市场里，小型车保值率TOP10差距非常大， 第一名和十相差 19个百分点，为什么会出现如此之大的差距，接下来我们依《报告》内容来分析一下小型车市场保值率为什么差距那么大。

小型车保值率榜单中，A0级轿车标杆飞度（FIT）继续霸占No.1宝座。自出道以来，飞度（FIT）坐拥“国民神车”、“平民超跑GK5”等亮眼光环，稳坐多年小型车保值率榜单的头把交椅，在国内已收获超百万拥趸。

飞度自上市以来，历代车型均是小型车里的标杆车型，多年来积攒的口碑让飞度就如同理财产品一样保值。这款车很符合年轻人的口味，不仅有超越同级的超强动力、而且乘坐空间也无人能比，最关键的是它拥有很丰富的改装玩法，让年轻人无法忽视它，所以保值率高也是理所当然。

除了飞度保值率高之外，丰田的两款产品YARIS L致炫和威驰紧随其后，除了产品本身质量可靠性较高外，品牌口碑、售后服务等受到消费者的认可。

日系品牌保值率高主要是因为丰田和本田的车型大部分都是高保值率，基本上每个级别的车型里，丰田和本田的车型都名列前茅，在小型车里优势更加明显。

排名第四的是上汽大众POLO，作为小型车里唯一能与两田抗衡的车型，POLO的销量一直不错，2019年销售了73688辆，仅排在飞度和搞大促销的赛欧3之后，但是保值率与飞度相比落后了将近十个百分点。POLO相对飞度和YARIS L致炫来说， 指导价更高一些，这也是其保值率没有后两者高的一个重要因素，品牌溢价有点多了。

由于小型SUV需求旺盛，所以小型车的市场在快速萎靡，除了销量靠前的几款车型之外，很多曾经很受欢迎的小型车都退出了市场，像福特嘉年华、马自达2和玛驰等。由于竞争的不足，买小型车的消费者可选的车型就不多了，所以头部几款车型更容易与后面的车型拉开差距。

飞度在小型车市场保值率可谓是一枝独秀，紧随它之后的丰田YARIS L致炫和威驰也深受消费者喜欢，除此之外大众POLO也是小型车里热销车型，而其它小型车总体来说对前面几部车不具有威胁。由于小型车市场逐渐萎缩，而且利润空间不大，所以很多车企也逐渐退出这个细分市场的角逐，竞争的不足让头部几款车型成为消费者不多的选择，这也是头部车型能与其它车型在保值率上拉开巨大差距的一个因素之一。

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